Billarm Alligator S-875RS: anvisningar för installation och drift, recensioner

Mot bakgrund av populariteten av telematik larm med en utökad uppsättning verktyg har kraftigt minskat efterfrågan på traditionella säkerhetsanordningar. Majoriteten av vanliga bilister helt enkelt inte har råd med de dyra system kostar 30-40.000. Rub. Samma kit är en billig men effektiv lösning för att kontrollera tillgång till bil. Systemet Alligator S-875RS, naturligtvis, betydligt optimerade i fråga om funktioner, men förekomsten av autorun och medel för satellitnavigering gör det mycket attraktivt med dagens mått.

Allmän information om satsen

Alligator tillverkare i detta fall erbjuder budgetrum universella medel för att säkerställa skyddet av bilen utrustad med möjlighet till tvåvägskommunikation. Användaren interagerar med de funktionella enheter via flera kanaler. Basen är nyckelring Alligator S-875RS, vilket gör det möjligt att utföra inställning, hantera åtkomst och fjärr starta motorn. För radiosignalerna utvecklare används dynamisk kod BACS, genom vilken avsöknings minimeras och att data som överförs risker.

Däremot bara från många premiumversionen är det här paketet är kompatibel med så gott som alla elektriska bilmodeller som används i Ryssland. Det spelar ingen roll någon utrustning eller typ av bränsle eller växellåda. När det gäller olika täckning, i detta utförande av larmsystem för bilen arbetar med en rad 3 km. I ett sådant intervall, kan användaren hålla fordonet under kontroll, dot styra olika komponenter i systeminställningarna - från den själv till låsanordningarna.

installations~~POS=TRUNC

Kompositionen innefattar en siren larmstyrenheten, sensorerna, i slutet av huven switch och indikatorlampor. Huvudsakliga funktionella och den mest kritiska delen av systemet - kontrollenheten, uppsättning som måste vara bakom instrumentbrädan. Fastsättning enhetshölje med två skruvar. Sirenen är installerad i motorrummet - så att den inte utsätts för värmeflödet och direkt kontakt med vattnet uteslöts. Två sensorer. Temperaturen är fäst antingen till själva motorn, eller till de intilliggande metallytor som är anslutna direkt till den. Detektortapp är fäst vid torpedväggen i utrymmet från motorrummet till passagerarutrymmet. Fysiskt, är båda sensorerna säkrade med skruvar kompletta sådana som hör till förpackningen Alligator S-875RS. Inställning av gränslägesbrytaren utförs med användning av klamrar eller genom monteringshålet på 6 mm. I varje fall, när manipulation av huven eller bagageBrytAren måste ha stroke lika med 6 mm. Indikatorlampor, som i sin tur är placerad på instrumentbrädan, men så att deras arbete var synlig från utsidan.

Drift Alligator S-875RS

Grundläggande drift av användaren genom nyckelbricka kommer att utföra komplexa. Kombinationer av knappar som leder till olika åtgärder, som ägaren kan utse efter eget gottfinn. Team koppling tillsammans med en karakteristisk respons ljud och ljus display - när du ansluter smartphone till systemet blir det också ett SMS-meddelande alert. I standardläget installation på skydd av nyckelbricka knappen kan stängning av dörrar, fönster, bål och huva med motorn. Att avväpna och sköt den installerade kombinationen av fjärrkontrollens knappar Alligator S-875RS. Guide pekar på särskild tillämpning av motorstartfunktionen. Den kan användas endast om det inre av fordonet är försett med fläkten. Fjärr autorun kan komma i konflikt med startspärr funktion blockerar lanseringen av maskinen. I så fall bör du överväga nyckel simulator startspärr som inaktiverar dess lås när fjärr fordonet startas.

positiva recensioner

Fördelarna med anordningen inkluderar en kombination av många bilägare en bred funktionalitet, acceptabel prislapp på 5-6000. Rub. och tillförlitlighet. Komponenterna är tillverkade av högkvalitativa komponenter som är anslutna via en stabil drift kabelinfrastruktur - förutsatt en kompetent installation, kan du bekvämt använda funktionerna i systemet, att förlita sig på en hög nivå av säkerhet. Förresten, radiosignalen separat markerade skydd Alligator S-875RS tredje part att ta tag och scanning. Dessutom, några klagomål av inkompatibilitet med lokala elektroteknik utrustning, som ofta förekommer i tävlingen.

negativa recensioner

Tillförlitlighet och kvalitet inom kompenseras av komplexiteten av styrsignaleringsfunktioner. Detta är en allmän brist på nya generationens säkerhetssystem med feedback, men i detta fall finns det inte den mest framgångsrika konfigurationsgränssnitt prestanda. Härigenom är många indikatorer läggs lite information om tillståndet i systemet och återkommande fel i en signalgenerator med en varvräknare. Ägarna säger att du kan vänja sig vid sådana brister, men faktum ligger i det faktum att larmsystemet för bilen kommer att vara något beskurna funktionalitet. Och andra tillverkare, tvärtom, det strävar efter att utveckla externa styr och informationsfunktioner som mest lockar.

slutsats

Denna modul är lämpligare bilister som uppskattar praktisk säkerhetssystem som sådant. Enligt praktiskhet förstås skydda stabil, pålitlig åtkomstkontroll och den mekaniska hållfastheten hos komponenter. Å andra sidan, är Alligator S-875RS knappast nöjd med dem som är inriktade på den tekniska läge fordonselektronik. Detta paket är osannolikt att vara lämplig för applikationer funktionalitet förbättring och integration med andra hushållsapparater. Direkt med deras skydd fungerar den klara adekvat, men de perifera ligament kan vackla. Detta bevisas av minst ojämn samverkan även med vissa inbyggda enheter. Dock kan kvaliteten på utbytet av signaler påverka och organisation schema sele komponenter.