BMW E32: specifikationer, foton och recensioner

BMW E32 - detta är den andra generationen av den sjunde serien, som produceras i ljuset av den berömda bayerska oro. Och historien om dessa fordon började en lång tid - cirka 30 år sedan, 1986. Och det intressanta är att de inte har gått i glömska, som så många andra, och fortsätter att existera tills nu, även om deras serieproduktion har länge upphört.

intressanta fakta

Om nu, i XXI århundradet, BMW E32 är imponerande, kan ni tänka er vad en sensation denna bil har gjort sedan trettio år sedan. Den modell som presenteras expertutlåtande, kritiker och fans visade absolut alla landvinningar, som nådde ett bekymmer under de senaste åren. På den tiden var det mest kraftfulla och främsta rival till många andra bilar. Med denna framgång varumärket BMW har inte bara vunnit popularitet, utan också sätter sig en ny kurs. Som bekant finns det ingen gräns till perfektion. Andra tillverkare F-klass bilar har också reflekterat och började arbeta med att förbättra sina bilar. Förresten, är det BMW E32 för första gången etablerat V12-motor. Denna bil var den första i verkställande klass med denna motor. Dessutom var det första V12-motor den första sedan kriget i Tyskland.

Den första versionen

Även de första bilarna i serien sålde slut nästan omedelbart. Det första steget i ljuset gick ut 3,4-litersversionen, i synnerhet under 735i modell varumärke. Det var ett mycket kraftfullt vid den tidpunkt då fordonet. Denna version av BMW E32 gav ut 218 hästkrafter. Den sexcylindriga motorn gjorde visa allt vad han kan göra. Sedan lite senare, har oro en långsträckt version som kallas 735iL. Hon hade signifikanta skillnader från sin föregångare. Ingenjörer har utvecklat en mer ergonomisk instrumentpanel och instrument har blivit mycket mer praktiskt i operativa termer. Och, naturligtvis, det har förbättrats avsevärt trim. Och det är bara i mitten av 80-talet!

Tekniska egenskaper och innovationer

Även på grundval av de få data som presenteras ovan, kan det sägas att egenskaperna hos BMW E32 är imponerande. Detta är sant, men du måste tala om dem mer i detalj.

Ta till exempel version 730i, 750i och 750 iL. Vem som helst kan köpa en BMW E32 (automatisk eller manuell växellåda). Tillverkaren såg till att köparna hade ett val, och kompl nyhets hstupenchatym 4-automatiska och 5-tistupenchatoy mekanik. Det enda som är värt att notera är det faktum att bilar med M70-m motor installerad uteslutande elektro transmission. Förresten, på modell 750iL producenter genomförde ett experiment och utrustade med dess elektroniska hastighetsbegränsare. Han satte en "block" på den vanliga 250 km / t. Som kan ses i dag, är innovation fastnat och används flitigt.

restyling av nittiotalet

1992 BMW E32 bilen har genomgått vissa förändringar. De är oftast i trim. Det beslutades att encrust övriga trädslag, ange den främre askkoppen (även från trä), liksom omvandlas sömnads säten. De gjordes naturligtvis äkta läder. Men det viktigaste uppgraderingen är förbättrade motorer. Tillverkare har lagt till två V8-motor - 4 och 3 liter. Dessa inkluderade 5-tistupenchataya mekanik och maskin. Endast här manuell växellåda - en tre-liters version.

I dessa år, drog sig ur produktionsmodellen är älskad av alla BMW E32 735 i, men 730 fortsatte att producera, både med den välkända V8-motor och en sex-rad motor. Maskinen har blivit så populär och köper att det produceras till det ögonblick ännu inte har avslutat produktionen av hela 32th serien.

Fortfarande i färd med att restyling, beslutades att nu någon bil, om kunden vill att det ska vara utrustad med ytterligare alternativ. Erbjuder två versioner trimma (läder eller mocka olika färger och sorter), var det fortfarande möjligt att välja träd (normal, elit eller valnöt). Och naturligtvis kan bilister få avancerad funktionalitet. Uppvärmning, elektronisk sätesjustering, som för övrigt har kompletterats med den elektriska driv och även minnet. Och det är inte alla innovationer som har förverkligats utvecklare. Den bakre hydraulisk fjädring, separat justering av rygg soffa, säkerhetsbälten som automatiskt gick efter att ha klickat, sport och komfort lägen dämpare - allt detta var också i den expanderade konfigurationen. Så det är inte förvånande att BMW E32 var en av de mest populära serien av den bayerska tillverkaren.

Tuning och dess funktioner

Många bilister är intresserade av frågor som rör sådant ett intressant ämne som tuning. BMW E32 - en bra bil, hög kvalitet, tillförlitlig, men vissa människor som äger dem, jag vill förbättra den. Tja, tuning - något mycket verkligt. Idag finns en hel del olika delar försäljningen (särskilt populära är stiliserade "M"). Med deras hjälp kan du förbättra din bil. Dessa inkluderar dörr hålslag, gälarna med diod indikator, skiv täcker, olika satser (akut, stöttning, etc.), den bakre och främre optik, lock på bröstvårtorna, ljus kantar taket och mycket mer.

Det är önskvärt att ta itu med motor trimning. Speciellt ensam. Ändå är bilen inte ny, och sådant arbete kan ha en negativ inverkan på dess framtida arbete. Dessutom är motorn ganska respektabel för sin ålder. Man behöver bara jämföra samma 730:e med någon liten bil med ursprung i Sydkorea 2010-talet problem - skillnaden i ansiktet.

Området av motorer

Mycket har sagts om BMW E32. Motorn i vart och ett av dessa fordon har sina egna egenheter. Och nästan varenda en av dem bättre än sin föregångare. Ta till exempel, 2-hklapanny tisilny 211-P6-motor monterad till 730:e. När allt kommer omkring är det tack vare denna motor bilen har blivit så populärt att det fortsatte att släppa före slutet av serien. Och av samma anledning, släppte den en förbättrad version - med så mycket som 286 hästkrafter. Och sedan kom V8 300 "hästar". Kanske är detta den bästa versionen. Vidare är naturligtvis också bra - P6 188 hk (735i), V8 med 197 hk (740i) och V12 till 218 hk (750i). Men tidigare motorer är mer makt, som i princip, och som ni kan se.

Kommentarer ägare

Och slutligen bör vi tala om vad de tycker om den här bilen är de människor som äger dem. De allra flesta försäkrar att bilen är allt. BMW klarat sig bra hela tiden. Det är en bra dynamik, utmärkta köregenskaper, förutom järn hästen är billigt när det gäller service. Vad ägare säga om motorn? För den här bilen 200 km / t - inga problem, och det är viktigt att de märker. Och, naturligtvis, utseende. Man kan säga en sak: ett klassiskt blir aldrig gammal och BMW E32 - ett levande exempel.

Så allt som allt är det en bra, hög kvalitet och tillförlitlig "bayerska", som en gång tagit till våra hjärtan av hundratusentals bilister och fortsätter att glädja sina trogna tjänst i dag.