Hur man monterar en hemmagjord moped från skrot?

Idag kan handeln erbjuder en stor variation av modeller av skotrar inhemska och utländska tillverkare. Innan någon som vill köpa ett fordon, erbjuder ett stort urval. Men även med ett sådant överflöd av alternativ som inte alla finner vad han gillar. Någon inte är nöjd med maskinens storlek och vikt. Han är ute efter en kompakt enhet som kan placeras till exempel i en bil trunk. Någon tror att utformningen av moderna "järn hästar" är inte tillräckligt attraktiv. Han vill visa sin kreativitet och bygga din egen bil. Dessa människor är intresserade av hur man gör en hemmagjord moped. Här är några användbara tips.

Du kanske behöver

För att göra hemgjord moped, måste vi först bestämma detaljerna om vem som kommer att delta i församlingen. Grunden för design, i de flesta fall, onödiga handlingar cykel. Behöver bara tänka på, som kommer att inrymma alla detaljer. Den mest besvärliga av dem - är motorn. Det är oftast placeras på platsen för den bakre bagageutrymmet eller i botten av ramen. Om ramen har en sådan struktur som motorns placering skapar obehag när man kör moped, kan det göras separat. Detta kommer att kräva genomförandet av svetsarbeten. Kock ut ram av cykeldelar, som är särskilt utformade för motsvarande belastning. Du kan ändra geometrin för den önskade delen. För detta ändamål betoningen och domkraft. Användning av vattenledningar är absolut inte tillåtet, eftersom de inte har tillräcklig hållfasthet. Detta hemgjord moped är inte borta. Förankringar för motorn kan skäras från järnplåt av minst 5 mm tjocklek och svetsa dem till ramen.

Motorn av en moped

Här hantverkare brukar gå skilda vägar. Vissa motorer används av jordbruksmaskiner. Till exempel, mekanismer för kraftjordfräsar och motorsågar. Andra samlar hemlagad moped med hjälp av speciella cykelmotorer. Till exempel, populär bland tekniker är en kinesisk motorserie "D" eller helt enkelt "Deshko". Vad man ska använda - alla bestämmer sam.Vozmozhno in closet var smutsad gamla bensinmotorn från sågen och klåda det någonstans bifoga. Det är nödvändigt att lägga den i en hemmagjord moped. Men är det bästa råd för att tillämpa standarden velomotor. Så mer försäkran om sin tillförlitlighet. Motorn måste installeras på den förberedda fästet. Om den använder en kedjedrift, är vridmomentöverföringen acceptabelt att använda en standard cykels kedjehjul.

bromssystem

Optimalt kommer att installera en bromssko typ på bakhjulet. På grund av deras lätthet att all design kraftig inbromsning krävs. De första testerna av nya moped bör göras med stor försiktighet. Fyll den med bränsle, är det nödvändigt att börja köra några hundra meter, inte mycket acceleration. Det bör regelbundet testa bromssystemet, vilket gör ett kort tryck på handtaget. Om allt går smidigt, kan testet vara framgångsrik. Efter det information om hur man gör en moped kan du dela med dina vänner.