Positiva och negativa otzvy av Nissan skalbagge

Nissan Beetle bil avtäcktes på bilsalongen i Genève i början av 2010 och lockade omedelbart uppmärksamheten av icke-trivial design i kombination med hög teknisk prestanda. Nya parametrar för den kompakta crossover upp 4135 * 1765 * 1570 mm, och hjulbas något kortare än det av hans kollegor på tillverkaren Note och Qashqai.

Bilen finns i två versioner: en bas och en topp. Den är utrustad med framhjulsdrift eller all-wheel elektroniskt system, som är den sista öppningen av utvecklaren företaget Nissan. Nissan planerar att börja sälja Beetle i Ryssland 2011. Just nu kan det köpas i Europa till mycket överkomligt pris. Det genomförs på den europeiska marknaden med tre motortyper att välja mellan: bensin TDI (190 hk) bensin 16 klaponovy (117 hk) och diesel 110 hk Under antagande att den maximala förbrukningen av 6,9 liter per 100 kilometer bränsle. Beräknad kostnad Nissan Beetle i Ryssland kommer att vara lika med cirka 625 tusen rubel. Sådant pris kommer säkert att locka ett stort antal köpare, som skiljer bilen från andra i samma grupp.

Vissa bilister har lämnat sin otzvy av Nissan skalbagge, som inte alltid berömma honom. Så stark sida av bilen på den allmänna opinionen var hans design. På grund av den stora vindrutan helt klart allt som händer på vägen. Brist på bilen handtag på bakdörrarna att det ser ut som en coupe, så nästan alla överens om att denna familjebil kan fortfarande inte kallas.

När det gäller utseendet på Nissan otzvy skalbaggen också skiljer sig något åt. Någon anser att detta missfoster är synd Nissan grupp, medan andra tvärtom, anser att det ser trendig, modernt och fräscht. Diskussion om innovation utformningen av bilen är svårt, eftersom även blotta ögat kan se dess likheter med Qashqai.

Negativ otzvy om Nissan skalbagge främst ta itu med sin styvare fjädring, på grund av vilka, även rör sig genom gupp, bilen bakom mycket bounce, vilket är mycket besvärligt. Även bilister kritiserade ECO-läge, som är effektiv endast på raka vägar och sedan, om det går till Sport-läge. Också visat sig alltför hårt dåliga bromsar som dramatiskt stoppa maskinen med en liten klick på dem.

Många otzvy Nissan skalbagge kvar män som märker och att bristen på glasblåsning, så att vindrutan är ständigt närvarande på vintern isbildning, och att buller isolering är nästan helt frånvarande vid höga hastigheter. Kvinnor gillar inte högre bränsleförbrukning i staden och oförmåga att justera längden på ratten.

Sammanfattningsvis är Nisan skalbagge inte den mest framgångsrika modellen för denna oro. Otvivelaktigt skiljer dess utformning fordonet från andra på vägen. Den kombinerar ser en SUV och en sportbil premie. En annan positiv egenskap är dess låga kostnader, men troligen kommer det att kosta mer än den utlovade 625 tusen i Ryssland. Bil outs blir styv fjädring och bromsar, oförmågan att anpassa sig till förarhytten, en liten volym av motorn även i konfigurationen där det finns en turbo. Sammantaget Nissan Beetle säker på att hitta en köpare och erövra en nisch på bilmarknaden. Bland hans fans nu har en hel del kvinnor. Publiken måltavla denna bil är mestadels unga och ganska rika människor för vilka bilder spelar en viktig roll i att välja ett fordon.