Den flytande bäraren isolering: recensioner

Nästan alla ägare av bilen, särskilt den inhemska produktionen, bekant med problemet med buller kommer in i kabinen genom botten eller båge. Vissa förare försöker inte på något sätt ta itu med det, medan andra tvärtom, försök att göra din bil mer bekväm.

Tills nyligen, den enda lösningen var att använda buller och vibrationer, vilket är en speciell bitumenmattor. Limma på undersidan av deras behov från hytten, undersöker den helt, till bågen - endast på insidan, att ni håller, det är inte mycket bekvämt och snabbt. Dessutom stapla ett material kräver dess uppvärmning.

Men fem år sedan, kommer marknaden att vara ett bra alternativ för dem - vätska fordon isolering. Recensioner av bilägare tyder på att det inte bara är det mer praktiskt att gälla för delar av kroppen, men också betydligt effektivare än konventionella "Shumkov". Vad det är, vad dess åsikter är till försäljning och hur man använder det, kommer vi att diskutera i denna artikel.

Vad är den flytande ljudisolering

Flytande isolering - är en speciell produkt som tillverkas på olika substrat (bitumen, gummi) som syftar till att minska buller och vibrationer i bilen. Dessutom har denna produkt utmärkta skyddande egenskaper som förhindrar korrosion av kroppselement. Det kan tillämpas på både den inre och de yttre ytorna av botten och valv, och användas tillsammans med konventionella bitumenljudisolerade. I detta fall är effekten av buller och vibrationer absorption högst.

Den flytande fordons isolering: recensioner och fördelar

Dessa ägare av fordon som har upplevt på hans bil effekt vätska "Shumkov" med en röst förklarar sin höga effektivitet. Sparsam förare upplever någon nytta här är bristen på behovet av att spendera separat på rostskyddsbehandling och separat - på ljudisolering.

Dessutom har varje flytande isolering bil ett antal fördelar jämfört med konventionell. Här är några av dem:

• hög absorptionsförmåga;
• lång livslängd;
• Den är lätt tillämpas på vilken yta som helst;
• öka vikten på fordonet är inte mer än 15 kg, medan bitumen ökar maskinens vikt 50-60 kg;
• när den tillämpas externt, skyddar ytterligare bilkarossen från de skadliga effekterna av grus, vatten och väg reagens;
• resistent mot temperatur och mekanisk påkänning;
• Det kan målas med färg på bilen ;
• betyder struktur är helt säker för förare och passagerare hälsa.

Sorter flytande ljudisolerade material

Vi har till salu en flytande ljudisolering från följande produkter:

• Olika asfaltmastix;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Prime Antishum".

Låt oss tänka mer i detalj vad som är denna produktion.

asfaltmastix

Bituminös mastix - organ som består av en lösning av bitumen och gummi (gummi) med tillsats av alkydhartser och mjukgörare. Utbudet av dessa produkter är ganska bred, men ingen av dem inte helt lever upp till idealet om det slutliga tillståndet av den torkade lösningen. Tyvärr gör en sådan vätske ljudisolering fordonet inte härda fullständigt, vilket gör det mer liknar den korrosionsskyddande beläggning. De vanligaste asfaltmastix på våra marknader är "sladd", "Cordon", "BMP-1", "BMP-97."

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - god vibrationsabsorberande mastix ryska produktionen, används mest för bågar, även om det är också lämplig för bottnar. Den består av två syntetiska komponenter: basen och härdaren blandas i specifika proportioner omedelbart före. Kan användas för att obesshumlivaniya flänsförsedda metallytor :. Bottoms ararok, trösklar etc. Det rekommenderas inte för användning på plast.

Appliceras för hand spackel. Ställa tiden för ett lager - dag.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 - pirog flytande isolering svenska produktionen. Den har utmärkt ljudisolering, vibrationsdämpning, antiabrasive och vattenavvisande egenskaper. Det kan tillämpas på metall och plastytor med pensel, roller eller genom spray. Förtorkning - 10-12 timmar, full - 1-2 veckor. Efter torkning, blir det en fast polymerfilm. Utmärkt bil målade emalj.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - den mest populära och utbredda i vårt flytande isolering. Kommentarer ansökan är uteslutande positiva. Det är också produceras i Sverige. "Dinitrol 479" kombinerar bara tre funktioner: skydd mot grus, förhindra korrosion och ljudisolering. Ibland kallas "flytande Kassaskåp", eftersom det ofta används för behandling av valv. Det kan appliceras med murslev, pensel, rulle. Full torktid - 12 timmar.

"Prime Antishum"

Flytande Dämpning "PRIME Antishum" är ett mångsidigt verktyg som samtidigt skyddar kroppen mot korrosion och minskar bullret från under bilen.

Den består av lacknafta, modifierad bitumen, perlit, syntetisk harts, gummismulor, pulver, aluminium och zink, samt korrosionsinhibitorer. Betyder absolut luktfri och helt säker för hälsan. Den har hög ljudisolering, stenskott och korrosionsskyddande egenskaper. Den säljs i aerosolform i cylindrar. "Antishum" kan användas för "blåsa ut" svåråtkomliga områden (hålrum dörrar, trösklar, balkar).

Flytande isolering: pris

Om du väljer att vända sig till en specialiserad centrum för att göra din bil mer motståndskraftiga mot vägbuller, tänk på att du kommer att erbjudas att välja material. Omedelbart värt nämna: inte ge företräde till billigare produkter, eftersom det kommer att ta längre tid, och det kommer att pågå länge, och effekten är inte samma sak. Det är bättre att välja en produkt av något välkänt varumärke.

När det gäller priserna på ljudisoleringen i botten och valv i genomsnitt det varierar från 4 till 10 tusen rubel. Bara hantera bågar kommer att kosta från 1000 till 2000 rubel, beroende på material och antalet skikt som används.

Hur man gör egna flytande ljudisolering

Nu ska vi prata om hur man ansöker sådana medel som flytande isolering, med sina egna händer. Detta är inte en sådan besvärlig uppgift. Först måste du bestämma där den kommer att tillämpas: interna och externa ytor. Vidare grundar sig på detta, välj lämpligt verktyg och göra en beräkning av beloppet. Bättre, naturligtvis, först för att hantera bilen på utsidan, eftersom inuti du kan göra en extra ljudisolering om bitumenmattor, även om de ovan beskrivna metoder.

Innan arbetsytan måste rengöras noggrant med varmt vatten, sedan rent och avfetta rost. Först då kan du börja spraya ljudisolering med en spatel, pensel eller spray. Tja, om det kommer att pågå i flera lager. I detta fall, applicera ett andra skikt först efter fullständig torkning av den första.

Innan du börjar att manövrera bilen, låt agenten torka helt. Det kan ta 1-2 veckor, men det är värt det.

användbara tips

Som en förberedelse för bilens hantering handskriven vätska ljudisolering, överväga dessa tips:

1. Köp inte billiga material för att dölja uttag. Istället besök en specialitet butik, där du också råd om korrekt användning av den köpta sätt dig.
2. Ägna full uppmärksamhet åt tvätt- och rengöring av ytor som skall behandlas - bara i det här fallet, kommer ditt arbete ger goda resultat.
3. Före bearbetningen bort hjulen på bilen och isolera nav kuddar med polyeten för att undvika kontakt med dem kitt.
4. Behandlar inte vid temperaturer under 10 ^{° C} - mastix kommer att härda mycket längre.
5. I inget fall inte blanda olika sätt.
6. Spraya inte tjock. Det är bättre att göra flera lager i väntan på fullständig torkning av vart och ett av dem.
7. Om behandlingsprocessen verkar omöjligt för dig, kontakta en auktoriserad serviceverkstad.