"Angelic eyes" på VAZ-2106. LED "änglalösa ögon"

Hittills har tuning av inhemska bilar blivit ganska vanligt. Pumpade VAZ kan ses praktiskt i alla distrikt, i varje stad och region i vårt land. Men ofta är bilister begränsade endast för att installera nya body kit. Å ena sidan är det vackert, men å andra sidan - det är redan ointressant, och det är helt enkelt omöjligt att sticka ut från mängden på detta sätt. Men det finns ett sätt som verkligen kommer att omforma din VAZ utan betydande tekniska förändringar. Och han består i installationen av sådana belysningar som "änglar". Så här installerar du dem, läs vidare i vår artikel.

Hur man gör LED-ängelögon? Vi förbereder material och verktyg

Tyvärr är färdiga uppsättningar av sådana optik för denna modell svår att hitta i butikerna, så du måste göra allt med egna händer. För att göra "ängelögon" på VAZ-2106 behöver vi bara några plastpinnar. Deras längd ska vara lika med optikens storlek på "sex", det vill säga för verk måste vi ha 4 sådana pinnar med en längd på 40-45 cm.
Vi behöver också ett värmebeständigt tätningsmedel för optik och 4 LED-lampor (om du gör LED "ängelögon"). När det gäller valet av färg beror allt på din fantasi. I reserv bör du köpa 4 nya glasögon (gamla är mycket svåra att ta av).

Komma igång

För att böja pinnarna behöver vi en slags cylindrisk behållare. För bilar, som VAZ-2103 och -2106, kommer det perfekta valet att vara en burk från kaffe. Men före det ska stavarna värmas upp i öppen eld eller i ugnen. I det senare fallet placeras de på det inverterade locket från pannan. Efter en kort värmebehandling är stavarna böjda. För detta förbereder vi ett par tänger, ett skämt i form av burkar och en stol. Från ugnen extraheras detaljerna med hjälp av det första verktyget (det tas ett tag i slutet och den andra viks runt burken). Nu väntar vi tills plasten svalnar ner. När det härdar, tar vi bort de redan bildade ringarna från burken. De extra spetsarna på stavarna (de kommer alltid att vara synliga) skärs med en hacksåg, så att vi har en perfekt cirkel.

Anslut lysdioder och anslut ledningar

Därefter vänder vi oss till den mest komplexa och ansvarsfulla operationen - installation av lysdioder. I produktens två ändar borras hålen strikt för diametern hos de glödlampor som köps, och deras ben är avskurna med ett lager av längd 5 mm. Därefter löds LED-lamporna parallellt. De är anslutna separat, varje tråd går till sin egen väg. Det är viktigt att inte förvirra polariteten, annars måste allt arbete göras. För att inte förvirra, där "plus", och var "minus", använd flera färgade trådar (bättre än röda och svarta färger). Längden på varje bör vara ca 15 centimeter. Vid denna längd skär duden, vilket leder till "plus" och löddet här motstånd.

Nu köper vi lite (kanske det billigaste) genomskinliga nagellacket och släpper det i varje hål (det finns 2 av dem alla). Medan det inte torkade ut satte vi in dioder i hålen. Vid den tiden borde hela strukturen stå utomhus i ca 30 minuter.

Varför är det bättre att använda en sådan lack?

Faktum är att efter borrning kommer den inre ytan av delarna att repas, följaktligen har plasten ingen normal kontakt med dioderna. Därför får vi en ringa glöd av ringarna, som vi inte behöver alls. Lacket fyller också alla dessa tomrum och gör en av de två elementen en hel.

För tillförlitlighet rekommenderas det att göra små skåror på ringarna (men inte längs hela omkretsen). Avståndet ska vara minst 10 mm, och djupet - ca 0,5 millimeter. Allt på detta stadium har "ängelögon" på VAZ-2106 framgångsrikt tillverkats. Nu är det fortfarande att göra den andra delen av arbetet - montera delarna i bilens optik.

Installation av "ängelögon" på "sex"

Till att börja med måste vi helt och hållet ta bort och demontera lamporna (glöm inte innan det här för att stänga av fordonets inbyggda nätverk). Därefter måste vi ta bort optikens glasyta. Om du inte kan göra detta på plats, försök lätt tända strålkastaren över samma gasspis. Ibland, även efter dessa manipuleringar, är det inte möjligt att ta bort glaset. I det här fallet är det enda sättet att bryta den här delen av blockljuset. Lyckligtvis är optik för "sex" inte så dyrt, så oroa sig för de finansiella kostnaderna inte behöver. Om reflektorn bildade sopor extraherar vi det säkert därifrån. Här måste du vara extremt försiktig. Kom ihåg att du inte i något fall kan röra reflektorns yta med dina händer och ännu mer användas för att rengöra speciella alkoholhaltiga ämnen, pulver, bensin och så vidare. Vi rengör endast smuts med en bomullspinne eller en bit av trasa med en grov stapel. Annars kommer strålkastarljuset att vara högst 5-10 meter.

Hur är installationen av "ängelögonen" på gång? Glasets kanter behandlas med tätningsmedel. Därefter placeras ringen upp och ner i dioder. I detta fall ska skårorna vända sig till lampan. För pålitlighet, applicerar vi silikon tätningsmedlet till glasets återstående kanter. Kom ihåg att strålkastaren måste vara lufttät, annars kommer det hela tiden att svettas och bli grumligt. Vi väntar 30 minuter tills tätningsmedlet är stelnat, så kopplar vi ledningarna. De som går från "ögonen" måste vara kopplade till de gamla som passerar med strålkastaren (halvljus).
Om du vill kan du ansluta på annat sätt. Koppla först ut kontakten för ledningar som går till måtten och vändningarna. Vi kopplar minus den första med pluset av det sista (det vill säga två i ett). Den släppta "+" från måtten kommer att användas för att ansluta ett par "ängelögon". Minus kan fästas på signalmonteringen. I det här fallet kommer "ängelönen" inte att ingå som halvljus, men som dimensioner (från sidan ser det väldigt imponerande ut!).

slutsats

Så vi hittade hur man installerar ängelögon "ängelögon" på VAZ-2106 med egna händer. Som du kan se, alla med hjälp av 8 lysdioder kan du dramatiskt ändra maskinens utseende utan att installera några kjolar och spoilers.