BilarBilar

"Nissan Primera" P12: beskrivning, specifikationer, bilder

Den sista representant för den sista raden i mittsegmentet bilar Nissan Primera, är en modell av "Nissan Primera» P12. Recensioner av bilägare visar vad som väntar från bilen av något övernaturligt är inte värt det. För tre generationer, var hon inte kunnat visa en hög grad av tekniska och aerodynamiska egenskaper. Tyvärr är kvaliteten på driften och säkerheten inte heller mycket uppmuntrande ägare. Men att helt förkasta bil är inte nödvändigt. Bland representanterna för modellens segment "Nissan Primera" P12 är inte den sista, utan snarare en "medelväg", där alla priset matchar kvalitet.

En liten historia

"Nissan Exempel" index P12 representerar den tredje generationen av märket. Dess massproduktion inleddes 2002. Modellen har lyckats Infiniti G20. Trots den genomsnittliga resultatindikatorer, bilen blev genast populär. Men efter 5 år efterfrågan har minskat betydligt, och tillverkarna har beslutat 2007 för att helt stoppa dess release.

Under årens lopp produktion bil "Nissan Primera» P12 fanns i tre kroppstyper. Det är en sedan, vagn och kombi. Dock är den senare inte mycket annorlunda från sedan. Jämfört med tidigare generationer av utformningen av denna modell har blivit mer dynamisk och även vågad som hade smak bilister. År 2004 höll företaget restyling, vars resultat är förändringar i det inre. I synnerhet har ersatts med efterbehandling material för bättre, förbättrad komfort och en hel del uppmärksamhet på ergonomi.

mått

För att få en uppfattning om modellen "Nissan Primera» P12, är att förstå dess prestanda. Eftersom flera olika typer av kroppen har släppts, det naturligtvis, och storleken på dem annorlunda. Längden varierar 4565-4570 mm. Bredden på alla samma - 1760 mm. När det gäller höjden, är siffran nästan densamma - 1480 mm. Skivor med en diameter av 16 inches clearance - 150 mm, axelavståndet - 2680 mm. Dessa dimensioner motsvarar alla typer av kroppar.

exteriör

Varje bilist ägnar särskild uppmärksamhet åt det yttre utseendet av maskinen. Vad som väntar dem i modellen av "Nissan Primera» P12? Vi börjar med den främre delen. Det första jag vill uppmärksamma är gallret. Det har den ursprungliga gaffel form. Från sidan verkar det som om den är gjord så att fokus på huvudet optik. Strålkastarna, i sin tur, är ganska stort, vagt likna formen av en droppe, men med mer allvarliga och raka linjer. På huven uttalas tre revben. Tack vare dem kan ses V-stil design registrering framför bilen.

Bakom kan observeras flytande linjer som är klart synlig i fönstret form, bagageluckan, stötfångare. Bakljus samt front, ganska stora, avlånga från topp till botten.

"Nissan Exempel» P12: egenskaper hos motorn

För den inhemska bilköpare genomförda med olika bensinmotorer. Men diesel enheter avsedda för försäljning i Europa.

Nästan alla motorer har en liknande struktur. Det sticker ut mot bakgrund av en två-litersmotor. Han, till skillnad från andra, utrustad med balanserande axlar. Bästa kvalitet och tillförlitliga bilister hitta motor 1.6L (cylinder 4), även med tanke på dess blygsamma specifikationer (109 "häst"). Ca 1,8 liters motorn har information från vilken det framgår att enheten kräver en stor mängd olja. Ersättnings ringar sparar kort dagen, men det mesta du måste ändra hela enheten. Efter 2004, var turbinerna Restyling 2,0 L signifikant modifieras. Grund av det faktum att styrenheten omprogrammeras, bensinförbrukning och olja sjunkit avsevärt.

Samtliga ovanstående motorer försågs med automatisk och manuell växellåda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.