Traktor DT-20: Specifikationer

Traktor DT-20 - den legendariska hjultraktor produceras vid Kharkov traktorfabrik 1958 fram till 1969. Bara härstammar från transport 248,400 bilar.

efterfrågan

Kharkov traktorfabrik produceras Modell DT-20, även för export. Tusentals nya glänsande röd färg maskiner skickades till Frankrike, Nederländerna, Belgien och många andra länder. Maskin, perfekt för skörd jordbruksarbete, med stor efterfrågan. Priset var mer än överkomliga, och det var av stor betydelse.

Enkel, ramlösa konstruktion, bromspedalen, som du kan ordna och expandera dieselmotor vatten, tillräckligt effektiv kylning, så att den inte upphettas vid någon last - som är en modell av värdighet.

Lägger attraktionskraft variabel spår, som var mycket värdefull tillgång för de franska vingårdar, där spåret har aldrig haft en viss betydelse och har olika bredder. Variabel markfrigång justerbar longitudinell databas, möjligheten att bygga i omvänd läge, kompakt storlek - allt detta gjorde den sovjetiska hjultraktor attraktiv inte bara inom jordbruket utan också i skogen, i det kommunala systemet och på byggarbetsplatser.

Mångsidigheten hos bilen var fantastiskt. Den enda nackdelen var avsaknaden av ett tak. Hon försökte att byta ut tältet, men det var inte tillräckligt. Den ständiga vinden bar tält och ingen fäst hjälpte inte.

modernisering

Traktor DT-20 användes som en vidareutveckling av projektet DT-14B, som är i behov av förbättring.

Dieselmotor DT-20 utvecklad 18 liter. a., det var tillräckligt för att utföra arbete i trädgårdssektorn med en rad olika bogserade och monterade utrustningen.

I jämförelse med sin föregångare, DT-20 fick en ny fjäderdräkt, ökade signifikant vingar förlängdes rack Bimini-Top, ställ in pedalen samtidigt som omfattar alla bromsarna omedelbart.

Universell maskin DT-20 (traktorn), ett foto av vilka presenteras i artikeln användes som en drivmotor, som transportören för transport av vegetabiliska växande produkter som samlas in i förväg i den semi-RV. Detta arbete har varit den mest effektiva tiden. Inom de områden som i själva verket skapat en transportör oavbruten leverans av produkter till butikerna.

Traktor DT-20: Specifikationer

Modell DT-20 gäller dragkraft till den sjätte klassen av små stora specialutrustning. Traktorn har en motor E HTZ-20 kapacitet på 18 liter. a. och tillräcklig vysokooborotisty, hastighet var 1600 varv / min. Motor accelererar bilen upp till 9,5 km / t hastighet. Denna hastighet var tillräckligt för att transportera dynamisk dragkrok med den färdiga produkten.

DT-20 traktor skilde bra manövrerbarhet, vändradie av bilen inte överstiger 780 mm, vilket gör att utvecklas i små områden. Markfrigång på 250 mm och var tillräckligt för att framgångsrikt utföra svåra manövrar för att övervinna hindren för jordbruksverksamhet. Specifik bränsleförbrukning kompakt maskin var ungefär 200 g per timme av kontinuerlig drift i viloläge. Eftersom de flesta av de operationer som utförs vid tomgång, kan traktorn HTZ DT-20 anses vara tillräckligt ekonomisk maskin.

Vid vissa tillfällen, när loppet av skörden ökar, kan bilen förbättra hastigheten och avgörande sätt bidrar till hastigheten. Funktionen traktor DT-20 med avseende på dess effektivitet i normal drift, ser ganska positiv: maskin kraftfull, ekonomisk och tillförlitlig i drift. Detta bekräftas av publicerade data, som markerade nyckeldriftsparametrar.

Vikt och mått

• traktor längd - 3040 mm.
• Bredd - 1304 mm.
• Höjd - 1442 mm.
• Behållarens volym bränsle - ca 140 liter.

kraftverk

Modell DT-20 motor fördes betyget D-20 med flexibla egenskaper. Den nominella effekten av 18 liter. a. skulle kunna ökas upp till 20 liter. a. genom att öka antalet varv per minut med en 1600-1800 varv / min. I detta fall är det här läget inte begränsat till, enheten överhettas och kan arbeta med hög hastighet under en ganska lång tid.

Kompressionsförhållandet i motorn observeras inom 15 enheter, var också nära till det normala. Små diesel behövde inte puskache vad är oftast utrustade med mer kraftfulla motorer. Motorn D-20 kör den elektriska startmotorn.

Motorn behöver moderniseras, så röran började med att ändra konfigurationen av veven på vevaxeln. På grund av detta var det nödvändigt att omstrukturera husets sidoväggar. Vissa inställningar har ändrats för att tillgodose den högre hastigheten.

Förändringarna var många, men de var alla strukturellt släkt med varandra, så att få en välbalanserad, pålitlig motor med en tillräckligt lång resurs.

överföring

Enhetsrotation överföring till bakhjulen var ganska enkel och bestod av att ansluta kopplingen, kopplingen, bakaxeldifferential. Transmission ger fyra väg framåt och samma rörelse bakåt. För speciella tillfällen, var femte reduktionsväxel tillhandahålls.

Även hjultraktor DT-20 var utrustade med endast en bakre drivaxeln. Framhjulen har inte spelat någon roll dragkraft, och endast utföras av maskinens styrfunktion. Därför har utvecklarna försökt att ladda framaxeln. Det brukade även en enkel barlast i form av gjutjärn foder, om bara framhjulen inte mobbad under transportvagnar.

Unika tekniska lösningar

Många förbättringar och modifikationer på platsen förhindrade skapandet av mer än en ytterligare anordning. Traktor DT-20 får ytterligare möjligheter att befintlig personal. Maskinen är lätt rekonstrueras för permanent rörelse bakåt. Allt som återfanns i kabinen, var det möjligt att införliva: rattstången, pedaler, förarsätet. Alla enheter kan vända 180 grader och arbetar i samma läge, men bara i den andra riktningen.

Denna unika lösning av frågor som rör hanteringen av traktorn, är det mycket användbart när det gäller praktisk tillämpning. Traktor, utan universella, blev det superuniversal maskin.

Mekanisering av trädgårdsnäring i den nationella ekonomin i Sovjetunionen var en av de viktigaste tekniska utmaningarna i en svår tid. Traktor DT-20 var en idealisk mekanism för att hantera sådana uppgifter. Förutom sina egna resurser är DT-20 också utrustad med en hel uppsättning olika enheter.

Särskilda hjälpmedel

1. Lozopodporschik LVN 1,5.
2. Spruta PMC-B.
3. Tipp plattform för lossning druvor.
4. APD-0,5 för att avlägsna de insamlade druv druvsorter.
5. Spruta vingårdar "Dawn" OVPN.
6. Grape skrapa.
7. Lastbil för transport av vinstockar.
8. Spruta Oshu-50.
9. Thresher, plocka lin.

Minnet hos legendariske lantbruksmaskinen

Representerad i många museer för jordbruks mekanisering DT-20. Traktor vars bilder är överallt, oavsett status för utställning och museet är populärt.

• Utställningen i Saratov på Sokolova berget utomhus.
• Museum i den estniska staden Tartu.
• Museum of Life och arkitektur Pridneprovya.
• Museum of traktorer i Cheboksary.

På grund av mässområdet och museer fira livet av kända bilar, traktorer och skördetröskor från sovjettiden.