Car lysrör. Egenskaper bilister recensioner

Bilar på vägarna blir mer och mer - att förstå de nypräglade förare är fullt möjligt. I själva verket är detta en mycket bekväm transportmedel, som förenklar livet. Men utöver sin egen självständighet i valet av vägar, kommer mer ansvar. Regulations definierar klart en hel del regler som måste följas. Och det är inte bara och inte så mycket om de ridning på gatorna som en ganska komplett uppsättning av maskinen som helhet. Ett slående exempel är fordonslampa dagsljus.

Vad i allmänhet är strålkastarna?

Faktum är att innan du börjar tala om några konkreta form är det nödvändigt att tala om principen om hela. Således sker differentieringen i flera grundläggande kategorier. För förare, är detta verkligen betydelsefullt eftersom det kan orsaka en straff. Dessutom skadar det aldrig att spara. Ja, och för att förstå varför det är nödvändigt att göra så, och inte på annat sätt, är det också viktigt.

Vissa kategorier kan utelämnas, som i denna linje artiklar är inte så betydande. Men två av dem kommer att finnas kvar, eftersom de är verkligen avgörande. Dessa inkluderar separation av lampor i utseende, liksom placeringen av bilen och därmed utnämningen.

glödlampa

De är också ofta kallas halogen - för det senaste århundradet var det viktigaste belysning produkter. Följaktligen lampor för bil strålkastare gör också en sådan.

Designen här är mycket enkel - på grund av den elektriska ström som passerar genom den, uppvärms metallfilament (företrädesvis volfram). Detta skapar en glöd och köra själva enheten. Den inerta gasen injiceras in i kolven med ett enda syfte - att göra den begränsande temperaturen är högre och därmed öka ljuset. Egentligen bilen brukar dessa är de gasfyllda lampor.

Nu är de gradvis dra sig tillbaka från marknaden, minskar produktionsvolymen, och så vidare. D. Det vill säga, avslutade sin guldålder. Detta var förutsägbart, eftersom det ljus de ger är inte särskilt stark, men har en tillräckligt stor kapacitet. Snag detta inte hjälpa till att lösa en ny gasblandning eller annan spiral design.

xenon

Det är så i vardagliga samtal förare kallas xenonljus. Strängt taget är detta den gas fordons lampor. Tekniken använder en mekanism som liknar glödtråden, men det fungerar lite på en annan princip. Här var grunden för hela ljusbåge. Fylla kolven återigen representerar de inerta gaserna. Som namnet antyder, är det i princip xenon med andra tillsatser. Fördelar som ger dessa urladdningslampor för bilar, är uppenbara.

Ljuset är mycket ljus och mycket jämförbara med dagen i vissa fall. Och priset är inte så mycket hög - att tillåta sådana anordningar själva kan vara nästan alla.

Utformning, naturligtvis, är något mer komplicerat, men det är förståeligt. När ljuset börjar tändenheten, som styr den och glöd. Det viktigaste här - att observera exakta värden i strömstyrka och spänning i fodret.

LED

Detta är en av de senaste teknikerna som används för tillfället. Här en helt annan princip operation än den som driver gasfyllda lampor för bilar. Egentligen är detta en markör för framsteg.

Från de uppenbara fördelarna kan identifieras lågspänning strömförsörjning och en mycket lång livslängd. Om du uppfyller alla villkor, kan den senare pågå i upp till oändligheten. Också värt att notera är den låga temperaturen i glöd.

I allmänhet är dessa "ice" -lampy bil perfekt för en mängd olika ändamål. Detta, liksom helt adekvat priset beror på den växande populariteten för mekanismen.

doppade

Den andra kategorin - Utnämningen ljus. I själva verket är detta den viktigaste punkten som behöver diskuteras. Halvljus används för att belysa den närmaste sidan av vägen. Det senare gäller även del mötande trafik dividera remsor och trottoarkant linje.

Ljusstrålen distribueras av en sådan vektor, för att inte blända andra förare som kommer att träffa dig. Faktiskt, i detta ligger där skon klämmer installera enheter såsom bilar lysrör. Oftast är det bara en övergående lätt, om du sätter ett annat par.

avlägset ljus

Här syftet är helt annorlunda. Föraren av bilen med denna funktion är att lätta på vägbanan vid maximal räckvidd. Det vill säga, för mörkerkörning är en nödvändig förutsättning. Således lampor för fordonsstrålkastare med hjälp av andra, kunna ge den nödvändiga ljuset.

Nackdelen här är bara en, men det kan inte undvikas. Kärnpunkten är att riktningen för fotonstrålen skiljer sig från balken. Eftersom att skapa en hög sannolikhet för bländande förare i mötande körfält. Det kan fungera som ett skäl för att skapa en nödsituation. På grund av detta, det finns mycket strikta normer.

Dimljus finns på maskinens framsida, vilket är naturligt. Använd dem i sådana fall, när vägen inte kan ses på grund av ogynnsamma väderförhållanden. Den viktigaste faktorn här, naturligtvis, dimma, är det framgår av titeln.

En ljusstråle riktas nedåt, som täcker ett ganska stort område. Således dödas på en gång två harar - föraren är en ganska bred betraktningsvinkel och detta ljus påverkar inte mötande bilar.

Ofta används och som en nattlampa. Ljusstyrka fordons lampor, som förs in i strålkastarna, det tillåter dig att göra detta.

Varför behöver jag dagens ljus?

Som redan nämnts i början - på grund av trafikreglerna. För några år sedan behovet var bara på landsvägar. Nu bil lysrör måste användas även i städerna.

Använd en normal halvljus är inte mycket sparsam. Vissa tillverkare ens ursprungligen installerats på maskinen Day Running Light eller DRL - ett mycket mer ekonomiskt alternativ. Faktiskt, även om du inte får en sådan transportör, tillåter lagen att du kan installera och egen belysning. Så länge det uppfyllde normerna.

Fallgropar i valet

Orena i händerna på säljarna kan mycket väl slinka dig något annat under sken av dagsljus. Märkligt nog, oftast, det dimljus.

Skilj tillräckligt hårt, särskilt i utseende så detaljerat som fordonslampa. Priset för det är inte mycket annorlunda (om US $ 50). Den viktigaste indikatorn för dig bör det finnas en effekt. För DRL är ca 5-6 watt, men dimman visar resultatet av nästan tio gånger så mycket. Var försiktig med valet.

Salt i det faktum att bilen lysrör används för att belysa vägen. Snarare är det de också gör, men deras huvudsakliga funktion är helt annorlunda. Bilen ska vara synlig på vägen - på grund av att förare och installera par nya lampor för att spara på användningen av svagt ljus.

Plats för installation

Det viktigaste kännetecknet för dig som bilägare kommer inte köpas av ljusstyrkan hos lampan - för att skilja ögat är nästan omöjligt, men här är några millimeter, vilket beror på, kommer att installeras på ljus eller under stötfångaren, kommer att vara avgörande i framtiden.

Egentligen ju högre desto bättre. Så om det är möjligt, sätta ljuset på stötfångaren. Technical Code beskrivs i reglerna, tillåter dig att göra detta.

Om du vill installera ljusen?

Bestäm själv inte behöver något - Board är inte helt klart, naturligtvis, men nu är allt klart. Det faktum att majoriteten av förarna bestämma vilka lampor för att leverera, baserat enbart på estetiska komponenten. Detta är helt fel, eftersom det även kan vara farligt. Och inte så mycket för mycket bilentusiast och konst, men för dem omkring honom.

För att välja plats och lampan för att skapa en regel. Du behöver bara noggrant granska dem, inser alltså, vad och var du kommer att kunna installera. Nästa kommer bara köpa lämpliga egenskaper för glödlampor och sätta dem. Det senare kan göras både individuellt och i servicecenter.

slutsats

Oftast används som en fluorescerande "Ice" -lampy bil. De är dyrare än konventionella xenon. Eller, ännu mer än en glödlampa. Men de har sina fördelar, såsom lång livslängd. Efter en tid, är det högre priset fortfarande avskräcka. Men de dyrare ljus, den senare händer, respektive.

Du måste också veta att ljuset från "Ice" -lamp är mindre ljus än de andra arterna.

Detta beror på många orsaker, men faktum kvarstår. På marknaden idag finns det hög ljusstyrka lampor för bilar, men de kommer knappast behöver - om så bara att inte använda varselljus som en granne eller dimma. Sedan, naturligtvis, kommer detta alternativ att vara mycket betydande.

Det är möjligt att nya modeller även inhemska bilar kommer att utrustas med DRL omedelbart på arbetsplatsen. I Västeuropa är denna praxis redan används som deras trafikreglerna är mycket strängare än i Ryssland. Tills samtidigt hänvisa till reglerna installation - för brott, om det senare upptäcker staten teknisk kontroll, kan det finnas vissa svårigheter med bilen, och de i själva verket du inte behöver. Också ägna särskild uppmärksamhet åt området för strålkastarna och kraften av ljus - de andra två avgörande faktorer.

Så vi räknat ut de typer och funktioner i moderna fordons lampor.