TravelingFlyg

Namnen på flygplan. Klassificering av flygplan, deras typer och former

Flyghistoria vet mycket stort antal flygande utrustning av olika typer och slag. Alla flygplan namn är osannolikt att ens lista. Men de grundläggande modeller omfattar ganska verklig. Låt oss lära sig att göra flygplan klassificering, deras typer, typ, namn anser också.

namn

Låt oss ta en titt på listan över namn på huvud utländska flygplanstillverkare i alfabetisk ordning. Listan visar hur nu existerande företag och avskaffas:

  • Aérospatiale (Frankrike).
  • Airbus (EU).
  • Boeing (US).
  • British Aerospace (UK).
  • British Aircraft (United Kingdom).
  • Heinkel (Tyskland).
  • Junkers (Tyskland).
  • McDonnell Douglas (USA).
  • Messerschmitt (Tyskland).

Namn i alfabetisk flygplan som produceras i Sovjetunionen och postsovjetiska länder, listas nedan:

  • En (Antonov).
  • Och (Polikarpov).
  • Yl (Iliushin).
  • La (Lavochkin).
  • LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
  • Lee (Lisunov).
  • MIG (Mikojan och Gurevich).
  • Genom (Polikarpov).
  • Cy (torr).
  • Tu (Tupolev).
  • Jak (Jakovlev).

Hur man klassificera planen?

Först av allt, ta reda på vad är planen. Namnen på de flygande tekniker kan tala om många saker, men klassificeringen kommer att berätta mer. När flygplanet klassificeras? Gör det på följande parametrar:

  • till destination;
  • hastighet;
  • Bland motorer;
  • typ motorer;
  • typ chassi;
  • vikt;
  • antal vingar;
  • flygkroppen storlek;
  • typ av förvaltning;
  • formen start.

Nu ska vi diskutera några av dessa punkter mer i detalj.

Klassificering efter ändamål

Det anses vara den vanligaste. För denna indikator, deyalsya alla flygplan i två huvudtyper: militära och civila. Dessutom var och en av dessa grupper det egna uppdelning i mindre grupper.

I enlighet med den specifika funktion stridsflygplan klassificeras i följande kärnkategorier: bombplan, jaktplan flygplan, luft kämpar, attack flygplan, militära transportfartyg, strids-bombplan och spanar.

Luftfarts för flyg enheter delas in i följande kategorier: passagerare, jordbruksmark, transport, post, experimentellt, etc ...

Bombers

Den bombplan uppgift är att besegra de ändamål som är på marken. De gör detta genom att använda bomber och missiler.

Låt oss nu ta reda på namnen på militära flygplan. Bland bombplan kan skilja sådana modeller inhemsk tillverkning: Su-24, TU-160, SU-34. Under andra världskriget hade en speciell rykte inhemsk bombplan Pe-2. Men den första att kallas den berömda "Ilja Muromets" - skapandet av den stora designern Igorya Sikorskogo. Denna enhet tog fart för första gången i luften så tidigt som 1913. I första världskriget era den omvandlades till ett bombplan. Flygplan "Ilja Muromets" användes också under inbördeskriget.

Bland utländska fordon kan särskiljas moderna amerikanska bombplan Northrop B-2 ande, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 Lancer, B-2, B-52 Stratofortress, tillverkade i USA plan 30s Boeing B-17 och Martin B- 10 tyska bombplan under andra världskriget, Junkers Ju 86 och Heinkel He 111.

Fighters

Huvuduppgiften för dessa enheter är att förstöra flygplan och andra föremål som är i luften.

Namn på fighters expert på militära frågor, också kommer att säga en hel del. Mest kända sovjetiska modellen av andra världskriget - lagg-3, I-15 bis, Mig-3, I-16, I-153, jak-1. På samma tid har vunnit världsberömda tyska Bf.109 plan, Bf.110 och FW 190, samt reaktiv Me.262, Me.163 Komet och han 162 Volksjager.

Bland de sovjetiska soldater senare period bör göras MiG-31, Su-27 och MiG-29. För närvarande är himlen fylld med modern ryska flygplan. Deras namn är välkända inom området flygplan. Denna generation av soldater 4 ++ Su-35 och MiG-35.

Samtida amerikanska modeller tilldelas första generationens stridsflygplan i världen nummer fem Boeing F-22, liksom den tidigare modellen F-4 och F-15 Eagle.

JAKTBOMBPLAN

De kombinerar funktionerna hos de två första kategorierna av flygplan vi har beskrivit. Det vill säga, förstöra så luft- och markmål.

De första fighter-bombplan anses tyska Me.262 en modifierad modell av den brittiska stridsflygplan Supermarine hetlevrad, De Havilland Mosquito, och Sovjet Yak-9.

Bland de moderna jetflygplan måste avsätta inhemska MiG-23B och Su-17M och MiG-27 och den amerikanska modellen F-105.

interceptors

De är en distinkt underart av soldater, som avser att förstöra fiendens bombplan. Till skillnad från konventionella stridsflygplan, är den utrustad med en kraftfull radarutrustning.

Bland sovjetiska jaktplan känd flygplan följande namn: SU-15, Su-9, Tu-128, jak-28, Mig-25. Amerikanska modeller kan betecknas F-16 och F-14 Grumman. Även den världsberömda japanska flygplan Mitsubishi F-2 och det brittiska jaktplan Panavia Tornado ADV.

stormtrupper

Deras uppgift är att stödja marktrupper med luft.

Den mest berömda världskriget-era attackflygplan betraktas plan IL-2 och IL-10. På samma gång, liknande motståndaren apparaten appliceras Hs 129 och Ju 87. Bland den moderna attackflygplan bör tilldelas namnet SU-25 flygplan, F / A-18, A-10.

Militära transportfordon

De viktigaste uppgifterna för militära transportflygplan är leverans av militär last och personal.

Flygplan av denna klass, som för närvarande är på drift i Ryssland försvaret är IL-76, AN-26, AN-124 och AN-12. Bland amerikanska analoger bör fördela Douglas YC-15, Boeing C-17, Boeing C-97 och Boeing E-8.

passagerarplan

Granskning av Civil Aviation modeller börjar med dem. Denna typ av luftfarkoster, som namnet antyder, avsedd att transportera passagerare.

Den första produktions flygplan transporterade civila ansåg i alla fall hem "Ilja Muromets", som omvandlades i framtiden under bombplan. Hans första flygning från S: t Petersburg till Kiev med sexton passagerare gjorde han tillbaka i 1914.

De mest populära trafikflygplan för livstid flygplanet anses vara en amerikansk enhet Douglas DC-3 flygplan gjorde den första flygningen tillbaka 1935. Olika modifieringar används idag. Till exempel, sovjetiska utföringsform av flygplanet var Li-2.

Ovanför de första planen beskrevs. Namnen på de viktigaste konkurrenterna på marknaden för passagerarflygplan - Boeing och Airbus.

"Boeing"

Det amerikanska företaget Boeing kom tillbaka i en avlägsen 1916. Sedan dess har tillverkat flygplan, i första hand för civil luftfart, men det finns även militära transportmodell. De mest kända namnen på de passagerare flygplan företag - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 och Boeing 787.

Den första av de ovan nämnda modellerna släpptes 1968, och hittills är det mest omfattande av alla passagerarflygplan. Boeing 747 producerade ett år senare, är en pionjär bland widebody flygplan. Boeing 747-8 - passagerarflygplan med största längd. Han släpptes 2010. Idag marknaden är den största passagerarflygplan Boeing 777 förvärvade massproducerade sedan 1994. Den senaste modellen av bolag just nu - Boeing 787 2009 år av skapelsen.

"Airbus"

Som tidigare nämnts är den främsta rival Boeing på världsmarknaden den europeiska tillverkaren Airbus är det centrala kontoret i Frankrike. Det grundades mycket senare än sin amerikanska rival - 1970. De mest kända namnen på företagets flygplan - A300, A320, A380 och A350.

Utsläppt i 1972, är A300 första wide body flygplan på två motorer. På A320 1988 tillverkningen första wire form av ledning har tillämpats i världen. A380, som sköt upp i himlen för första gången år 2005, är den största i världen. Han kan ta ombord upp till sina 480 passagerare. Den senaste utvecklingen är A350 XWB. Hans huvuduppgift var att konkurrera med tidigare utgivna Boeing 787. Och med denna uppgift klarar framgångsrikt trafikflygplan, obohodya hans rival i fråga om effektivitet.

De sovjetiska passagerarplan

På en anständig nivå och det representeras av den sovjetiska passagerarflygindustrin. De flesta av de modeller - är flygplanet "Aeroflot". Namnen på de viktigaste varumärken: Tu, Il, An och jak.

Den första inhemska jet trafikflygplan släpps i 1955, Tu-104. Tu-154, den första start som ägde rum 1972, anses vara den mest massiva sovjetiska flygpassagerare enhet. Tu-144 1968 års modell har fått legendariska status som världens första passagerarplan, som har lyckats bryta ljudvallen. Han kunde nå hastigheter på upp till 2500. Km / h, och denna post till vår tid är inte slagen. Just nu, den sista arbetsdagen modell av ett flygplan som utvecklats av Tupolev Design Bureau, en Tu-204 1990 års modell, samt en ändring av Tu-214.

Naturligtvis, förutom Tu finns andra plan "Aeroflot". Namnen på de mest populära: IL-18, IL-114, IL-103, An-24, An-28, jak-40 och Jak-42.

Airliners andra länder

Förutom ovanstående finns det anmärkningsvärda modeller och andra tillverkare av passagerarflygplan.

Brittisk trafikflygplan De Havilland Comet, släpptes 1949, är det första i världshistorien jet flygplan. Fame förvärvade fransk-brittiska Concorde trafikflygplan, designad 1969. Han gick till historien tack vare det faktum att den andra framgångsrika försöket (efter Tu-144) skapar en överljudspassagerarflygplan. Och ändå dessa två flygplan i detta avseende är unikt, så länge ingen annan kunde frigöra lämpar sig för mass utnyttjande trafikflygplan, som kan färdas snabbare än ljudet.

transportörer

Det huvudsakliga syftet transportplan är transport av gods över långa avstånd.

Bland maskinerna av denna typ är nödvändigt att utse västra modeller av passagerarflygplan modifierats under transportbehov: Douglas MD-11F, Airbus A330-200F, Airbus A300-600ST och Boeing 747-8F.

Men mest av allt i produktionen av transportflygplan har blivit känd sovjetiska, och nu den ukrainska Antonov Design Bureau namnges. Den producerar strålar som ständigt slå världsrekord för arbetsuppgift: AN-22, 1965 (kapacitet - 60 m), Ru-124 1984 (kapacitet - 120 ton), AN-1988 225 g (253 tar ombord, 8 m). Senaste modell hör till har ännu inte brutits rekord nyttolaster. Dessutom planeras det att använda för att transportera den sovjetiska rymdfärjan "Buran", men projektet genomfördes inte, med kollapsen av Sovjetunionen.

I Ryssland, allt är inte så ljus med transportflygplan. Namnen på ryska flygplan är som följer: IL-76, IL-112 och IL-214. Men problemet är att IL-76 produceras idag utvecklades under sovjettiden, 1971, och resten planerar att starta endast 2017.

jordbruks flygplan

Det finns flygplan, vars uppgift är att hantera fält med bekämpningsmedel, växtgifter och andra kemikalier. Denna typ av flygplan utrustning kallas gård.

Från sovjetiska modeller av dessa enheter är kända för U-2 och AN-2, som beror på den specifika tillämpningen är populärt kallas "majs".

enhet hastighet

Förutom klassificeringen av flygplan för andra ändamål, som vi studerat i detalj ovan, finns det andra typer av ranking. Detta inkluderar klassificering av flyghastigheten. På grundval av flygplan är indelade i följande kategorier: ljuds, transonic flygplan, supersonic och hypersonisk flygplan.

Det är inte svårt att förstå att underljudsflygplan rörde sig långsamt ljud. Transonic flygplan som flyger med en hastighet nära Sonic, överljudsvinna ljudvallen, och hypersonisk överstiga denna siffra mer än fem gånger.

Just nu är den snabbaste i världen en experimentell hypersonic maskin från den amerikanska X-43A 2001. Han kan få upp farten 11.200 km / t. För det andra, hans landsman X-15, släpptes tillbaka i en avlägsen 1959. Hastigheten på 7273 km / t. Om vi talar inte om den experimentella apparaten, men de flygplan som utför specifika uppgifter, då finns det mästerskapet på SR-71 amerikanska, kunna utveckla en hastighet på upp till 3530 km / t. överljuds MiG-25 ska fördelas mellan inhemska fordon. Dess maximala hastighet kan nå upp till 3000 km / t.

Den passagerarflygplan med hastighets saker är mycket värre. Idag utfärdas endast två supersonic passagerarplan: den inhemska Tu-144 (1968) och det fransk-brittiska Concorde (1969). Den första av dessa är att utveckla höghastighets prestanda på upp till 2500. Km / h, vilket är rekord för civil luftfart, men av flygplan av alla möten är bara tionde plats. Det bör också noteras att det för närvarande finns det ingen av överljuds trafikflygplan, som varit i drift sedan användningen av Tu-144 vägrade att ens tillbaka 1978, och användningen av Concorde stoppades år 2003.

Hypersonisk passagerarflygplan aldrig existerat. Men nu finns det flera projekt, både inhemska och utländska designkontor för produktion av hypersonisk flygplan. Bland dem, den mest kända är den europeiska ZEHST. Flygplanet klarar hastigheter upp till 5,0 tusen. Km / h, men tiden för dess tillkomst oklar. I Ryssland finns det två sådana projekt - Tu-244 och Tu-444, men just nu är de båda frysta.

Andra typer av klassificering

Enligt antal motorer från flygplan där allt från en- till dvenadtsatidvigatelnyh.

Beroende på vilken typ av motordrivna flygplan är uppdelade i följande kategorier: med en elektrisk motor, kolv, turboprop, jet, raket, såväl som maskiner med en kombinerad motor.

Efter typ chassi klassificering av flygplan i nästa: hjul, skidor, svävare, sökrobot, flyta, amfibie. Naturligtvis de vanligaste är flygplan med hjulförsett chassi.

I vikt av flygplanet är uppdelade i superlogkie, lätta fordon, medeltunga flygplan, tunga och super tung.

Enligt antalet vingar i riktning mot att minska deras antal, är flygplan delas in polyplane, triplane, biplanes, monoplanes och polutoraplany.

Det finns också en klassificering beroende på storleken av flygkroppen: en mittgång och wide body.

Ledning typ klassificering flygplan uppdelad i bemannade och obemannade.

Formen av alla take-off flygplan kan delas in i följande kategorier: vertikal start, horisontella och korta.

mångfald

Vi vet att det är en klassificering av flygplanstyper, typer, namn också undersökts. Som ni ser, det visar ett mycket stort antal modeller med olika funktioner, som har mycket olika specifikationer. I världen av luftfarten är verkligen mångsidig och en översyn kommer inte beskriva allt från hans sida.

Ändå en allmän uppfattning, ger vi den här frågan kan beskriva de mest kända flygplan ingår i berättelsen. Typer och namn, trots deras stora antal, fortfarande riktigt organisera ett visst sätt för att klargöra kärnan i ämnet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.