VAZ 21014 - den nionde vågen: reinkarnation

För att producera en serie av framhjuls bilar "Samara" Volga bil började för många år sedan - långt innan sekelskiftet. dessa maskiner går utöver de vanliga alla VAZ "klassiker", för den tid de var snygg, dynamisk och även lite aggressiv. Många år har gått, och en värdig ersättning för en fortsättning på denna trend är helt enkelt inte där. Allt detta har lett till att designers AvtoVAZ beslutat att inte uppfinna ett femte hjul, och göra en djup restyling av det en gång populära modellerna. Inte den mest ursprungliga lösningen, men det var inte så illa - att tända en VAZ 21014 och andra modifieringar av tre- och femdörrars halvkombi.

Serieproduktion av "satellit" i den nya generationen inleddes 2003, eftersom det kommer att pågå, enligt planerna i bil fram till slutet av 2013 publicerar en ny kombi visades två år tidigare, och restyled version väckt stort intresse. Instrumentpanelen, som gjorts i den "europeiska" stil, justerbar rattstång, elektriska fönsterhissar, värmare ny design och en mer modern design - allt detta "tuning" VAZ 21014 gynnsamt skilja den nya modellen från sina förfäder. Ändringar gjordes och motorn. Nu VAZ 21014 sätter en ny vosmiklapanny 1,5 liters motor med bränsleinsprutning. Om vi talar om det yttre, på det hela taget liknar egenskaperna hos den gamla "nio" stora förändringar drabbat spoiler, både stötfångaren och belysningsutrustning. För att förbättra säkerheten i bilen i den tekniska utrustningen har lagts till i ABS och säkerhetsglas.

Sedan 2007, en ny era börjar vosmiklapannogo motor (1,6 liter), vilket är installerat på VAZ 21014. Tuning en sådan positiv inverkan på hur bilen - För det första motorn uppfyller Euro-3 ekologisk standard, och för det andra katalysatorn nu placerad nära motorn snarare än under botten, aluminium mottagare ersätts med plast. Inuti gjordes ändringar torpeder - den är tillverkad av ett styvare material, lagt till en enkel färddator.

År 2008 på dörrarna till VAZ 21014 ersattes breda lister på den smala, även ett år senare, har installerats motorn, som är utrustad med bilar och fram till idag - 16 ventiler insprutningsmotor (1,6 liter, 89 hk). Förstå de förändringar och några andra noder, i synnerhet, har det installerat en ny 5-växlad växellåda, ventilerade främre skivor och nya förbättrade grepp. Som en följd av detta är det möjligt att tala om en högre acceleration dynamik, lägre bränsleförbrukning, samt något reducerad markfrigång, vilket gör att du kan tryggt gå in i en sväng. Modifiering VAZ 21014 är avslutad 14-tums hjul, med den vikta bakre ryggstödet blir det möjligt att transportera långa föremål.

I allmänhet, den här versionen av "Samara" - en helt acceptabel alternativ för drift varje dag. Kvalitet fjädring och en bra motor ger bra fart och självförtroende vid omkörning. Bilens interiör är knappast en modern, men interiören är ganska bekvämt, detta gäller även för resa långa sträckor.