OJSC "Oktyabrsky Electric Car Repair Plant", S: t Petersburg

Oktyabrsky Electric Car Repair Plant är ett nyckelföretag i nordvästra regionen i reparation, montering, underhåll av vagnar och rullande materiel på tunnelbanan, järnvägsbussar, järnvägstransporter. Produktionen är en strukturell indelning av Transmash Holding.

foundation

OEVRZ är den äldsta växten i St Petersburg (St Petersburg). För 190 års arbete ändrade företaget namnet tre gånger: Alexandrovsky, Proletarsky, Oktyabrsky. Hans födelsedag anses vara år 1826, då ångfartyget Neva var det första i det ryska riket för att tillverka järnproduktion.

Parallellt med varvsindustrin specialiserade Alexandrovsky-fabriken på hög konstnärlig gjutning. Hans specialister producerade skulpturer för att dekorera fasaderna av kyrkor, statsbyggnader, kulturinstitutioner, historiska monument. Med ankomsten av järnvägar blev fabriken vagnens stolpe och lokalkonstruktion.

Sovjets makt

Efter revolutionen omnämndes Aleksandrovskij Mekhzavod till Proletarsky. Samtidigt har företagets profil bevarats. Här byggdes alla typer av vagnar och nya byggdes, hjulpar reparerade, metallsmältade och bearbetade. År 1931 ändrades växten till Oktober Carriage Repair. Under de militära svåra tiderna fokuserade OVRZ uteslutande på bildandet av pansrede tåg och sanitära konvojer, monterade plattformarna på vilka pistolerna transporterades och ammunition producerades.

Efter kriget, med utvecklingen av järnvägens elektrifiering, behärskar fabriksarbetarna underhåll och översyn av det elektriska rullande materielet. Oktyabrsky Electric Car Repair Plant är det enda företaget där höghastighets ryska tåg repareras. 1984 genomfördes reparationen och moderniseringen av den första ER-200 i verkstäderna. Produktionen var corporatized 1992.

Andra vinden

År 2005 blev OVVRZ en del av Transmashholding. Vid anläggningen fanns investeringar, ytterligare order, nya produktionsanvisningar. Om företaget i början av 2000-talet specialiserat sig på reparation av personbilar och elektriska tåg, förnyade fabriken arbetare år 2006 övervakningen av det höghastighetsrullar ER200 "Nevsky Express", konstruerat för 200 km / h.

Under 2008 kom en ny etapp för OEVRZ fram - undertecknad flerårsavtal med tunnelbanan. Först gjordes reparationer till tunnelbanevagnarna, och senare - sammansättningen av rullande materiel. År 2009 byggdes de första bilarna i modellen 81-714 / 717 med hjälp av kollegor från Mytishchi. Tågen var avsedda för tunnelbanan Novosibirsk.

År 2012 vann OJSC Oktyabrsky Electric Car Repair Plant anbudet för leverans av 102 bilar till Petersburg Metropolitan State Unitary Enterprise för 2,6 miljarder rubel. Avtalet mellan järnvägsarbetarna kallades "århundradet". Det faktum att OEVRZ för tre år sedan började samla bilar till tunnelbanan i Jekaterinburg och Novosibirsk bidrog till framgången, vilket visat sig vara en pålitlig producent.

Sedan 2014 har översynen av RA-bussar som tillverkats av Metrovagonmash utförts. Utseendet i den ryska järnvägsparken för en ny typ av utrustning orsakade behovet av reparationsverket för den elektriska reparationsanläggningen Oktyabrsky för att reparera sådant rullande materiel. År 2015 tillverkades det första tåget av tunnelbanan 81-722 / 723/724 "Yubileyny" på OEVRZ.

Dagens dag

I 2016 genomförde OEVRZ en omställning av spårvagnar för Gorelectrotrans. Som en del av utvidgningen av samarbetet med administrationen i S: t Petersborg började specialisterna i Oktyabrsky-fabriken reparera maskiner som tidigare tillverkats vid Leningrad-spårvagnen och mekaniska anläggningen.

Dessutom behärskades produktion av elektriska lokomotiv för kontaktlagring. Sådana elektriska lokomotiv skapas i kroppen av vanliga tunnelbanevagnar och är utformade för att fungera på linjer som av en eller annan anledning är avstängda.

Nyligen öppnades ett nytt produktionskomplex vid OEVRZ. Mastering av alla nya kompetenser åtföljdes av ett omfattande arbete för att skapa nya verkstäder där produktion av moderna rullande materiel för järnvägstransporter kan lanseras. I 2016 avslutades arbetet.

Typer av aktivitet

Reparation av vagnar och elektriska tåg är företagets huvudsakliga verksamhet. Tack vare teamets ansträngningar fick andra generationen varumärkeskompositionerna "Rus", "Nikolayev Express", "Aurora". Här uppgraderas förortståg till nivån på hög komfort: Ladoga, Baltika, Severnaya Zvezda.

Oktyabrsky Electric Car Repair Plant (S: t Petersburg) är engagerad i:

• Montering av tunnelbana bilar;
• Produktion av hjulpar;
• Reparation av vagnar järnväg och tunnelbana;
• Reparation av hjulpar;
• Reparation av elektriska sektioner.

Betydande volymen av arbetet faller på tillverkningen av de högra hjulparen till järnvägsvagnarna och tunnelbana tågen. För dessa ändamål 2005 skapades en ny verkstad. Bland kunderna i St. Petersburg-fabriken är ryska järnvägar, tunnelbanestationerna i Ekaterinburg, Moskva, S: t Petersburg och Novosibirsk. Samarbetet med litauiska, kazakiska, vitryska partner stärks.

utsikter

Förberedelserna för VM, S-Petersburg fabriker genomför ett omfattande program för transport modernisering. Naturligtvis faller den största belastningen på elbilverkstaden. För tunnelbanan tillverkas ursprungliga tunnelbilsbilar, som uppfyller de mest moderna kraven.

I den närmaste framtiden planeras återuppbyggnaden av OEVRZ. Det är planerat att koncentrera produktionen, att frigöra ineffektivt utnyttjade områden, för att utrusta en plats för översyn av spårvagnar i St Petersburg. Efter 190 års heroisk historia står växten stadigt på fötterna och ser tryggt in i framtiden.