Hur man byter borste på generatorn med egna händer - steg för steg instruktion och rekommendationer

Generatorborstar är ett av de viktiga element som är nödvändiga för att fordonet ska fungera korrekt. På grund av dessa komponenter omdirigeras strömmen längs kretsen. Om penslarna inte fungerar, kommer systemet att sluta producera spänning. Hela den luftburna kretsen kommer inte att fungera från generatorn, utan från batteriet. Som ett resultat kommer många mekanismer inte att fungera vid full effekt, medan batteriet laddas ur. Innan du byter borstar på generatorn måste du hämta nya föremål för senare installation.

Det finns de enklaste elementen som har låg styrka och pålitlighet, för vilket du måste göra en ersättare mycket ofta. Under längre tid behandlas penslar ofta med en speciell lösning. För aggregat där huvudarbetet sker vid höga hastigheter är grafitborstar utmärkt, vilka är utformade för sådana förhållanden.

Profylax vid byte

För att säkerställa att regulatorn har fungerat så länge som möjligt måste borsthållarens säte vara väl ventilerad. Det kommer inte vara onödigt att rengöra kontakterna. Också i demonterad form borde du kontrollera styrkan på våren och polera kontaktringen. Efter denna procedur är det nödvändigt att byta borstar.

Ersättningsförfarande utan att ta bort generatorn

Så, hur byter du penslar på VAZ-2108-generatorn? Det är väldigt enkelt att göra detta, eftersom de är anslutna till generatorn med en enda bult. Det är först nödvändigt att koppla bort strömkontakterna från batteriet.

För större bekvämlighet, när du kopplar bort ledningarna, använd tång, annars kan du helt enkelt dra kabeln från klämman. Det är nödvändigt att avlägsna inte bara regulatortråden utan hela sele, som är lämplig för start och generator. Efter avstängning är det nödvändigt att ta ut en enda skruv och demontera spänningsreglaget. Byt sedan ut slitna borstar med nya. Därefter måste du installera borstarna och regulatorn på plats.

Ta bort enheten och byt penslarna

I andra fall på vissa bilar är det inte möjligt att byta borstar utan att demontera generatorn. Många kommer att undra hur man byter generatorens borstar genom att ta bort den. I det här fallet måste du använda jacken och lyft framsidan av bilen. Vidare är det nödvändigt att klättra upp under bilen och demontera skruvarna för skydd av motorn och en spjutspegel från höger framåtparti. Efter att du har tagit bort skyddet och panelen på stänkskärmen måste du hitta en generator och en mutter som håller fästet. Vid avskruvning måste man se till att förseglingsbrickorna inte går förlorade. Skruva sedan muttern på spänningsfästet på generatorn. Efter demonteringen av bältet.

Så snart alla fastsättningsmuttrar har skruvats bort, är det nödvändigt att koppla bort generatorens lämpliga ledningar till det och ta bort själva apparaten. Skruva fast fästet på de tre strängarna med en skiftnyckel. Den sista kabeln tas bort genom att lossa plastplattan. Vidare från borstarnas kontakter kopplas den lämpliga ledningen bort och de gamla borstarna avlägsnas. Sedan installeras nya. Montering sker i omvänd ordning.

När borstarna har bytts ut måste du installera generatorn och kontrollera prestanda med en voltmeter. Diagnos av borstningens funktion görs genom en enkel visuell inspektion. För detta, utan att ta bort generatorn, är det nödvändigt att ta bort spänningsregulatorn från den. Om borstningens utskjutning är mindre än 5 mm, ska de bytas ut. Kom ihåg att denna operation utförs på den dämpade motorn och vid borttagning av batteripolarna.

När generatorborstarna byts ut

Kontrollera borstarna varje gång du når körsträckan på cirka 50 000 km. Förresten är deras diagnos inte en process som ingår i regelbundet underhåll av bilen. Generatorbørstens tillstånd ska kontrolleras var sjätte månad, och då kommer problemet inte att få dig oavsiktligt. Det är värt att komma ihåg att i vissa fall kan byte av generatorborstar utföras utan att ta bort enheten från bilens motor. Men ibland måste du byta borste och ta av generatorn. Detta gör utbytet mer tillgängligt och bekvämt.

För att vara fullständigt säker på att penslar misslyckas bör du vara uppmärksam på symtom på auto:

• Plötslig avstängning av vissa elektroniska enheter.
• Minskar ljusstyrkan hos huvudljuset.
• Sänkning av inbyggd spänningskrets.
• Snabb urladdning av batteriet.

Var och en av dessa egenskaper indikerar direkt generatorns bröstfel.

Byte av borstar på VAZ-2106

Om bilägaren tänker på hur man byter borstar på VAZ-2106-generatorn, måste du veta att dessa element är installerade på den här bilen tillsammans med borsthållaren. Du kan ersätta dem utan att ta bort enheten från bilen. Några för mer bekvämlighet, demontera det och ändra de element som redan är borttagna på enheten.

För att byta ut penslarna, ta bort kabelkontakten från generatorutgången. Använd sedan en Phillips skruvmejsel för att ta bort skruven som håller fast borsthållaren. Borstar från det ska sticka minst 5 mm. Om det inte är så byts ägaren ut. Ta bort dammet från generatorkåpan. Sedan i omvänd ordning är det nödvändigt att installera hållaren på generatorn och sätt den på plats.

Byte av föremål på "föregående"

Om bilens ägare märker att generatorn inte ger rätt laddning är det troligt att problemet ligger i slitna borstar. Inte alla bilägare vet hur man byter borste på generatorn. "Priora" har vissa skillnader när man byter ut dessa element. För att byta borstar måste du först ta bort generatorn från bilen. Vidare, beväpnad med nycklar på 13 och 10, och även en platt skruvmejsel, måste du ta bort delen från maskinen:

• Ta bort locket genom att böja något med en skruvmejsel.
• Då måste du stänga av ledningarna som matchar borstarna.
• För att ta bort elementen måste du skruva loss de bultar som ligger i kanterna.
• Lossa dessutom den dolda bulten med 13.

Därefter kan du säkert byta generatorborstar. Den återstående längden, som på alla andra bilar, får inte vara mindre än 5 mm. Montera i omvänd ordning. När generatorn är installerad är det nödvändigt att kontrollera den genererade laddningen.