Nuclear subterrene "Battle Mole". Secret sovjetiska utveckling

Person under en lång tid lockade sjunker till botten, sedan ta flyget till centrum av jorden uppnå. Det var dock möjligt att vissa länge bara i science fiction-romaner och sagor. Numera subterrene - det är inte längre bara en fantasi. framgångsrik utveckling och testning på detta område genomfördes. Efter att ha läst vår artikel, får du lära dig många intressanta saker om den här maskinen som subterrene.

Underground båt i litteraturen

Det hela började med flyg av infall. År 1864, Zhyul Vern publicerade en berömd roman med titeln "Resan till jordens medelpunkt". Hans karaktärer har gått ner i mitten av vår planet genom munnen av en vulkan. År 1883 publicerade han boken "Underground fire" Shuzi. Där karaktärerna, som arbetar med hackor, banade gruvan till det jordiska centrum. Men i boken nämns att kärnan av planeten varmare. Alexei Tolstoy, rysk författare, klarade sig bättre. År 1927 skrev han "The hyperboloid av Engineer Garin". Hjälte arbetar sig nästan helt genom det inre av jorden, med banala och även med viss cynism.

Alla dessa författare spekulerar i att det var omöjligt att motivera. Poängen var att uppfinnare och ingenjörer, mänskliga politiska tänkare av det sena 19 - början 20th århundraden. Men i den publicerade 1937 "mineraltillgångar Vinnare Grigoriy Adamov skickas ner till vanliga problemet med resultaten av myndigheterna i Sovjetunionen misshandel jordens inre. Designen, som var i sin bok subterrene som belastades med hemliga CB ritningar. Är det oavsiktlig tillfällighet?

Den första utveckling

Nu ingen kommer att kunna svara på den fråga som legat till grund för djärva conjectures Grigoriya Adamova. Men att döma av de begränsade uppgifter som finns tillgängliga, fanns orsakerna till dem fortfarande. Den första ingenjör, som påstås ha skapat ritningar av den underjordiska systemet, var Petr Rasskazov. Denna ingenjör 1918, dödades av agenter för den tyska underrättelsetjänsten, som stal från honom all dokumentation. Amerikaner tror att den första utvecklingen började , Thomas Edison. Men mer väsentligt att de genomfördes vid slutet av de 20-30-talet av 20-talet, ingenjörer från SSSR A. diskant, A. och A. Baskin Kirilov. De har utvecklat den första underjordiska strukturen i båten.

Det var dock endast avsedd för utilitaristiska syften, i samband med oljeproduktion, för att underlätta denna process och att tillgodose behoven hos den socialistiska staten. Som underlag har de här mullvad eller tidigare utvecklingen på detta område ryska eller utländska ingenjörer - är svårt att säga. Det är dock känt att i Ural gruvorna ligger i Mount Grace, genomfört prov "heat" av båten. Naturligtvis provet upplevt ganska liten kopia, snarare än en fullfjädrad stationär maskin. Tydligen liknade det senare tröskor från kolbrytning. Närvaron av defekter, tillförlitlig motor, var den långsamma hastigheten för penetrering naturligt för den första modellen. Det beslutades att upphöra med sin podzemohodu.

Fruktar projekt återupptar

Efter en tid, en tid präglad av massterror. Många specialister sköts, som deltog i projektet. Men strax före kriget plötsligt ihåg "Steel Mole". Företrädare för myndigheter igen intresserad subterrene. Kreml hette P. I. Strahov, en ledande expert inom detta område. På den tiden han arbetat som intendent vid byggandet av tunnelbanan i Moskva. En forskare i ett samtal med D. F. Ustinovym, som ledde kommissariatet vapen bekräftade synen på strids användning podzemohoda. Han fick i uppdrag att ta fram de överlevande ritningar förbättrade experimentell modell.

Kriget avbröt arbetet

Brådskande människor innebär nödvändig utrustning har fördelats. Rysk subterrene var tänkt att vara klar på kortast möjliga tid. Men det stora fosterländska kriget, avbröt tydligen arbetet. Därför har den statliga kommissionen som en experimentell modell inte antagits. Han har i beredskap för öde många andra projekt - provet sågad på metallen. Land vid denna tidpunkt för försvaret behövde mer än flygplan, stridsvagnar och ubåtar. Och rädslan för att inte återvända mer till den underjordiska båten. Han skickades för att bygga bunkrar.

tyska ubåtar

Sådana konstruktioner är naturligtvis också engagerad i Tyskland. Varje supervapen som skulle kunna föra Tredje Riket världsherravälde, var det nödvändigt för ledarskap. I Nazityskland, enligt uppgift efter krigsslutet var det utvecklingen av underjordiska militära fordon. Kodnamnet på den första av dem - Subterrine (projekt Trebeletskogo R. och H. von Verna). Förresten, vissa forskare tror att R. Trebeletsky - är A. diskant, en ingenjör som hade flytt från Sovjetunionen. Den andra utveckling - Midgardschlange, vilket översatt betyder "Midgårdsormen". Det Ritter projekt.

Efter slutförandet av Stora fosterländska kriget av de sovjetiska myndigheterna fann nära Königsberg okänt ursprung galleri, bredvid som är resterna av den exploderade strukturen. Det har föreslagits att detta är resterna av "Snake i Midgård".

Inte mindre anmärkningsvärt var projektet "Sea Lion" (dess andra namn - Subterrine). Även i 1933, Horner von Werner, en tysk ingenjör, har utfärdat ett patent för det. Enligt planen, kan denna enhet nå en hastighet av 7 m / h. Ombord kan vara 5 personer och stridsspets vikt upp till 300 kg. Denna apparat dessutom kunna röra sig, inte bara under jord, utan också under vatten. Denna underjordiska ubåt omedelbart klassificerad. Projektet var i sina militära arkiv.

Om honom, förmodligen ingen skulle ha kommit ihåg om jag inte hade startat kriget. Övervakade militära projekt Graf von Stauffenberg drog den från arkivet. Han föreslog att använda Hitler för invasionen av de brittiska öarna ubåt. Hon skulle lugnt korsa Engelska kanalen och i hemlighet gå under jord till önskad plats.

Men dessa planer inte är avsedda att gå i uppfyllelse. Hermann Göring hade övertygat Hitler att England för att tvinga överlämnandet av mycket billigare och snabbare än vanlig bombningen. Därför var operationen inte genomförs trots att Göring och kunde inte uppfylla sitt löfte.

Studiet av projektet "Sea Lion"

Efter segern över Tyskland 1945 på territoriet i detta land började en outtalad konfrontation. Tidigare allierade började tävla med varandra för innehav av militära hemligheter i Tyskland. Bland några av de andra tyska utvecklingsprojektet jordiska båt som kallas "Sea Lion" var i händerna på Abakumov, General SMERSJ. Gruppen, som leds av professor GI Pokrovskii och G. I. Babata, som bedriver studera möjligheterna i enheten. Som ett resultat har forskning införts efter en dom - podzemohod ryska kan användas för militära ändamål.

Utveckling M. Tsiferova

Sin egen underjordiska missil samtidigt (1948) skapade ingenjören M. Cífer. Han utfärdade även ett intyg upphovsrätt av Sovjetunionen att utveckla underjordiska torpeder. Denna enhet är i stånd att röra sig oberoende i det inre av jorden, och samtidigt utveckla hastighet på 1 m / s!

Byggandet av en hemlig fabrik

I Sovjetunionen, under tiden, kom till makten, Chrusjtjov. Behövdes i utbrottet av det kalla kriget trumf, militära och politiska. Ingenjörer och forskare, till vem lades detta problem föreslog vi en lösning som har avancerat till en ny nivå av utvecklingen av projektet för att skapa en underjordisk båt. Det var tänkt att göra med en kärnmotor, vilken typ av de första ubåtarna hade kärnreaktor. annan hemlighet anläggningen måste byggas på kortast möjliga tid för pilotproduktion. Enligt Chrusjtjovs order i början av 1962 i byn Hromovka (Ukraina) startade sin konstruktion. Snart Chrusjtjov förklarade offentligt att imperialisterna ska få inte bara från rymden utan också från marken.

Utveckling av "Battle of the Mole"

Efter 2 år fabriken producerade den första sovjetiska jordiska båt. Hon var en kärnreaktor. Underground atomubåt hette "Battle Mole". Designen hade en titan fall. Foder och näsan pekades. Subterrene "Battle Mole" i diameter upp till 3,8 m, och dess längd var 35 meter. Av de fem personer var besättningen. Dessutom subterrene "Battle Mole" kunde ta ombord en ton av sprängämnen, liksom 15 andra fallskärmsjägare. Kärnreaktor "Combat Mole" tillåtet båt hastigheter upp till 7 m / h.

Varför kärnkrafts subterrene "Battle Mole" var tänkt?

Combat Mission, som placerades framför henne - förstörelse av missilsilos och underjordiska kommando bunker av fienden. Generalstaben hade planerat att leverera sådana "subteriny" i USA, med hjälp av atomubåtar som är avsedda för detta ändamål. I Kalifornien, där det berodde på de frekventa jordbävningar hög seismisk aktivitet har valts som destination. Hon kunde dölja rörelse ryska podzemohoda. Underground Boat USSR dessutom skulle skapa en kärnstridsspetsar och undergrävde den på distans, orsaka detta sätt en konstgjord jordbävning. Dess effekter kan hänföras till normal katastrof. Det skulle kunna undergräva makt amerikaner i finansiella och materiella villkor.

Tester av den nya underjordiska båt

År 1964, början av hösten, testades "Battle of the Mole". Goda resultat visade podzemohod. Han kunde övervinna heterogena jord och förstöra är underjordiska kommandot bunker, som tillhörde den villkorliga fienden. Flera gånger en prototyp visades medlemmar av regeringsuppdrag i Rostov regionen, Ural och i förorts Nakhabino. Sedan började den mystiska händelser. Under rutintestning isbrytare påstås exploderade i Uralbergen. Han dog heroiskt medan besättningen leds av överste Semyon Budnikov (kanske det är hennes riktiga namn). Anledningen till detta - förmodligen plötslig svikt, vilket resulterade i "mullvad" krossade stenar. Enligt andra versioner, fanns det en avledning av utländska underrättelsetjänster eller ens från att komma in i enheten i avvikande zonen.

fällbara program

Efter Chrusjtjov togs bort från ledande positioner, har inskränkts många program, bland annat det här projektet. Subterrene makt inte längre intresserade igen. Sovjetunionens ekonomi sprickbildning i sömmarna. Därför detta projekt, liksom många andra utvecklingar, såsom sommaren i 60-70-talet av den sovjetiska aerodynamiska marken över Kaspiska havet, övergavs. Sovjetunionen i den ideologiska kriget kunde konkurrera med USA, men förlorade en stor del av kapprustning. Vi var tvungna att spara på allt. Det upplevs av vanliga människor och förstod Brezjnev. existensen av staten stod på spel, så vi hölls hemlig under en lång tid och inte rullade sulivshie snabb överlägsenhet avancerade djärva mönster.

Om att fortsätta operationen?

År 1976 pressen läckte information om den underjordiska kärn flotta av Sovjetunionen. Detta gjordes för att den militära och politiska desinformation. Amerikaner faller för det och började för byggande av sådana anordningar. Det är svårt att säga om nu genomförs i västvärlden och i USA utvecklingen av sådana maskiner. Finns det någon som behöver idag subterrene? Foton som presenteras ovan, samt historiska fakta - argument att det inte bara är en fantasi, men en verklig verklighet. Hur mycket vet vi om i världen idag? Kanske är det nu plöja i jorden någonstans jordiska båt. Hemligheten utvecklingen i Ryssland, för den delen, och andra länder, ingen kommer att annonsera.