"Plasti Dip" recensioner. Plasti Dip: egenskaper, applikation

Modern och snygg design - det är önskan nästan varje bilägare. För närvarande finns det många specialtekniker. Med hjälp av dem kan vara en god idé att förvandla din bil. En av dessa är att belägga Plasti Dip. Denna ytterligare detalj.

Beskrivning av material

Plasti Dip är en universell och ytterst elastiskt gummimaterial, som tillåter någon kemisk exponering. Dessutom är detta material speciellt beständiga mot salt- och syraattacker. Täckning "Plasti Dip", ett foto av vilket demonstreras i denna artikel fungerar som en tätning och tätskikt, skyddar mot fukt och korrosion. Ingen peel-off under drift. Dessutom kan det vara enkelt och smärtfritt ta bort dig själv när som helst. Måla "Plasti Dip" täcker ytan likformigt, vacker och lätt avlägsningsbar matt film med en tjocklek av 150-350 mikron. Plasti Dip anses multifunktionella flytande gummimaterial med hög genombrottsstyrka, motståndskraftig mot väder, med regn och UV-strålning. Denna beläggning vattentät och luktfritt, fritt från silikon, bibehålls elasticiteten efter torkning. Gummit av nämnda skikt av material som har anti-glidegenskaper, skyddar ytan från repor fordon och marker. Även i extrema situationer, det bryter inte är god flexibilitet bibehålls. Täckning "Plasti dip" att recensioner är positiva - perfekt för användning på motorfordon och motorcyklar. Detta är ett effektivt material. När man använder det skapar ett skyddande lager för bilkarosser och skivor. Detta material kommer att lägga en distinkt stil till din bil och välj den från den allmänna strömmen av ljusa färger serie Plasti Dip Blaze eller klassiska matta målning. Detta gör det möjligt att visa originalitet transport. Det finns också möjligheten att skapa en unik färg "Plasti Dip" med en kombination av olika nyanser. Som ett resultat kommer individualitet någon bil betonas. Från färg Plasti Dip transport börjar köra fort, inte förbättra sin prestanda, men skyddet av kroppsytan från slitage kommer att tillhandahållas, och det yttre utseendet av hans kommer att bli en ljus och elegant. Det speciella med denna beläggning är att den kan tas bort när som helst med bilen!

omfattning material

Plasti Dip International började producera 1972 i Minnesota. Enligt producenterna själva i denna unika beläggning, den har en "1000 och 1-program." Flytande gummi används inte bara inom fordonsindustrin för att möta de individuella maskinkomponenter eller kompletta målning av henne, men även på andra områden. Plasti Dip beläggningen är en färg konsistens, lätt tillämpas på vilken yta som helst. Elasticiteten i dess aktiva materialet bibehåller vid temperaturer från -35 till 94 grader. Han spricker inte, inte ens när svår frost.

viktiga funktioner

huvud bör isoleras från allt det ovanstående. Huvuddragen i detta material är:

• Hög slagegenskaper.
• Temperaturförändringar.
• Vattenavvisande.
• Flexibilitet.
• UV-beständighet.
• Skyddande antiglidegenskaper.

Även "Plasti Dip" icke-giftig och giftfri. Det är väl tolererar effekten av olika kemiska föreningar såsom syror, alkalier och salter. Bilister har länge uppskattat praktiska flytande gummi "Plasti dip" recensioner säger detta eftersom denna lock förvandlar utseendet på ett fordon.

värdighet

Detta material har ett antal fördelar:

• "Plasti Dip" i sprayer applicerade genom sprutning. Som ett resultat av detta är det inte nödvändigt att ta isär bilen helt.
• Materialet kan avsättas på krom, och plast, och emalj.
• Det kräver inte priming och slipa ytan som behandlas.
• Beläggningen kan appliceras som en färgad, och den skadade ytan.
• Det finns en mängd av vilken färg som helst "Plasti Dip" (standardfärger + färg) samt typen av beläggning (t ex matt, glansig, metalliserad transparent, färgat och fluorescerande).
• Målning tar bara 12 timmar.
• Flytande gummi efter applicering ett skikt har avlägsnats, lätt, utan spår på LPC.
• Torkar färgen Plasti Dip i 30-60 minuter.
• "Plasti Dip" skyddar bilen mot repor, skav och korrosion.
• Applicera beläggningen är möjlig på hela ytan av bilen, och i några av dess delar och komponenter.

I allmänhet, flytande gummi "Plasti Dip" är ett idealiskt material för kreativ strategi:

• Denna beläggning kan appliceras oberoende av varandra.
• Kostnaden för arbetet och själva materialet inte är för dyrt.
• Efter målningen, kan du enkelt få tillbaka den tidigare färgen.

Analoger "Plasti Dip"

Detta material är unik i sitt sätt. Men numera finns det ett stort antal sådana produkter. Många organisationer i olika länder, i takt med tiden, som arbetar med utveckling och förbättring av flytande gummi. Genom analoger av dessa produkter inkluderar LiquidRubberCoating, gummi färg, och så vidare. D.

Fördelarna med detta material på vinylfilm

I detta fall ses som följer:

• När man målar fordon däcken är inte nödvändigtvis noggrant förbereda färgen. Det finns möjlighet att tillämpa detta material ommålad och skadade delar. Och i sin tur visar filmen alla brister och tillkortakommanden under den.
• Material "Plasti Dip", som är svar på några stpeni även entusiastisk appliceras med minimal diskriminering fordon. Och när du klistrar vinyl film förstår hälften av maskinen. Det kan skada vissa delar.
• Det finns ett stort urval av färger och kan utveckla nya, anpassade begäran. Det finns också olika typer av material glänsande, ogenomskinligt, metalliserade, transparenta, tonade eller ens fluorescerande färger.
• Full bil färg kan göras på ca 24 timmar.
• Plasti Dip tillämpas utan speciella tillsatser och lim. Efter att ta bort det inte lämnar några spår på ytan. Lätt avlägsnas och tvätt krävs inte efter det. Vinylfilm avlägsnas tillsammans med lacken.
• Du kan täcka ytan av någon form och komplexitet: galler, märken, hjul, inre delar. En film som inte kan.
• Det ger genomgående utmärkt kvalitet av ansökan, utan övergångar och leder.
• Det ger skydd mot flisning av fordonskroppen, korrosion, repor, skador, reagens, syror, salter och alkalier kemisk, många tvättar. Och på grund av det faktum att under beläggnings erhållits på detta sätt, ett tjockare lager av gummibas, med undantag precis bakom.
• Omärkbart efter appliceringen av de materialdefekter såsom chips, repor, härstammade från en kropp spray.
• Lokalt beläggning kan repareras om de skadas i en olycka. En vinylfilm kroppskomponent lim helt.
• målning kostnaden är måttlig.
• Body fordon kan målas både ute och inne. Nämligen insidan av dörrar, motorhuv, dörröppningar. Från denna färg bil ändrar helt, inte bara från utsidan. Med vinyl film, är det inte möjligt denna operation. Som ett resultat, ägare av bilar som använde "Plasti Dip", återkoppling alltid skilja det som bäst omfattas.
• Tillämpning av Plasti Dip är billigare än att använda vinyl film, för att inte tala om de vanliga färgerna.

"Plasti Dip" bil målning. Steg för steg guide

I detta fall är det nödvändigt att utföra följande steg:

1. För kvalitativ applicering av det flytande gummit är nödvändigt att noggrant förbereda maskinen för användning.
2. Innan målning bilen ska tvättas, ta bort fett, vax och smuts från blås luckor och sprickor, torka ut grunderna.
3. Det är nödvändigt att isolera de platser som inte kommer att behandlas. För att skydda motorn och kylaren från att få färg måste noggrant skydda sin kartong. Det är viktigt att göra. Likaså skyddade stötfångare gitter och liknande poster.
4. Fram och bakljus kan inte stängas, eftersom "Plasti Dip" kan lätt avlägsnas från dem efter helt torr.
5. När man målar hjulskivan måste stänga alla elementen i bromssystemet lokaliserad från den behandlade ytan. Det är viktigt i detta fall. Om skivor färg kommer inte att ske, är det nödvändigt att helt stänga hjulet.
6. Pads enligt stat. numret avlägsnas.
7. Alla fönsterrutor fordon måste stängas på omkretsen tätningar och prokleivat maskeringstejp. Liknande åtgärder genomförs från backspeglar.

Processen för sprutning flytande gummi

I detta fall behöver det särskild vård och grundlighet. När du utför denna process, måste borsten fästas så att sprayvinkeln under drift inte ändras. Av detta beror på riktigheten av tillämpningen av nämnda beläggning. Sprutning med Plasti Dip bör göras vinkelrätt mot planet av fordonsdelar, med samma avstånd för att upprätthålla dem. Det är viktigt i detta fall. Eftersom för stora avstånd grov yta erhålles, och när alltför små droppar bildas ibland. En idealisk arrangemang av nebulisatorn av den behandlade ytan anses vara 13-16 cm.

Målning processen är enkel. Det viktigaste - att göra det långsamt och lugn. Först måste du ta en sprayflaska, borste lås och pull the trigger. Det är inte så svårt åtgärder. Efter applicering av detta material till det önskade läget är det nödvändigt att släppa avtryckaren och sedan trycka igen, färgning i den omvända riktningen. Detta görs för att två eller tre skikt av material.

Hur är kombinationen beläggningen

Sekvensen för denna process är som följer:

1. Inledningsvis börjar måla detaljerna i fordonet med den bakre rack. Sedan rör sig smidigt till taket.
2. Du kan sedan måla den vänstra rack, då bakluckan, och sedan på baksidan av bilen med stötfångaren.
3. Nästa steg i processen sker från vänsterkanten till ytterdörren. Därefter tillbaka utförs med samma steg i omvänd riktning.
4. Därefter accepteras av ytterdörren.
5. Sedan måla efterföljande ving ljus.
6. Hood börjar behandlingen från vänster till mitten. Höger utföra samma operation.
7. Efter det ska du måla bakljus till gallret.
8. Sedan flytta till höger framskärm. Efter det måla dörren
9. Slutföra processen av den bakre vingen.

Denna order av arbetet gör det möjligt att undvika "napyla målning." Detta är viktigt för genomförandet av denna process. Det första färgskiktet måste vara tunn, nästan genomskinlig. Om det efter att tillämpa det blev uppenbart illa behandlade områden, men oroa dig inte. Efterföljande färglager över dem. I det första steget, vilket skapar grunden. Utgångs skiktet lämnades att torka i ca 40 minuter. Detta är den optimala tiden. Det andra skiktet måste appliceras mer långsamt till samma algoritm. I detta skede är det nödvändigt att ägna mer uppmärksamhet åt kurvor och kanter, handtag och linjer, liksom andra små delar av bilen. Efter tillämpning av dessa lager på vissa ställen kanske inte, plats. Öppenhet bör vara ca 70%. Efterföljande skikt av nämnda material bör tillämpas på samma sätt. I allmänhet kommer den maskiner ytan torka ca 60 minuter. Efter det är nödvändigt att avlägsna överflödig färg och tejp "Plasti Dip". Efter avslutad process, måste vi vänta 12-24 timmar för att täcka stelnat.

"Plasti Dip" (Paint) bibehåller elasticiteten när temperaturen ändras från -35 till 94 grader Celsius. När allvarliga frosten beläggningen inte kommer att spricka, och när hettan inte blir alltför formbara. Plasti Dip appliceras vid rumstemperatur (18-20 ° C). Detta är viktigt. Vi måste komma ihåg att direkt solljus och stark vind och temperaturförändringar påverkar negativt färgningsresultatet.

praktiska råd

I det här fallet måste du känna till följande:

• De resulterande fläckarna avlägsnas lätt med en handduk.
• För noggrann borttagning av beläggningen från kanterna och fina detaljer kan använda en kniv eller en skruvmejsel.
• Glyantsevatel nödvändigt att tillämpa långsamma och försiktiga rörelser nära ytan.
• För att förbättra de adhesiva egenskaperna hos det målade materialet planet hos det hanterade primer-primer Plasti Dip.
• När denna behandling är bättre att använda munstycken WAGNER W550 eller W665, i vilken införandet av en liten bläckmatningsläge, och systemet HVLP (High Volume Low Pressure), eftersom den har en större volym och lågt tryck. När detta material späds med ett lösningsmedel i ett förhållande av 1: 1, och tanken är fylld nebulisator halv eller två tredjedelar av volymen.
• Tänk på att vid tillämpningen sagt bör beläggning definitivt observera säkerhetsåtgärder, som arbetar med hjälp av andningsskydd, i ett väl ventilerat utrymme.

"Plasti Dip" - är det verkligen lönsamt

Coated Plasti Dip alla kan spara pengar, som tidigare hade att spendera på en "kosmetiska" reparationer. Konsumtionen i det här fallet, att löna sig under de första sex månaderna av driften.

resultat

Alla ovanstående antyder att en effektiv beläggningsmaterial "Plasti Dip", är acceptabelt och överkomliga för alla priset: från 450 till 13 500 rubel, beroende på variation av produkter och förpackningar av förskjutning. Bilar efter denna målning kommer alltid att se ut som ny. Detta bidrar till att betona status och prestige för alla företag. Sälja bilen, som behandlas med dessa material kan vara ett mycket bra pris. Eftersom även efter lång användning det kommer att se bra.