"Samand" (maskin). Samand: Iranska bilar

Ah, hur vackert "Samand"! Maskinen är iranska göras med hjälp av lokala delar. Detta är den första nationella bil, tillverkad av Iran Khodro. Företaget tillverkar Peugeot 405 och därefter. Samtidigt finns tillgänglig en uppdaterad version av Peugeot 405. Collaboration "Iran Khodro" med det franska företaget PSA Peugeot Citroën började under perioden försörjnings HM7 motorer. Dessa motorer används i Peugeot 504. genomföra och tillförsel och överföring för vissa Paykan modeller. Och denna mekanism är baserad på Hillman Hunter. Inuti IKCO States producerar 80% av delar "Samand".

"Samand" är utformad enligt Peugeot bilar 405. Idag ställa följande motorer: XU7JP åttan och TU5J4 sextonde klass. IKCO för sina nya modeller på sina egna utvecklade flerbränslemotorer som använder och bensin och gas. Irans motor går under licens. Bosch har tagit ett stort intresse för denna motor.

exporten

Iranska bilar "Samand" levereras till Ryssland och Bulgarien har börjat så tidigt som 2006. Potentiella försäljningsmarknader IKCO anser Polen, Turkiet, Tadzjikistan, Pakistan, Förenade Arabemiraten, Afghanistan och Egypten sedan 2007.

monteringslinjer

Iranska bilar "Samand" producerat i Minsk den vitryska företaget "Unison" i september 2006. Det ger också vans "Lublin". Azerbajdzjan sedan "Samand" samlar Star Enterprise. Här lokalbefolkningen kallar sedans AzSamand.

Var annars samlas "Samand"? Denna maskin är tillverkad i Venezuela sedan 2006. I mars 2007 lanserade Siamco löpande bandet "Samand" i Syrien. Iran Khodro planerar att producera denna fantastiska bil i Egypten, Senegal och Kina för joint ventures.

modell

• Iran Khodro Samand, utrustning: Norma, LX, Basic, EL.
• Iran Khodro Runna.
• Iran Khodro Samand LX.
• Iran Khodro Zoubin, designad av designers.
• Iran Khodro Coupe, designad av designers.
• Iran Khodro SARIR. Det är en långsträckt version av bilen Samand.
• Iran Khodro TU5. Samand skiljer sig från motorn och förarkrockkudden (lätt identifieras av det nya i gallret).
• Iran Khodro SARIR. Det är en långsträckt version av bilen Samand.
• Iran Khodro VANET. Det anses vara en lovande pick-up på grundval av Samand.
• Iran Khodro Pardis, designad av designers.

iran Khodro

Tänk på företaget, vilket gjorde bilen "Samand Iran." Iran Khodro är den största iranska fordons organisation. Företaget grundades av bröderna Ahmad och Mahmoud Hayami 1962. Med huvudkontor i Teheran. Det finns producerade personbilar Samand och Peugeot. Lastbilar och bussar samlas vid firman Mercedes-Benz licens.

Det vanligaste var i Iran Cars "Peykan". Detta samlades på grundval av Peugeot-504 från 1960 till 1990-talet.

Idag är Iran Khodro kallas den främsta tillverkare av maskiner, inte bara i Iran, utan också i hela Mellanöstern. Årligen producerar företaget mer än en miljon fordon. I sortimentet finns bilar (550 tkr), bussar, lastbilar, pick-ups. Med antalet tillverkade produkter Iran Khodro är den trettonde plats i världen.

Produktionskapaciteten av denna märkliga organisation distribueras även i Vitryssland och Azerbajdzjan.

Peugeot 405

Så, hur är utformad "Samand"? Denna ovanliga maskin. Utveckla den är gjord på grundval av bilen Peugeot 405 - vanlig konstruktion, skapad av det franska företaget Peugeot. Tänk på "Peugeot 405" detaljer.

Produktionen startade 1987. maskinen fick namnet "European Car of the Year" 1988. Just nu, den här modellen fortsätta att producera på licens. Under hela produktionsperioden 2,490,963 produkter tillverkades i Europa.

Design Peugeot 405 utvecklades Pininfarina. Maskinen är baserad på en plattform som har upprättats och på Citroën BX. Vid försäljning av bilen betedde sig i framhjuls och all-wheel drive-versioner. Han hade kroppstyp sedan och kombi.

Runna

Den andra personbilsföretaget Iran Khodro är Runna. Detta är den tredje personbil utformad i Iran. Runna från engelska betyder "runner". Men om ordet översätts från persiska betyder det "drift". Projektet kallas kodnamnet X12. Bilen är baserad på Peugeot 206.

Men "Ranne" har en föregångare - "Samand". Maskinen har en mindre storlek än den första iranska personbil, baserat på "Peugeot 405". "Ranne" tjänar två utföringsformer motorer. Denna fyrcylindriga heter: bensin och gas. Bensinmotorn har en effekt av 110 hästkrafter och en volym av 1,6 liter. I gasvolymen av 1,7 liter.

Båda motorerna är tillverkade i enlighet med Euro IV miljökrav och Euro V. Dessutom de uppfyller alla säkerhetsstandarder "kollision med en fotgängare." Bilen är utrustad med krockkuddar, ABS-bromsar, servostyrning och kraft tillbehör Windows.

Det första flödet av bilar på den inhemska marknaden i Iran i mars 2010. Exporten till grannländerna och till Turkiet skedde lite senare. Generellt IKCO planerar att producera 150.000 enheter av "Ranne" per år.

Beskrivning bilar

Och för vilket belopp skall beräknas, om du gillade "Samand" - en bil? Priset hon är mycket lägre än sina närmaste konkurrenter. Just nu ganska ovanligt att hitta en robust bil med en anständig rigg, vilket skulle ha en modern utseende och en trevlig kostnader. Ännu mer sällan kan upptäcka fordon som kombinerar utmärkt motoregenskaper, utmärkt tillbehör och den senaste tekniken. "Samand" ger helt extra passagerare säkerhet och tillförlitlig stabilitet på vägen. Nästan alla modeller av detta märke har en komplett lista över de ovanstående data.

I Ryssland priset på iranska bilar sträcker sig från 60 till 250.000. Köp helt nya "Samand" är möjligt i den officiella ryska återförsäljarnät.

På språng "Samand" från Iran - en mycket övertygande bil. Den är utrustad med en optimal storlek och tjocklek av hjulet och ett bekvämt fotpedal aggregatet. Lever box tydligt gör sitt jobb. Det ligger nära till hands. Akustisk komfort är bara bra. I arbetshastigheten (3500 rpm), buller från bilar Samand LX tystare förväntat. Det var först efter 4000 rpm föraren kan tydligt höra ljudet. Suspension av hästarna på små knölar jämnar perfekt väg brister. I början, påskynda dynamik smickrar ägaren märkbar acceleration, men maskinnummer rapporterade falskheten förnimmelser.

Bakom "Samand" ser bättre än de flesta av stipendiaten - "herre i världen" en verklig

Denna maskin är inte som en majestätisk kung av djur eller arabiska hästen. Snarare är det en vanlig arbetshäst, men det är godmodig och bra gener.