Moped "Karpaterna": tekniska specifikationer och bilder

Det forna Sovjetunionen moped "Karpaty" är en av de mest populära små fordon på två hjul. Mot bakgrund av liknande enheter, är apparaten i fråga av god kvalitet, funktionalitet och originell design. Bland funktionerna nödvändigt att notera trehkolodochnogo koppling typ. Två hastigheter växellåda, förutsatt en tillräckligt bra mjukstart och ställa in maximal hastighet (45-50 km / t).

funktioner

Trots att på något sätt protyuningovat enheten var nästan omöjligt, är lätta att dess underhåll och förmågan att själv reparera alla enheter absolut säkert spelat en nyckelroll i dess popularitet. Reservdelar på en moped "Karpaty" är tillverkad av hög kvalitet metall, även om tekniken på den tiden, bröt ofta på grund av design och tekniska brister.

Stammen av fordonet i fråga är tåla mer än en quintal av last. Däck har hög slitbanan, gör det möjligt att utnyttja tekniken på vintern. Bromstrumman är fullt tillräckligt för massorna och dynamiken i en liten motorcykel. Anordningen i kraftenheten är en konventionell tvåtaktsmotor. Byt ring eller kolven kan nästan alla ägare av denna representant för motorcyklar.

konkurrenter

Den närmaste konkurrenten på egenskaperna hos enheten var i "ansikte" av fordonet "Verkhovyna". Tändnings moped "Karpaty", kopplingsenheten, design och vissa andra indikatorer var signifikant bättre än motståndaren. Vidare konkurrerade den betraktade maskinen "Delta", "Verhovina-7." Dessa variationer, men alla har uppgraderats enheter företräde gavs till "Karpaty".

Det finns ett par anledningar. För det första var priset på "Delta" som nämns, och det gjordes i Riga. För det andra, en förbättrad "Verkhovyna" hade garantin körsträcka på 6000 km, den översyn livet - 15 tusen. Moped "Karpaterna" på samma tid, hade åtta och aderton tusen, respektive.

Inte en enda generation, särskilt på landsbygden, för att undersöka varje kugge i denna maskin. Inledning om placeringen av de viktigaste delarna:

• Luftfiltret är placerad direkt bakom förgasaren.
• PPC manöverspak är till vänster, bromsar - höger.
• Också ligger på styret handtag, gas, frambromsen.

Det är värt att notera att det inte finns någon elektrisk startmotor, så det är ganska populärt sätt att starta motorn var aktiveringen av en "push" eller "fötter".

nyanser reparationer

Nästan varje ägare kan reparera moped "Karpaty" på egen hand. Ofta var jag tvungen att röra motorn. Oavsett hur svårt detta arbete kan tyckas, tack vare en enkel anordning anses samlade all motorn var tillgängliga för att göra snabbt och effektivt.

Om felet anledning - i händelse av fel på lager, vevaxel, ringar behöver dela upp motorn. Detta är en relativt enkel procedur, som är svårare att samla in alla tillbaka på rätt sätt. Även om man är uppmärksam på processen och rekommendationerna i bruksanvisningen, alla mycket verklig.

Packningar för ljuddämparen kan skäras ut av kartong och smörj med fett. Viktigt: När du drar åt muttrarna måste beaktas best effort, undvika otillräcklig fastsättning eller gäng misslyckande. Moped "Karpaty" körs på en blandning av bensin och olja, är en speciell olja mottagare frånvarande. Optimal bränsle - är 80 RON.

tekniska egenskaper

Vilka är de tekniska parametrarna för en moped "Karpaty"? Egenskaperna hos de viktigaste komponenterna presenteras nedan:

• Full vikt - 55 kg.
• Maximal belastning - 100 kg.
• Bas - 1,2 m.
• Längden / höjd / bredd - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Clearance - 10 cm.
• Den maximala hastighetströskel pass - upp till 45 km / t.
• Bränsleförbrukningen per hundra - 2,1 liter.
• Typ av ram - en design på en rörformig provsvetsning.
• Främre upphängningsenhet - en plug-teleskop fjäderdämpare.
• Bakfjädring - avskrivnings våren pendel.
• Den totala bromssträcka vid 30 km / h - 7,6 m.
• Kategori av däck - 2,50-16 eller 2,75-16 inches.
• Kraftenheten - förgasare V-50, tvåtakt, luftkylning.
• Volym - 49,9 cu. cm.
• Storleken av cylindern - 3,8 cm.
• Kolvslaget - 4,4 cm.
• Indikatorer komprimering - 7-8,5.
• Motoreffekt - 1,5 liter. a.
• Vridmoment till maximalt - 5200 varv / min.
• CAT - två steg, manuella eller motsvarande med en fotpedal.

andra alternativ

Andra egenskaper som har en moped, "Karpaty", enligt följande:

• Elektrisk utrustning - kontaktlöst elektroniskt tändsystem med generator.
• Transmission - lamellkoppling.
• Bränsletank - 7 liter.
• Överföringshastigheten hos motortransmissions - 4,75.
• En liknande förhållande av bakhjulet Transmission - 2,2.
• Förgasartyp - K60V.
• Energileverantör - en växelström generator med på 6 45 watt.
• Filterelementet - luft typ med ett pappersfilter.
• Frigörande av gaser - ljuddämpare har en partition för strypning avgaser.
• Bränsleblandning - bensin A-76-80 olja (förhållande - 100: 4).

Clutch moped "Karpaterna" - en innovativ lösning på den tiden. Denna nod trehkolodochnogo eller multititerplatta typ. För tvåhjuliga fordon är svaga, denna design var ovanligt.

Ändring och frigör år

Moped "Karpaty" först dök upp i 1981 i Lviv Motoplant. publicerade modell som kallas "Karpaty-2" i fem år. Den andra versionen av den moped var 0,2 liter. a. svagare och en halv kilo lättare än sin föregångare. För övrigt båda versionerna identiska. Den närmaste liknande moped på egenskaperna hos Riga Delta.

Under perioden 1988-1989 var det producerat mer än 260.000 motorcyklar "Karpaty". De senaste versionerna av utvecklarna för att bestämma tid att köra garantireparation 18 tusen kilometer. Det har varit några ändringar, nämligen:

• "Carpaty-Sports" (frontal hjul med större diameter manövrerade växel utmatas uppåt ljuddämpare).
• "Karpaty-Tourist" med vindrutan.
• "Karpaty-Suite" med blinkers.

De senaste åren har frågan om enheterna i fråga inte görs. Det finns flera liknande varianter av den kinesiska tillverkningen.

recensioner ägare

Många ivriga anhängare och motståndare till moped. Den förstnämnda är mer än dem som älskar att gräva i sina egna händer och teknik för att uppnå vissa resultat. Om vi analyserar de flesta recensioner, kan du ta reda på vilka användare som, och vad de har ihållande negativa.

Moped "Karpaty" har följande fördelar:

• Ekonomi.
• Praktiskhet.
• Enkel reparation.
• Bra hantering.
• Decent design.

Genom nackdelar användare utförs följande aspekter:

• Låg hastighet.
• Bristen på originalreservdelar på marknaden idag.
• Quick överhettning i varmt väder.
• Inte mycket hög kvalitet stötdämpare och svaga sidoskydd.

Det är värt att notera att vissa fans av tvåhjuliga maskiner för att montera hela samlingen av Sovjet-tillverkade mopeder och återställa dem. Kostnaden för det aktuella fordonet beror på dess skick och modifiering. Moped "Karpaty", vars pris varierar från 100 till 500, kan köpas uteslutande på andrahandsmarknaden. Lätt att hitta rätt modell verkligen on-line resurser, som ägnar sig åt att köpa och sälja.

slutsats

Legend of Sovjetmotorcykelindustrin moped "Karpaty" är fortfarande populär bland riktiga finsmakare enkel transport. Dess funktioner inkluderar enkelt underhåll och drift. Bland sina konkurrenter, agerade han som den bästa representanten för motorcyklar med en cylindervolym på upp till femtio "kuber".

Trots sina nackdelar (låg hastighet, otillförlitligheten vissa komponenter), anses moped tillverkas i flera versioner. Som ni vet, skapar efterfrågan utbudet. Med tanke på att på bara tre år av aktiv produktion av mer än 300 tusen exemplar producerades, kan det hävdas att "Karpaterna" - en favorit för många generationer.