MS-21 flygplan: egenskaper. Linjeflygplan MC-21: Foto

Konstruktion och tillverkning av civila flygplan i Ryssland är långt efter de ledande länderna luftfarten. Nya impulser till ett återupplivande av den inhemska flyg vetenskapen kan bara ge nya projekt, ett brådskande behov av som redan kände landet och vars genomförande kan hållas all tillgänglig idag i den ryska vetenskapliga och industriella potential. En av de mest lovande projekt - MS-21 flygplan, vars egenskaper är överlägsna de kända analoger.

Det långsiktiga statligt program

Den ryska ledningen har identifierat strategiska prioriteringar inom den inhemska civila flygplan. Bland de som ingår huvudplan MS-21, som är utformad för att bära från 150 till 210 passagerare. Det kommer att finnas i tre versioner: en kapacitet på 150, 181 och 212 platser.

I själva verket, MS-21 program var ett återupplivande av den ryska flygvetenskapen. Enligt Oleg Demchenko, generaldirektören för föreningen "Irkut", som är den överordnade i genomförandet av projektet, fick MC-21 passagerarplan statligt stöd och är nyckeln för OAK och Ryssland. Förmodligen efter projektet i produktion på kort och medellång liner går under namnet av Yak-242.

Mål och mål

MS-21, den nya ryska plan utformad för att ersätta föråldrade ryska flygplan klass Tu-154, Tu-204, den främmande "Boeing-737", 320 och andra. Att stödja projektet av regeringen tilldelats mer än $ 3 miljarder. Strukturen kommer att tillämpas och utländska komponenter, inklusive ett kraftverk, ett antal komponenter och aggregat. I början av hans leveranser på världsmarknaden långväga flygplan är planerad till 2016-2017 år.

Idag är den globala marknaden när det gäller andel av den ryska civila flygplan inom endast 1-3%. Regeringen mål att öka denna andel till 5%, och år 2025 2015 - upp till 10%. Att ta itu med en sådan ambitiös uppgift innebär faktiskt en avkastning på Ryssland på den globala marknaden för trafikflygplan, en stor roll att spela MS-21 flygplan.

egenskaper hos

Utvecklas tre viktigaste ändringarna som kommer att variera, i princip, antalet platser (och på motsvarande sätt, dimensioner) och kraftenheter (val perm AVIADVIGATEL PD-14 eller American Pratt & Whitney familjen PW). Den äldre modell MS-21-400 tar emot en annan framdrivningsvingstruktur, vilket kan leda till en avsevärd ökning av kostnaden.

affärsplan

MC-21 flygplan kommer egenskaperna hos vilka motsvarar de bästa analoger, och med överträffa dem i deras dimension faller på den klass av en mittgång huvudlinje flygplan med en gångar, som upptar 56% av världsmarknaden för civil luftfart. Konkurrensen i denna nisch är mycket hård. Projektet genomförs av "Irkut" corporation och dess medlems OKB. Jakovlev, med fullt deltagande av lokala företag, är det tänkt att göra mycket konkurrenskraftiga.

Optimism skaparna baserat på det faktum att produktionsmodellen kommer att genomföras med hjälp av helt ny teknik och byggmaterial. Dessutom är betoningen på utformningen av MS-21 - foto av flygplanet uppmärksammar mjuka linjer, eleganta former och modern finish.

Det uppskattas att försäljningsvolymen för flygplan av MS-21 på alla marknader kommer att överstiga 700 enheter. När den gynnsamma situationen den totala volymen av denna typ av flygplan för att överskrida 1.000 enheter, med en årlig produktionsvolym skulle kunna nå 90-100 bilar. Det antas att den produktionsmodellen kommer att släppas i de tredje billigare motsvarigheter, bränsleeffektivitet förbättras med 15%. I tekniska termer, kommer att vara MC-21 flygplan för att leda: egenskaper hos 5-7% kommer att överträffa utländska konkurrenter i sin klass.

marknadsföring

United Aircraft Corporation aktivt marknadsföringsfrågor. Bjudit in ett antal utländska partners för att förverkliga detta ambitiösa projekt. Vid den senaste Paris International Aviation and Space Show i Le Bourget på bänken OAK central betydelse som modell MC-21 familjen. Bilder av flygplanet publicerade världens ledande publikation som en modell för modern, användarvänliga och estetiskt tilltalande trafikflygplan. På MAKS programmet MS-21 har uppmärksammat av specialister och ledande företag som planerar att delta i dess genomförande.

projekt Fördelar

• MS-21 - en ny familj av medeldistansflygplan för den ryska och på världsmarknaden.
• En ny nivå av effektivitet och komfort i en klass för flygplan med en mittgång.
• Spjutspetsteknik från området för aerodynamik, material, motor och avionik skapar ett internationellt team av ledande företag.
• Det har centraliserad förvaltning av programmet från utvecklingen av flygplan och produktion till marknadsföring och försäljning.
• Producerad organisation kundservice.

produktionsteknik

Bulkplanet MS-21 utvecklar Växt Corporation "Irkut" (Irkutsk). Workshops kompletteras med moderna faciliteter. Nu behärskar de viktigaste teknikerna och befogenhet MS-21 produktion. Som en automatiserad linje slutmonteringen kommer att användas Durr Systems systemet. 13 monteringsanläggningar togs i drift. Vid tillverkning av serie teknik används prototyper. Kärnkompetens:

• Produktions pipeline.
• Produktions dörrar.
• Produktionsflygkroppen paneler och andra komponenter.

Komplex tehsredstv för besättningens utbildning. Det omfattar datorsalar och simulatorer (full aerobatic, procedur, hela raden av simulatorer för räddningstjänst utbildning och simulatorunderhållsrutiner).

slutsats

Regeringen planerar att första flygningen bör ta till skyarna 2016. Vid 2017-2018 år innebär flygplanstillverkarna att etablera serieproduktion av alla ändringar. MS-21 (Yak-242-serien) bör vara genombrottet projekt som syftar till att höja den ryska flygindustrin till nya höjder.