BilarBilar

Suzuki Kizashi - en bil från japanska tillverkare

Ukraina har nyligen börjat sälja nya Suzuki Kizashi som feedback är redan mycket bra. Kroppstyp - sedan klass E representativ för den tidigare modellen här bilen ser inte ut som - allt har förändrats till oigenkännlighet. Det verkar vara "japanska" gjort i sina konventionella termer, men populariteten han kunde vinna.

De flesta erfarna förare på ett ögonblick, trots logotypen kan inte avgöra vilket märke av denna maskin. Oftast spekulerats i att denna "Opel" och "Mazda". Orsakerna till detta är inte är närvarande. Även om bara för att alla de utmärkande dragen i den japanska bil är det - "cut öga" är fortfarande den samma, är kylargrillen inte förändrats.

Enheten och växellådan

Motorn representerar aerodynamiska aluminiumenhet, som lätt tar fart. Förskjutning av motorn är 2,4 liter - 178 liter. a. Framvagn installerat konventionell typ och bak - multi och kompakt. Tack vare den senaste stammen har ökat i storlek, liksom förbättrad hantering av bilen.

Acceleration sedan till 100 km / t på mindre än 9 sekunder vid någon av de kompletta uppsättningar. På valet av köpare i bilen satt manuell eller automatisk växellåda. Men det är värt att notera att oavsett vilken typ av transmission Suzuki Kizashi, tekniska specifikationer som gradvis kommer att visas i artikeln, som han var, och fortfarande är relativt tyst, känslolös och ekonomisk maskin. Även vid en hög hastighet av bränslet förbrukas relativt lite.

Hantering och kontroll

Den japanska tillverkaren såg till att bilen hantering till högsta standard. Motorn har förstärkts och förstärkt suspension. Genom sådana enkla manipulationer, har kroppen blivit mycket hårdare, vilket gör det lättare att stanna på varv. Dessutom Suzuki i Kizashi, ett foto som perfekt visa sin yttre skönhet kombinerar tyst drift, god manövrerbarhet och komfort under långa resor.

På grund av det faktum att utvecklarna planerar att bygga en sportsedan, var bilen utrustad med fyrhjulsdrift. Detta gör det möjligt för honom att "transparent" till fullo sin kontroll och väg övervakningssystem och garantera fullständig säkerhet för både förare och passagerare.

exteriör

I storlek sedan kan jämföras med en annan modell från den japanska "Suzuki» - Grand Vitara. Skillnaden i storlek är bara i längd - Suzuki Kizashi 15 cm mer. Dynamiskt utseende och ger det tillbaka med en liten bagageluckan för att göra det lättare att installera en spoiler. Också en sportsedan typ indikerar närvaron av två avgasrör, som är brukligt i denna typ av bil. Skivor med en diameter av 18 inches. Sidospeglar tillverkas i stor skala. Detta förklaras av en önskan att skydda tillverkaren av föraren och ge honom mer information om sidozonerna. Det är ett system som gör det möjligt att komma in i bilen utan nyckel.

interiör

Höjdpunkten i bilen är fullt utnyttjande av rymden för ändamål som är tillgängliga från föraren. Specifik hjulbas tillåts att få extra utrymme i bagageutrymmet.

Beroende på konfigurationen Suzuki Kizashi sits klädsel kan vara gjord av läder. Installerad eldrift, vilket gör det möjligt att ändra höjden på sätet. Nära styrningen kan hitta en speciell knapp, klicka på vilket aktiverade all-wheel drive system. Dess införande föreslår ett speciellt ljus på instrumentbrädan - det lyser grönt.

I basen finns krockkuddar, i synnerhet, och förarens fotutrymme, radio med högtalare och en subwoofer. I bakre raden av lite benutrymme, men det finns en sådan obestridlig plus, som ett snitt över huvudet - det kommer att komma till hands om en av passagerarna är hög.

fullständiga specifikationer

Suzuki Kizashi, egenskaper som är verkligen imponerande, dock, och finns i flera utföranden, även om enheten tillhandahålls endast en - bensin. Cylindrar däri 4. För närvarande nästan alla bilar i startutrustning inkluderar servostyrning för den Kizashi är inget undantag. Rätt avstånd det går utan problem och svårigheter. Vid tidpunkten för körning i en alltför hög hjulhastighet avsevärt "tyngre".

Ett intressant faktum är att modellen med manuell växellåda är tillgängliga c enheter i 16-tum, medan auto - på 18. Det sista alternativet kan du förbättra hanteringen och komfort.

Konfiguration och pris

Suzuki Kizashi för 33 tusen. Dollar köparen får en fullständig enhet, CVT, samt 7 krockkuddar, ljudsystem, ESP-systemet, bromskraftsfördelning, startspärr, inredning läder, elektriska drivsystem till stolarna och så vidare. D. Equipment är inte dåligt, men i själva verket, som säljs ganska svag i jämförelse med sådana bilar som Honda eller Mazda. Den stora fördelen med en sedan kan anses unikt utseende. Det skiljer sig i att det ofta är möjligt att lära sig japanska bara logotypen för varumärket.

Säkerhet och tillförlitlighet

För att vara helt säker på säkerheten i sin bil Suzuki Kizashi, innehade bolaget ca 100 krocktester. Enligt deras resultat att sedan fick fem stjärnor i situationen för en frontalkollision, och fyra - välta. Bilen klarade alla tester på en högre nivå än förtjänat respekt för konsumenterna. Utrustningen har ett system med nödbroms att hjälpa till i nödsituationer.

Utvecklare, beslutades att inrätta en särskild funktion som fordonet kan övervaka situationen på vägen och fatta beslut om hur du aktiverar systemen skydd och säkerhet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.