Varför VAZ-2107 startar inte? tips mekaniker

Biltillverkaren VAZ presenterade inhemska bilister finns många modeller av fordon som har blivit klassiker i dag. De hade fortfarande extraordinära popularitet. Ibland finns det ett fel i fordonssystem. Maskinen kan inte röra sig.

Anledningarna till detta en hel del problem. I varje fall har sina egna skäl för VAZ-2107 startar inte. För att lösa detta problem, är det nödvändigt att överväga den vanligaste misslyckande av denna modell. Erfarna mekaniker är redo att dela sina erfarenheter med ägarna till "Seven".

fristående lösning

Skälen till att VAZ-2107 startar och stannar eller inte vika, en hel del. Hitta uppdelning kan mycket väl vara din egen. Men du måste ha tålamod, de nödvändiga verktygen och tillräckligt med tid. Om problem har hittat ägaren av bilen, när han var bråttom om sin verksamhet, är det bättre att ta en annan bil. Denna reparation kommer att vara möjligt senare, när det finns tillräckligt med tid för diagnos.

Det spelar ingen roll, förgasas eller bränsleinsprutning motorn är installerad på denna modell. Diagnosen ställs i alla fall till ett enda system.

Först och främst är det nödvändigt att uppmärksamma batteriet om det är laddat. Dessutom kan batteriet av någon anledning, misslyckas. Nästa, inspektera gnista, bränslefilter. Du kan också kontrollera gasreglaget. Det kan vara igensatt. Detta är den mest enkla testet, som ibland omedelbart identifierar fel. Om orsaken inte har upprättats, en djupare diagnos.

Det första diagnostiska steget

Vad du behöver kontrollera först om VAZ-2107 startar inte? Starter - som kräver större uppmärksamhet. Det är nödvändigt att se hur det beter sig när antänds. Det kan fungera glatt, dåligt eller inte alls svara på tändningen.

Om start inte fungerar alls, kan inte vara förknippade med denna nod. Men en sådan situation är typisk för en helt urladdat. Startrelä inte ens klicka. För att testa denna version måste du ta någon utrustning som arbetar på batteri, såsom strålkastare.

Om start vänder svagt, är problemet att batteriet är tomt. Detta kan bekräfta det svaga ljuset av strålkastarna.

Skador på batteriet i bästa fall kan lösas genom att dra de lösa terminalerna. Om batteriet är helt urladdat, kan du gå med ett ryck, ryck eller diabilder. Men en bil med elektronisk bränsleinsprutning och automatisk växellåda på ett sådant sätt att sätta igång kommer inte att lyckas.

Fördelning Tändsystem

Starter kan vrida kraftigt, men motorn startar inte. VAZ-2107 (förgasare eller injektor), sannolikt inte kan dra bort på grund av bränsletillförselsystemet eller en tändningsomkopplare. Det är bättre att börja med diagnosen av den senare. Detta system som modellen misslyckas oftare. Detta är typiskt för vått väder.

Kontakta system med "sju" kan vara mycket olika. Det finns fordon med en enkel anordning (klassisk) eller med princip mycket komplexa elektroniska beröringsfri. Det finns också kombinerade varianter.

I varje fall kommer tändsystemet består av 4 delar. Denna med lågspänning, en upptransformator (spole). Följande är en del av högspännings och ljus. Kontroll sker i etapper (och bättre från slutet).

Hög del av systemet

Om VAZ-2107 är svårt att starta eller inte fungerar alls, kontrollera central tråd. Den ansluter ventilen till spolen. För att göra detta, är trådspetsen försiktigt bort från locket. Sedan var det närmare någon del som är nära kontakt med massan av maskinen. Det spelar ingen roll om ytan är målad eller inte.

Vidare är det nödvändigt att fixera tråden så att ett litet utrymme (tillräckligt 5-7 mm) förblir mellan den valda delen och dess spets. Om maskintypen av elektronisk tändning, är det nödvändigt att fastställa ledaren noggrant. När allt kommer omkring, när det faller på vikten av all elektronik är mer benägna att misslyckas.

Det kan inte heller slå kraftigt den centrala ledningen på kroppen. Explorer kan inte hålla sin hand. Elektriska stötar kommer att vara ganska stark. Om gnistan i detta system är därför ett problem i ett annat system.

Ytterligare studier av elektronik

Letar efter orsaker till varför inte starta VAZ-2107, är det nödvändigt att ytterligare undersöka elektronik. Om det inte är i tändstift av den centrala ledaren, ta bort fördelarlocket. Det är nödvändigt att visuellt bedöma dess inre tillstånd.

Om en distributions lock ackumulerad smuts eller kondensat gnista inte kan komma till rätt ställe. För att eliminera sådana brott bör vara ett utrymme för att tvätta, torka och ren. distributör kontakter också avskalade med fint sandpapper. Om löparen eller locket har en mörk spår av elektriska stötar, skulle denna detalj måste bytas ut.

Därefter bör du granska noga kablar till gnistan. Deras tips och all kommunikation måste vara ren och torr. Därefter kan locket installeras i dess ställe. Systemet kontrolleras på nytt. Om allt är förgäves, slits ut och rengör gnista. Ibland måste de bytas ut alls.

Kontroll av spänningen på tändspolen

Om efter att ha genomfört manipulationer VAZ-2107 inte kommer att starta, kontrollera tändspolen. Hennes spänning kan tillämpas eller inte. I det första fallet blir det en orsak till problemet polen. Det händer sällan, men i detta fall är det nödvändigt att ändra den. Ibland dåliga kablar fäst vid den, vilket leder till fel.

Om spänningen över spolen inte är närvarande, är den mest sannolika orsaken bara elektronik, där kontakterna och anslutningarna i låg spänning delar sitter fast ordentligt. Men med diagnos i detta system inte klara sig på egen hand. Vi måste vända sig till en professionell mekaniker.

Om tändsystemet i bilen av den klassiska kontakttypen, kan du försöka igen för att inspektera interrupter kontakter. Om maskinen för ett tag fanns det ingen trafik, kan de oxiderade. De är i ett sådant fall är rengöring. Om spänningen över spolen har lämnats, är det möjligt att driva bilen ytterligare. Om inte, måste du kontakta servicecentret.

bränsletillförseln

Om du inte starta bilen VAZ-2107, även efter alla dessa manipulationer, kan problemet vara i bränsleförsörjningssystemet. När insprutningssystemet levererar bränsle att göra det själv fungerar inte. Du kan bara göra skada. I detta fall kan servicebesök inte undvikas.

Förgasare enklare system. Därför är det möjligt att diagnostisera själv. Kontrollera först om bränslet kommer in i förgasaren. Koppla slangen bör du aktivera en manuell bränsletillförsel. Om allt fungerar, kan du kontrollera om bränslet direkt in i förgasaren flöden.

För att göra detta, ta bort luftfiltret, skarpt tryckte gaspedalen. Du kan istället dra gasspjället kabeln. Förgasaren bör ses uppifrån (spjället är öppen). Om i den första diffusorn det finns en trickle bensin innebär zalipla nålventil eller igensatt bränslefilter.

temperatureffekt

Ofta VAZ-2107 inte kommer att starta den på vintern. Detta problem kan orsakas av felaktigt val av oljeviskositet eller förtjockning i växellådan. Starter blir svårt att vrida den i systemet.

Om oljans viskositet är felaktig, kan det leda till fel på motorn. Därför i kylan tas mycket noggrant val av smörjmedel. På vintern maskinen igång snabbt, är det nödvändigt att pressa greppet till slutet. Mekanismen kommer att vända växellådan axlar, förbereda bilen för att flytta.

Det är vinter i cylindrarna bestäms problem med komprimering. Det är nödvändigt att ta bort ljusen. Då cylindrarna är fylld med lite olja. Vi måste nu försöka starta bilen igen. Därefter åter ljusen på plats. Bilister med erfarenhet säga att denna metod fungerar nästan alltid.

En elektriker i kylan

VAZ-2107 startar inte i kallt väder är också på grund av problem i elsystemet. Låga temperaturer minskar kraften i gnista. Därför är det viktigt att spåra om ledningarna från spolen utvidga och kontakter är inte tecken på oxidation.

Tänk också på att billiga bildelar, sällsynta underhåll avsevärt minska fordons livslängd. Låg kvalitet frostskyddsvätska kan vara ett svar på frågan om varför "sju" startar inte. Därför periodiskt underhåll genom att välja lämpliga varor, inte kan vara rädd för några problem med bilen. Vid förekomst av svårigheter lösas snabbt och enkelt.