Låt oss titta på hur man väljer start Charger

Ibland bilister står inför en situation när batteriet är helt urladdat, och hennes laddning har inte tid och måste gå just nu. I ett sådant fall kan det hjälpa att starta och en batteriladdare. En sådan mekanism kan inte bara ladda batteriet, men även på grund av den höga startpulsen avgift ström starta fordonet med ett helt urladdat batteri. I artikeln beskrivs hur man väljer start laddaren på vilka parametrar samtidigt att uppmärksamma.

Tekniska egenskaper för aggregat

Pre-billaddare skiljer sig från laddaren ledande hög effekt komponenter, som är i stånd att ge den tillförlitlighet och hållbarhet för anordningen. Tidiga modeller av dessa mekanismer innehåller en transformator som har en negativ inverkan på bilens elektronik. Detta tvingar användaren att stänga innan kretsen levererar ombord elektronik. Moderna anordningar är byggda på inverterarna, som ersatte transformatorerna (nu finns det ingen anledning att koppla bort systemkortet), respektive, och minskade storleken på start-laddningsanordningar. finns i enheten där i stället för växelriktare mikroprocessorer som optimerar laddningen ger övervakning batteristatus och batterisäkerhet också.

Start-laddningsanordningar skyddar moderkortet från omvänd polaritet, överhettning, kortslutning. Förutom skyddsfunktioner hos anordningen betraktas också läget återhämtning batteri och urkoppling mekanism vid full laddning. Allt detta bidrar till att förenkla driften och öka fordonssäkerheten.

Hur man väljer en startladdare?

Denna fråga ställs av många oerfarna bilister. Låt oss titta på vad du behöver fokusera på valet av en sådan anordning.

Först måste du bestämma, och om du vill att enheten ska starta kraftenheten eller en ganska enkel laddare? När allt kommer omkring, det pris till puskovikov mycket högre. Om du redan har bestämt, sedan titta på hur man väljer startladdaren. Nästa steg är att bestämma kapaciteten hos batteriet, som måste ladda enheten. Maskinen måste ha en fungerande last som överstiger denna inställning. Till exempel om batterikapaciteten är 170 Ah, måste den valda enheten har en märkström av 18 A och högre. De flesta bilar är utrustade med batterier med kapacitet från 55 till 70 A. Men när man väljer en startladdningsanordning är nödvändigt att överväga att denna enhet kan tjäna sin herre mer än ett decennium, så kraften i enheten rekommenderas att välja en reserv, i fallet om bilägaren att ändra bilen en SUV eller en minibuss. Batterier kännetecknas av sådana fordon har en högre kapacitet. Följaktligen, om laddningen är köpt, så att säga, rygg mot rygg, måste du ändra henne.

Nästa du behöver för att avgöra vilken typ av enhet: ett bättre köp - med batteri eller elnätet? "Avtonomki" kunna arbeta även på fältet, eftersom de är utrustade med ett kraftfullt batteri, men vad nätverket behöver en matningsspänning på 220 V. Även när du väljer puskovikov behöver veta att de är tillgängliga för både 12-tivoltovyh och 24 hvoltovyh batterier.

slutsats

Vi tittade på hur man väljer uppstartbatteriladdare, men det är värt att komma ihåg att dessa enheter fungerar med stor Märkström (över 100 A), vilket är ganska farligt. Genom att använda en sådan anordning är det nödvändigt att följa säkerhetsregler och följa tillverkarens rekommendationer. Detta gör det möjligt för enheten att fungera framgångsrikt och bidra till att undvika personskador och skador på fordonselektronik.