Omsk - Moskva: flyg, tåg. Avstånd från Omsk till Moskva

Siberian staden Omsk i den ryska medvetandet är traditionellt en symbol av den djupa provinsen, som Saratov och Vologda. Från Moskva den separeras med nästan tre tusen kilometer. Men transport kommunikationsproblem på sträckan Omsk - Moskva är mycket mer relevant för Omsk, än till huvudstadens invånare. Moskoviterna går till Sibirien som något inte mycket gärna.

Från historien om utvecklingen av Sibirien

Omsk grundades 1716, en avdelning av upptäckts leds av Ivan Buchholz. Staden grundades på stranden av Irtysh floden till sammanflödet av det Om floden, som gav namnet på den nya bosättningar. Det var en aktiv expansion av dess gränser Ryssland i flera riktningar. Conquest Sibirien var alltså en prioritet. Under en lång tid ett meddelande från Omsk - Moskva genomfördes enbart med hjälp av vägtransporter. Kritisk till staden var byggandet av Transsibiriska järnvägen, som syftade till att knyta den centrala provinsen det ryska imperiet till Stillahavskusten. Det första tåget på sträckan Omsk - Moskva skedde 1895 efter slutförandet av en stor järnvägsbro över Irtysh.

på järnväg

Funnits sedan början av nittonhundratalet resor på sträckan Omsk - Moskva, avståndet mellan ändpunkterna som är 2711 kilometer, har vant sig Omsk. Med tiden började tåget att gå oftare, deras ökningstakt. Tid till Omsk från huvudstaden varierar för närvarande från 38 timmar till två dagar. Denna skillnad i tid, förutom att olika hastigheter, och förklaras mer genom närvaron av två varianter av rutten Omsk - Moskva. Den södra vägen passerar Chelyabinsk, Ufa, Kazan och avslutar vid Kazan station av kapitalet. A Nord - genom Tyumen, Yekaterinburg och Nizjnij Novgorod - tar passagerare från Omsk till Jaroslavskij Station, som ligger på den motsatta sidan av samma ruta i Moskva att Kazan. Biljettpriserna varierar från 3 till 11 och ett halvt tusen rubel, beroende på bilens klass och plats i den. Den snabbaste tåg från alla som passerar genom Omsk västerut transit har i årtionden anses uttrycka Beijing - Moskva. Den största delen av passagerartrafiken från Omsk till Moskva för att ta på exakt transitering tåg. Under dagen genom Omsk i riktning av kapitalet bör vara omkring tjugo passagerartåg.

Train "Irtysh"

Tills nyligen, gate-Omsk station i riktning mot kapital bildandet av lokala tåg. Trots att det var en populär och enkel att Omsk tåg var dess existens vara olönsam. För närvarande tåget Moskva - Omsk behåller sin existens endast ett fåtal trailer bilar sammansättningen av Moskva - Novosibirsk. Deras antal varierar beroende på säsong. Men tåget Moskva - Omsk behåller sin traditionella benämningen "Irtysh". Omsk hunnit vänja sig vid denna varumärke , och föredrar att köpa biljetter bara för denna del.

Järnvägsstationen Omsk passagerare

Under 2007 har omfattande ombyggnation av järnvägsstationen Omsk passagerare station slutförts. Station på denna plats i Omsk, fungerande sedan 1895. Men hans tidigare koncept nära utmattning, och stationsbyggnaden är inte längre passar för sitt ändamål. Rekonstruktion krävs betydande kapitalinvesteringar, som har identifierats från den regionala budgeten, och järnvägar linje. Om man tittar på resultatet av genomförandet av återuppbyggnaden projektet, kan man dra slutsatsen att dessa medel spenderades rationellt. Arkitekter lyckades organiskt in i gamla historiska byggnaden av Omsk station i en ny modern transportterminal. Idag Omsk station helt överensstämmer med europeiska normer för tjänste tågresenärer. Den nya byggnaden har rulltrappor, bekväma väntrum, betalning och informationssystem.

I Moskva med flyg

Regelbunden luftkommunikation med huvudstad i Omsk flygplatsen öppnades 1931. Det var en viktig händelse för den sibiriska staden. Route Omsk - Moskva, avståndet mellan ändpunkterna som har förblivit oförändrade, var det möjligt att övervinna under dagen. Även med en mellanlandning för tankning av flygplan. Förr i tiden, som resan varade i flera dagar, och är nu mäts i timmar. Detta är en avsevärd skillnad. "Moskva - Omsk" - blev en symbol inte bara för den vanliga tåg, men också flyglinje. För att övervinna de enorma sibiriska avstånden tidsfaktorn är mycket viktigt. Idag flygplanet Omsk - Moskva är i luften lite mer än tre timmar och stopp inte behövs. Dagligen från Omsk Airport (Central) i riktning mot Domodedovo, Vnukovo och Sheremetyevo skickade cirka sju flygningar. Deras antal kan ökas beroende på efterfrågan. Kostnaden för biljetter är mellan fyra och åtta tusen. Det mest ekonomiska alternativet är att köpa en biljett för en månad, med morgonflyget i mitten av veckan. Det är intressant att notera att Omsk flygplatsen (Central) ligger ganska nära centrum. Byggandet av en ny AEROCOMPLEX Omsk (Fedorovka) försenades med mer än tre decennier och är kostsamt. Utsikterna för dess färdigställande är ännu inte klart. Det är säkert att säga att den nuvarande flygterminalen tar passagerare under en lång tid.

Tidsskillnad skillnad~~POS=HEADCOMP

Mellan Omsk och Moskva är två tidszoner. Detta innebär tre timmars tidsskillnad i Omsk mot Moskva. I praktiken innebär detta att flyga från Omsk till Moskva klockan sju på morgonen lokal tid, en passagerare som anländer i huvudstaden på samma sju på morgonen, men bara i Moskva. Således, tvärtom, den kvällsavgång från Moskva till Omsk, hittar du själv tre timmar senare på morgonen.