Hur man sätter på tändningen 4t skoter? Principen för drift orsakerna till misslyckandet och inställning

Hur man sätter tändningen på 4t skoter? Problem med tändning 4-taktsmotor kan uppstå av olika skäl, men alla leder till samma resultat - motorn stannar börjar. Men bristen på tid gnista kan inte vara den enda anledningen till att motorn inte startar. Att exakt kontrollera att det är orsaken till tänd fel på motorn, kontrollera alla andra möjliga fel som kan störa driften av motorn och ta bort dem. Tändsystemet fel kan inträffa, orsakerna till vilka kan uppstå från mekaniken, och genom elektirki. Med användning av enkla tekniker kan avgöra om fallet är ett mekaniskt fel eller fel elektrisk komponent. Hemmet kan eliminera eventuella skador på tänd 4-taktsmotor skoter.

Skäl för avslag 4-takts scooter motor

Om motorn scooter inte startar, då anledningarna kan vara mycket olika:
1. Ingen matningsbränsle in i förbränningskammaren.
2. Justera inte luftflödet.
3. Det finns ingen komprimering. Utbränd och deformerade ventiler ger inte kompressionen. Orsaken till bristen på komprimeringen kan vara felaktig montering av cylinder-kolvgrupp, såväl som misslyckande av själva cylindern.
4. Felaktig gasfördelning mekanism, som ansvarar för driften av ventilerna.
5. defekt tändstift.
6. gnisttändning inte alstras i generatorn under det mekaniska arbetet.

Principen för drift av tänd till motorn 4-takts skotrar

Tändnings scooter 4t beror på timing synkron rörelse av axeln anordnad i cylinderhuvudet, och magneto. På den yttre sidan av rotorhuset har ett utsprång i kontakt med sensorn under rotation av antändning. Vid tidpunkten för kontakt gnista sker vid gnista. Rotorn är förbunden med vevaxeln. Vid tidpunkten för gnistan vevaxeln och kolven är i det extrema läget för en död punkt. Hur man sätter på tändningen 4t skoter? Är det nödvändigt att under passagen av dödpunkten positionen hos axeln motsvarar tidsögonblicket bränsletändning i förbränningskammaren.

Få justering antändning

Innan du sätter på tändningen 4T scooter, se till att det finns en gnista, och ljuset är funktionsdugliga. För att göra detta, skruva den senare, anslut den till kabelkontakten och tryck metallhöljet till ramen. När rotorn måste uppkomma klart synlig gnista, vars närvaro indikerar en väl fungerande generatorn, och gnistan själv.

Styrd tand scooter 4t

Att rotera generatorrotorn och axeln motsvarar den önskade tidscykel av kolven, är det nödvändigt att exponera deras position på etiketter. Huvuddelen har en positionsmarkör magneto död punkt i cylindern i form av bokstaven "T". Rotorn kan ställas in manuellt, eftersom detta kan göras med hjälp av en kick-starter. Förordning tidsaxeln bestäms av inställningsmärkena på stjärnan. Tre punkter som tillfogas på en stjärna på den yttre sidan, bildar en liksidig triangel, bör vars spets riktas till det yttersta läget för kolven. Justering av tändningen är rätt Fielding läget Timing stjärnor.

tändinställningen

Hur man sätter på tändningen 4T skoter framåt? Man tror att om du gör det, kommer du att öka hastigheten och kapaciteten hos motorn. I teorin är det vägen. Om gnistan under kompression inträffar strax före tidpunkten för passagen av cylindern från marken, bör det ge önskad effekt. Emellertid den tekniska förverkligandet av en sådan justering tändnings scooter relaterade till överföringen av dess projektion på generatorrotorhuset den. Det finns ett sätt som är enklare och säkrare, vilket ger en viss effekt. Du kan ansluta på avsatsen att ta steget. För detta är det nödvändigt att avlägsna ett skikt av 0,5 mm till halv projektionsytan. Steget bör starta från den sida som först kontaktar sensor plug. En dubbel gnista, som erhålles som ett resultat, ger mer förutsägbar start av motorn, och också öka sannolikheten för antändning när de utsätts för ogynnsamma faktorer som är förknippade med väder och felkonfiguration bränsle och luft.