Spolning motorn när oljebyte. Omdömen regler expertråd

Motorolja är en viktig del av motorn, liksom andra detaljer. Som driften av fordonet motorolja med tiden, förlorar sina egenskaper, och således, behöver ersättas. Det finns också ett antal skäl som utbyte av smörjmedlet är ett måste. Byt olja som möjligt i hemmet och i servicecenter.

Motorn drivs av en standardprocess inträffar utveckla smörjegenskaper och dess kontaminationsprodukter slitage mekanismer och motordelar. Är det sannolikt att gå in frostskyddsmedel smörjmedel, bränsle och sot under förbränningen av bränsleblandningen. I tjänsten boken av bilen visade rekommenderade livslängden för motorn utan Mexikanska ny vätska. För att byta olja, bör anses frekvensen för ersättning, som kan bero på timmar, mängden bränsle som används och de avstånd av bilen.

Units, smörjmedlet som utförs genom att tillämpa säsongs oljorna behöver bytas två gånger om året. Egenskaper säsongs vätskor beror på utomhustemperaturen. Typiskt, på våren och hösten, då rengöring sker motoroljebyte. Recensioner säga de drivrutiner som har olika smörjmedel viskositet och påverkan på motordelarna. Så om det inte ändras beroende på säsong drift, livslängd motorn har minskat avsevärt.

De nödvändiga säkerhetsåtgärder

underhåll av fordon (i synnerhet - drift av olje Gulf) bör utföras i enlighet med alla säkerhetskrav. Som regel, omedelbart före ersättning är nödvändig för att motorn svalna lite, så som ett resultat inte får skadas som en termisk brännskada. Allt arbete ska utföras i handskar och andningsskydd.

De främsta orsakerna till tvättmotorn

• Genom vanlig orsak kan hänföras hälls skift typ smörjmedel (syntetiska, halv syntet, mineral, säsongs-oavsett årstid).
• Byt varumärke oljeproducent.
• För misstänkte att det kan utsättas för vatten eller bränsle.
• Efter förvärvet av fordonet med händerna (för att minska riskfaktorn för prematura slitdelar).
• Efter reparation av motorn, och i synnerhet - efter avlägsnande av cylinderhuvudet.
• Genom visuell inspektion och detektion av en stor mängd kol på detaljerna och sediment på botten av pallen.

Metoder och tvättregler

Just nu finns det flera sätt att tvätta motorolja systemet:

• Chemical.
• Soft.
• Full volym.
• Eftersom forcerad rörelse hos tvättvätskan.

Graden av förslitning av motordelarna, olje används och driftsförhållanden beror på valet av metod är att tvätta motorn.

Det finns också ett manuellt läge motortvätt olika blockeringar. motorn måste således tas isär och använder trasor, borstar och olika detergenter manuellt rensa delar och mekanismer motor samt blocket. Denna reningsmetod gör det möjligt att visuellt påvisa förekomsten av eventuella skador, mer noggrant diagnostisera delar och ersätta dem, och därigenom förhindra möjligheten till ett allvarligt problem.

kemisk

Detta är den vanligaste tvätta motorn vid oljebyte. Recensioner: billigt sätt och hålls under en kort tid med minimal kostnad. Det har gjort det helt enkelt.

Den gamla oljan måste fyllas med tvätt och låta motorn gå på tomgång i femton minuter. Sedan tränar dräneras från vevhuset med tvätten. Med denna metod är ganska effektiv, men samtidigt är det inte utformad för att rengöra motorer med starka avlagringar och föroreningar. Som experter rekommenderar, är denna metod ett utmärkt förebyggande av små sot och andra fyndigheter. Applicera kemisk metod rekommenderas varje gång när du byter smörjmedel.

Huvuddelen av tvätt formuleringar är lösningsmedel, vilka i sin tur bidrar till partiell upplösning av lera insättningar och förlänar rörlighet till dem, och också höjer leran fällningen från pallen.

I händelse av att kemisk rengöring av kraftenheten utföres regelbundet, är möjligheten att bilda ett tätt skikt av sot på väggarna i huset reduceras till ett minimum, vilket i sin tur påverkar slitage på rörliga delar och kontakter av motorn.

klädd

Detta förfarande utförs genom att tillsätta läkemedlet i motorsmörjmedel i cirka 250-500 kilometer före utbyte. Organ för tvättning motorn innefattar en lägre koncentration av lösningsmedel, som inte påverkar viskositeten och oljetäthet. Vid användning av denna metod lera insättningar gradvis löser sig i oljan och därmed bli finstruktur blandas vidare med de gamla organ. En nackdel med mjuk tvättning är oförutsägbara följder för hårt smutsad enhet. Därför, denna metod för rengöring göras med omsorg och periodisk kontroll flytande tillstånd.

full volym

Detta är en mer grundlig spolning och kvalitativ motorn när oljebyte. Recensioner om denna metod är positiva till sin natur på grund av den utmärkta prestanda i slutet av sköljningarna. Det genomförs på följande sätt: spilloljan dräneras från vevhuset, avloppet vridna kontakten på pallen. Häll sedan motorn flush och kör motorn i cirka tjugo minuter.

Därefter olja dräneras för tvättning motor. His-rester avlägsnades genom vakuuminstallation. Byt oljefilter och fyll på ny olja.

Eftersom forcerad rörelse tvättning

Med denna metod, som arbetar av helt går samman med motorn, filterelementet är demonterat. Sedan, på att montera en boarding filter slang fastställs av forcerad cirkulation enhet. Den andra slangen är fäst vid påfyllningshalsen, och tredjedel - ett dräneringshål i blocket pall. Anordning för rengöring motor försedd behållare, som är fylld med tvättvätska för motorn, och ett filter. Under påverkan av lufttrycket som matas till tvättmedelsmotorsmörjsystemet, och rengöringsvätska genom filteranordningen. Sålunda, alla slammotorn insättningar instängd i behållaren på filterelementet. Tvångs spolning utförs på tomgångs enheten.

Vid fullbordande av tvättmotorn är monterad på filtret inställd fullspolningsprocessen utförs med motorn igång under 20 minuter.

Bilservice på detta sätt kan ta lite tid inom en timme. Men samtidigt effektiviteten i processen är ganska stor. Som framgår i recensioner bilister, klarar även att rensa starka sot räder och förbränning rengörs staket mesh oljemottagare och blockera alla oljekanaler. Nackdelarna med tvångscirkulationstvättmetod kan innefatta den tid plenochki fullständigt avlägsnande av smörjmedel från ytorna på motorns delar. Denna faktor tyder på att vid tidpunkten för lanseringen och i de första sekunderna av motorväxlar och motorenheterna fungera utan smörjning.

Beroende på det sätt på vilket motorn kommer att göras i jämnhöjd, kommer priset på tjänsten också vara lämpligt (från 3 till 5 tusen rubel).

Några praktiska råd

Om du väljer att utföra arbetet med motorolja och byte av självtvätt, bör den ursprungliga avgöra valet av tvättvätskan. Det bör matcha den typ av olja som hälls in i motorn, så både syntetiska och mineraloljor finns det olika typer av rengöringsvätskor. Du bör också ta hänsyn till vilken typ av motor - bensin eller diesel. På behållaren tvättmedel ges vanligen: användning av metoder som är lämpliga oljor och motorer, detaljerade instruktioner.

För bättre rengöring rekommenderas också inköp av ytterligare oljefiltret direkt till tvättprocessen, varefter den demonteras och används inte. För detta är det fullt tillräckligt för att köpa en billig filterelement, som inte är en synd att kasta bort senare. Det är nödvändigt att rengöra tvättmaterial och kvarhållande skräp fraktioner.

Om själv ren motorn inte är möjligt, är det nödvändigt att vända sig till proffs. Bensinstation är att utföra de aktiviteter som krävs uppsättning av utrustning och verktyg. Således uppmanas specialister håller någon tvättmetod vid oljebyte, som en stor mängd rengöringsmedel.

inhemska motorer

Typiskt är motorn inte flush VAZ är komplex process av spolning av drivlinor andra tillverkare. Hela proceduren för rengöring ska utföras enligt instruktionerna, med hjälp av kvalitet rengöringsmedel och korrekt valt motsvarande motorn, motorolja varumärke.

Spolnings bensinmotor bränsletillförselsystem

Många delar, komponenter och mekanismer i bilen har sina egna specifika resurseffektivitet och lämplighet, då detaljerna behöver ändras eller att de har rengjorts.

Sålunda, under användningen av bilar, oberoende av bränslekvalitet, sker förorening delar av bränslesystemet, vilket påverkar driftsätt av kraftverket. ny generation motorer som är utrustade med bränsleinsprutningssystem, har en låg tolerans tröskel för kvaliteten på bränsle. Särskilt med styrmotorer och direkt injektion av arbetsblandningen. I detta lilla öppningsarea munstycken tilltäppta ofta olika främmande partiklar, som är belägna i bränslet. För att förhindra denna typ av fel i systemet genom att använda olika filter grova och fina filter, som lätt ändras när tilltäppta.

Eftersom munstyckena är respektive övre läge hos motorn, de är föremål för extremt höga temperaturer.

Därför är sannolikheten för bildningen av klibbiga avlagringar i munstyckena korsar kanalerna mycket hög. Låg kvalitet bränsle är presentera en överdriven andel av tunga substanser och svavel, vilket påverkar denna faktor. Under igensättning av munstycken kanaldimensionerna ändras, vilket påverkar den mängd bränsle som överförs, till dess att fullständig överlappning av arkivering och bränsleblandningen.

Bränsleinsprutare bensinmotor bränsleinsprutningssystem är en komplex elektromekanisk anordning som består av en hög precision delar som kräver konstant underhåll. Tvättmunstycken hos motorn är gjord som en rutinmässig MOT och under följande problem: maskinen är dålig start, ökad bränsleförbrukning, microexplosions i avgassystemet passerar tändning i cylindrarna, vilket minskar dynamiska prestanda hos kraftenheten, den frekventa misslyckandet hos syresensorn. När denna spolnings bensinmotor bränslesystemet måste utföras på särskilt utrustade står, tvätta med kvalitetsmaterial lämpliga typer och standarder. Endast med hjälp av hög precision utrustning, kan du uppnå hög kvalitet reparationer och utmärkta tekniska prestanda motorn.

Vad är tvättvätskan

Organ för rengöring är gjort av inte mycket dyra motorolja (mineral), som tillsätts till andra aktiva och överbasiska additiv som löser olika negativa avlagringar i motorn. All tvätt kan delas in i två kategorier av effekter: långtidsbehandling och så kallade "pyatnadtsatiminutki".

Långverkande medel var utbredd cirka femton år sedan. Rening motor sådana vätskor transporteras inom en viss tidsperiod. Här bara bilar som drivs rodnad olja, varefter den togs bort, och i stället har fyllts konventionell motorolja.

För närvarande är en sådan tvättmetod som används mycket sällan på grund av de ekonomiska kostnaderna för processen. En annan nackdel är begränsningen av fortkörning bilar.

rengöring montering olja inte helt skydda angränsande delar av mekanismen, vilket kan leda till deras misslyckande. Nackdelarna inkluderar även inverkan på packningar gummi och tätar en mängd olika kemiska reaktioner som sker i vevhuset. Med långvarig användning av tvättgummidelar förlorar sina egenskaper och börjar bryta ner, som sedan resulterar i en dyrare reparation.

Mer skonsam tvätt motor är snabb när oljebyte.

Recensioner bilister som regelbundet utför denna metod ungefär samma: att använda tvättar snabba åtgärder avsevärt minska de skadliga effekterna av alkali på plastdetaljer i motorn, som avsevärt minskade mycket tid för förfarandet. Det är viktigt att notera att snabbtvättmaterialen delas in i två typer (enligt metoden i ansökan).

Den första typen - en mycket koncentrerad vätska, som är packad i förpackningen till cirka 300 milliliter och appliceras genom att hälla i den använda oljan. Andra rening packar i burkar upp till fem liter och fylls i motorn efter tömning gruvdrift. I de fall någon av de två typerna av läkemedelsenheten ska köras i upp till tjugo minuter. Verktyget avlägsnas därefter och hälls konventionell motorolja.

Men hur man ska genomföra processen för tvätt och motorblocket, eller faktiskt inte göra det - det är en rent personlig fråga bilist. Allt beror på ägarens önskemål och graden av angrepp motor. Men man måste komma ihåg att det operativa tillståndet hos motorsmörjsystemet förlänger dess livslängd avsevärt. Det spelar ingen roll vem tar upp arbetet - bensinstation eller bilägaren själv.