Oktantalet - vad betyder det?

Bensin i olika volymer som konsumeras i världen. Dess många sorter, men vi, som alltid, jag vill få en bättre kvalitetsprodukt. Att utvärdera olika bränslekvaliteter använda en speciell indikator - oktantal, som kan karakterisera egenskaperna och bensin. I synnerhet gäller detta dess detonations egenskaper och möjligheten att använda olika kvaliteter av bensin i moderna motorer

För att förstå vad oktantal, är det nödvändigt att beakta de processer som sker under motordrift. Vid första anblicken, är det mycket enkelt - när kolven rör sig upp cylindervolymen minskar, som ligger däri bränsleblandningen (blandning av luft i vissa proportioner och bensinångor) komprimeras. Stearinljus ger gnista blandningen belyst och det resulterande paret av förbränningen, vilket kraftigt ökar i volym, är kolven förflyttas nedåt.

Beskrivs ser bra ut i form av systemen, men i själva verket i processen finns många nyanser som väsentligt kan ändra bilden. Utan att vidröra nyanser i motorn, kan vi överväga mer i detalj bränsleförbränningen. Vanligtvis finns det tyst, jämn förbränning. I några av de mellanprodukter som bildas under processen. De skiljer sig instabilitet, och när en viss koncentration av explosiv förbränning kan ske.

Det blir en helt annan process. Hastigheten för flamutbredning när vanliga förbrännings - tiotals meter per sekund, och under den explosiva förbränningen - upp till 2500 m / s. I detta fall, motorn arbetar alltför stora lastföremål, som har ovanliga ljud och motorn knackar. Sådana skarpa, ringande ljud erfarna förare präglas av enkla - "finger tapping", som är det första tecknet på detonation och negativt påverkar motorns prestanda.

Antiknackningsegenskaper bensin bara präglar oktantal. Du kan nu gå tillbaka till motorn. Det faktum att designers är alltid intresserade av att få mer makt från samma motor, allt annat lika. Det enklaste sättet - att öka motorns kompressionsförhållande.

Genom ökning av kompressionsförhållandet av bränsleblandningen i processen för förbrännings frigör mer energi, vilket ökar motoreffekten. Här oktanig bensin och karaktäriserar de olika sorterna enligt deras benägenhet att detonation. Ju högre värde, desto mindre sannolikheten för knackning. Dess innehåll bestäms av möjligheten till olika kolväten i bränslet. Att etablera antiknacknings motstånd vanligtvis använder två sätt - motor och forskning.

Det förfarande för mätning av oktantalet i varje fall har sin egen, och dess värde kommer att vara olika för varje mätning vy. Detta resultat visas i beteckning varumärket av bensin. Bensin, bevisas av motormetoden som betecknas, exempelvis, A-92, och i Research - AI-92. Ju större oktantal, desto högre bränsledetonationsbeständighet, och det anses vara den bästa kvaliteten.

i låggradiga bensinen att öka detonationssattes, vilket minskar tendensen att slå - antidetonators, varvid bensin kan användas som hög-oktan. En av dem är tetraetylbly. Tack vare honom och andra tillsatser som används i samband med det, reducerade förmågan hos detonationen av den brännbara blandningen och ökar oktantal. Bensin som du lägga till dessa tillsatser, som kallas blyad. För att skilja från den vanliga, färgade det. Bränsle knock motstånd får ett uppsving, men detta anses vara en giftig gas, och det är inte rekommenderas för användning i många länder.

Används som bränsle och gas. Vid användning av detonations problem inte uppstår, eftersom oktantal gas ovan: det är 105 enheter i genomsnitt.

Materialet ger en inblick i de olika kvaliteter av bensin, kvalitet och egenskaper. En förklaring av orsakerna till detonationen och inverkan på egenskaperna hos oktan bensin.