Sedan dess, vägen framför bilen började belysas av sina egna ljus, ersattes den av ett antal olika ljuskällor. Gas, nämligen propan lampor ersätts vakuumlampor, glödlampor, och de i sin tur, med halogen. Det är dags för xenonlampor. Så vad är Xenon?
Den xenonlampa är en två glasflaskor - externt och internt. Den första är för förebyggande av olika föroreningar, plötsliga förändringar av temperatur, tryckskillnaden (30/120 atmosfärer) och i det frånkopplade lampan lyser Inner glödlampa innehåller en blandning av gaser pumpas tillbaka tryck. Den viktigaste av dem - den inerta gasen är xenon. Från vilka komponenter är i en sådan gas cocktail beror olika enhetsparametrar, t ex temperatur, ljus, hastighet sola etc., så bilister bättre förstår vad XENON och hur den används i belysning.
Vid tillverkning av högkvalitativa kvartsglaskolvar användas. Till insidan av båda sidor av de två ledningarna matas till elektroderna, bildade de en potentialskillnad under bränning. När lampan slås på, ger styrenheten det en puls av 25 tusentals volt, då joniseringen av gasen belägen däri. I framtiden för att stödja förbränning krävs inte mycket makt, cirka 35 watt. xenonlampa styrenheten styr också den spänning som krävs för att stödja förbränning.
Satsen innehåller två lätta Xenon-lampa, ett par av tänd enheter, fästdon, kablar, adaptrar. Alla xenonlampor installerade på mallen. Många tillverkare i förpackningen av lampor fästa kopplingsschema av xenon. Det ger information om hur du installerar tändblock gör kabeldragning, ersätta vanliga glödlampor i strålkastarna med xenon.
Lärande som är xenon, installera det på din bil, kan du känna alla de positiva aspekterna av dess användning. Ljus som ger xenonlampa liknar dagsljus. De funktioner, har Xenon fördelen framför konventionella (filament) och halogenlampor.
En ljusstråle som avges av xenonlampor, fokuserar samt att använda allt ljus i framför maskinen, inte scattering den runt. På grund av den riktade ljusstråle, strålkastarna korrekt justerade kommer inte blända förare av mötande fordon flöda.
Xenon lampa kan inte bränna, eftersom den inte har någon glödtråd, är det inte rädd för att skaka när man kör bil. Dess livstid är lika med ca 2000 timmar. När lampan i värmen lämnar inte mycket av den energi, som skyddar lampan från överhettning.
I skymningen och i mörker, i dagsljus xenon glöd är mycket lättare att bedöma situationen på vägen. Chaufför på ett tillräckligt stort avstånd kan se föremål som är närvarande på vägbanan och dess vägkanten. Vid förhållanden med dålig sikt i dimma, regn, snö, xenon strålar belysa vägytan väl.
Standardkonfigurationen bil xenon används på maskiner sedan 1996. Fordonet på vilken den är monterad, har en speciell ovanligt utseende. Jag anser att detta xenon kommer bilägaren aldrig återvända till användningen av konventionella eller halogenlampor.