Sommardäck Matador Elite 3 MP 44: återkopplingsegenskaper

frågan om säkerhet för varje bilist är särskilt akut. Orsakerna till erfarenheterna i ämnet finns i överflöd - denna hänsynslösa förare på vägen, och det dåliga tillståndet för transportvägar, och eventuella fel föraren. Föraren ansvarar inte bara för sina liv, utan också livet för sina passagerare.

I syfte att maximera den säkerhetsnivån, regelbundet testas och fulländat de centrala delar av fordonet, som är direkt relaterade till den. Detta bromssystem, och drivlina, och suspension. Även videobandspelaren, och skydd mot potentiella problem i händelse av en olycka. Men många spara på en av de viktigaste aspekterna - däck. I denna artikel kommer vi att diskutera varför detta inte bör göras, och analysera en av de mest framgångsrika modeller av sommardäck, nämligen Matador Elite 3 MP-44. Recensioner förare reser på dem under flera säsonger, kommer att bidra till analysen.

Varför däckkvaliteten är viktigt för säkerheten

Vid körning, även på sommaren torr väg föraren kan titta på för fara. Onödigt att säga att under en regnstorm de blir ännu större. För att undvika eventuella problem, välja sommardäck 16-tum, bör ta hänsyn till flera parametrar, som främst återfinns bland de officiella specifikationerna.

Sådana parametrar inkluderar det faktum, som däcket är mottaglig för vatten eller våt asfalt med en hastighet dramatiskt ökar sannolikheten för sladd när oväntad kontakt med pöl eller grop. Detta också kan hänföras till hållfastheten av sidoytan av det däckslitage, eftersom ett eller annat sätt, och det är ofta möjligt att fånga vid parkering tätt till de trottoarkanter. Läs blir lättare, om du läser en översikt över specialiserade sommardäck, vilket i de flesta fall är skriven efter relevanta tester.

Bland de officiella specifikationerna kan lära sig ungefärliga stoppsträckor under ideala förhållanden, samt den maximalt tillåtna lasten. Allt detta kommer att lägga upp till en helhetsbild av däcket. Tyvärr, för många förare den viktigaste indikatorn är kostnaden av gummi, så att de inte anta att det är en av de viktigaste faktorerna som kan spela en viktig roll i fråga om liv och död i en nödsituation.

För att passa ämnet däcket

Först av allt däck Matador Elite 3 MP-44 svar som vi kommer att överväga senare i artikeln, som är avsedda för små bilar. Några av dess ändringar får installeras på medelklassen, med hänsyn till överensstämmelse med normer lasten. Just nu finns det 34 storlek avsedd för montering på 15 och 16 hjul.

En av egenskaperna av gummi är en anpassning till rörelsen i enlighet med höghastighetsläget, på grund av dess unika mönster. Därför kan däcket placeras i första hand som motorvägar. Bevis på detta är de med relativt hög hastighet index, uppburna på sidodelarna. Mer detaljerade specifikationer kan ges beroende på storlek. Totalt intervall av indexen mottagits från T till W.

Figur. Det är beroende på dess utformning

Tilltänkta sommardäck Matador MP-44 Elite 3 är klassiskt asymmetrisk stil. I detta fall är den totala slitbanemönstret delas längs mittlinjen i två delar. Denna teknik gör det möjligt att göra gummi mer mångsidig, anpassad för mer väder. För att uppnå ett sådant resultat kan vara på grund av att formen på varje slitbaneelementet är utformat för att maximera en viss åtgärd, om bromsning, kopplingen vid start eller beständighet mot vatten spänning.

Den yttre sidan har mottagit massiva element som sticker ut märkbart. Som ni kan se, vilket leder till Matador MP-44 Elite 3 test det är allt gjort med ett specifikt syfte - den är ansvarig för en säker grepp när du gör plötsliga manövrar, även vid körning i ogynnsamma väderförhållanden. På den inre sidan av de mindre enheterna, ser det inte fast, men är försedda med breda spår (lameller) däremellan. Denna del är ansvarig för rörelsemönstret i regn eller dusch, såväl som våt vägbana eller marken med djupa vattenpölar. Antalet sidokanterna av slitbanan ökas, vilket därigenom ökar greppet och den tvärgående räfflan väl klara av uppgiften på uttag av vatten.

Vad påverkar ritning?

I denna modell, har däcket en annan utmärkande drag. Skulderzonen Matador MP-44 3 Elite 91H är utformade som massiva element med breda profilspåren. Deras uppgift är att minska bromssträckan under alla bromsförhållanden. I processen att stoppa däcket flexar och kanter vidta alla stöten av sig själva. Det uppnås sålunda en idealmodell av beteende, i vilket det motståndskanten utövar hög verkan och jord, sand och vatten utmatas i riktningen av lamellerna.

Men om dessa element är i ett stycke, i bilen vid körning i hög hastighet kände sig obekväm vibrationer och är extra buzz. För att förhindra ett sådant scenario är varje slitbaneelementet uppdelat i mindre block med hjälp av små, grunda sajpar. Det påverkar inte prestanda, men det tillåter dig att avsevärt minska bullret i kabinen vid körning.

Hur motstånd uppnås på banan

Däck bör vara väl kunna hantera inte bara med uppgift att bromsa och manövrering, men också att visa sig i ett gynnsamt ljus vid körning i en rak linje, ofta med hög hastighet. Denna siffra kallas växelkursstabilitet. I denna modell, är det uppnås tack vare de hårda längsgående ribborna, herpes runt ekvatorn för varje däck.

Det är främst en positiv inverkan på den linjära rörelsen hos fordonet på de platta delarna av vägen, men det är inte alla uppgifter. Dess form tillåter mer säker på att komma in i mjuka svängar, eftersom det ligger på utsidan av slitbanan. Med alla dessa funktioner kan sommardäck 16-tums klara nästan alla situationer som uppstår under rörelse.

Kvaliteten på gummifyll

En viktig aspekt är kvaliteten på gummit av däck som tillverkas. I vårt fall, detta ögonblick är det inga problem. Gummi har vänt måttligt mjuk, men inte tillräckligt för att döda för en säsong. Materialet är ganska elastiska, med lite slitage är inte rädd för punkteringar från vanliga problem, som kan hittas på banan. Enligt recensioner, detta är ganska bra gummi citerade taxichaufförer, som på grund av sitt arbete utnyttja den i hårt läge och behåller de funktioner som läggs i produktionen i Matador MP-44 Elite 3 tillverkare. Landet där den producerades kopior av dina däck, i detta fall inte spela en roll.

Under vilka förhållanden är bättre att använda detta gummi

Övergripande, den asymmetriska mönster, kan databussen vara lämpliga för alla tillämpningar. Det är dock värt att komma ihåg att i första hand, de har utvecklats av tillverkaren med utsikt över höghastighetstrafik. Detta innebär att den optimala läge för dem kommer att vara förflyttning av höghastighets motorvägar och stadsgator. I ett sådant däck kommer att pågå så länge som möjligt utan att ändra läge.

De kan användas för att ta sig runt i staden i energisparläge, men bär kan bara öka. Faktum är att med frekvent bromsning och acceleration börjar avklinga ändarna av slitbanan, vilket försämrar de dynamiska egenskaperna hos däcket i sin helhet, och dess livslängd förkortas avsevärt. Om en jämförelse däck, kan andra utföringsformer vara lämpligare för en sådan rytm.

Med höghastighetsrörelsen inte glömma att även gummi och anpassad för säker passerar på våt asfalt, en pool eller i en översvämmad spår, kan det uppträda oförutsägbart. Därför när man närmar vägsträckan där det är sannolikt att möta liknande förhållanden, men bättre reducera efter eget gottfinn. Särskilt farligt är situationen när poolen är endast ett enda par av hjul, vilket gör att bilen kan helt enkelt distribuera på grund av skillnaden i motstånd yta.

Positiva aspekter som övervägs däck enligt användarrecensioner

Förare lämnar ofta information om sina erfarenheter med en viss fordonskomponenter i specialiserade forum och platser recensioner. Det är tack vare den senare kan vikas som ett resultat av en tydlig förståelse av en viss produkt, som ibland inte ens kan ge en överblick över sommardäck, skriven fackspråk.

På den positiva sidan av gummit i första hand kan tillskrivas dess livslängd. Vissa förare säger att en uppsättning var nog för dem upp till 7 säsonger. Naturligtvis i denna takt det påverkar mängden passerade Under tiden kilometer. Det är dock värt att överväga att detta kan beräknas och kvaliteten på det material som däcket. Som ni ser är det i sju år, inte har förlorat sina egenskaper och låta ägaren att uppnå full slit slitage, inte kasta gummit på grund av diskbråck eller sprickbildning i sidoytan.

För det andra, och även en ganska viktig funktion är den låga kostnaden för produktionen. Jämför däck från olika tillverkare visar att alla företrädare för denna modellserie kan hänföras till budgeten, men de har en bra prestanda som betalar dem att konkurrera med mer välkända varumärken. Därför förarna säga att när det var ett val mellan dem och de dyrare motsvarigheter, bestämde de sig för att spara pengar och trots den välkända ordspråk har det lönat sig.

En tredje aspekt kan kallas relativt tyst gång däcket. Många säger att för ett asymmetriskt mönster är en av de bästa indikatorerna, och däck från andra tillverkare kan vara mycket bullrigare. Ingen bullerpåverkan positivt på dynamiken, eftersom han verkar mest som en reaktion på en skyddande motståndsrörelsen. I allmänhet, kan vi konstatera att det är mjukt och ljudlöst gummi slitstarkt - det är nästan den övre delen av drömmar som kan uppnås under vissa förhållanden är just genom tillverkaren.

Och den fjärde viktig punkt är det möjligt att allokera en höghållfasta styrelser, i synnerhet en sladd däri. Denna punkt har verifierats och mer än en gång, när du kör längs trottoaren i syfte att parkering, liksom utgången från trottoaren inte är en rät vinkel. Gummi har visat den positiva sidan, utan att få betydande skada.

Den negativa sidan av gummi

Men som med någon annan produkt, dessa däck har ett antal av sina tillkortakommanden, som också inte undgått erfarna förare. De skriver om Matador Elite 3 MP-44 recensioner, som ärligt avslöjar baksidan av myntet.

Den första och kanske viktigaste av dem - maskinen förlorar sin stabilitet vid körning i hastigheter nära 90 km / t, i regn eller genom vattenpölar. Det tar betydligt mot vattnet, och vi måste göra några ansträngningar för att undvika sladd. Detta kan göra att föraren med en bra erfarenhet, nybörjare är det bättre att minska hastigheten i regnet till sig själv, där de tryggt kan styra bilen.

Den andra nackdelen är problemet som yttrar sig efter reparationen av punkterat däck. Om snittet var ganska stora, och inte bara punkteras av en spik, finns det en möjlighet att styrkan reduceras kraftigt. Som ett resultat, under uppblåsningen av däcket kan helt enkelt gå sönder. Det kommer att bli värre om det kommer att hända när du kör, men sådana fall är ännu inte känt, åtminstone när det gäller exakt Matador MP-44 Elite 3. Testet, vilket kan ske efter reparation, i alla fall inte kommer att vara överflödig.

Tja, kanske en tredje aspekt, som är beroende av föraren, är dess hållbarhet. Såsom nämnts ovan, är det förknippas med driftsförhållandena hos gummi. Ett antal förare säga. Att däcken var slitna tillräckligt snabbt. Emellertid, kan det antas att detta resultat beror på vårdslös körning, i vilken tillhandahålls en oproportionerligt hög belastning på en slitbana, och glidning inträffade och upprepade fall av nödbromsning.

slutsats

Vägs däck Matador MP-44 Elite 3 är en bra lösning från en ansedd tillverkare budget automotive gummi. De kan användas i alla miljöer. Men det är värt att komma ihåg att de flesta av dessa villkor direkt beror på livslängden på dina däck.

På grund av det stora utbudet av storlekar, är inte svårt att välja ett lämpligt alternativ för dig. Trots det faktum att du kan välja profil gummi och dess bredd (från 185 och slutar med 225 storlekar, med 195 mm däck är de mest populära enligt statistik), med intervallet för varje skiva problem. Och som en följd av att ställa dem på fordon utan 15 eller 16 skivor kommer inte att fungera.

Gummi fungerat bra vid körning på alla typer av beläggningar, liksom rörelsehastigheten på motorvägen. Du bör dock inte glömma att den dåliga vägbanan ska vara försiktig och minska hastigheten, men inte förlita sig på hög kvalitet och tillförlitlig gummigrepp.

Den optimala läget av rörelse för det är lugn körstil, utan skarpa hastighet och ställer samma skarpa nödbroms. Som vänster om däck Matador Elite 3 MP-44 recensioner, ansluter sig till dessa poster, kan du avsevärt förlänga däckets livslängd. Om du planerar att använda alla tillgängliga motordynamiken för överklockning, är det bättre att överväga andra alternativ för att få bra däck fortfarande inte svika.