Mitsubishi Galant VIII - Affordable Business-klass bil

Mitsubishi Galant har den senaste generationen av amerikanska rötter. Den tidigare versionen uppfattades kyla en del av våra medborgare. Efter restyling bilen dök upp i en helt annan form.

De mest betydande justeringar har skett i den bakre ljusteknik och inredning i bilen, eftersom det är vad som orsakade en hel del kritik från journalister, liksom bilister. Maskinkonstruktion - en smaksak, men kvaliteten trim och ljudisolering av bilen business class är av största vikt.

Mitsubishi Galant VIII har en otrolig jämnhet, ignorera både de små och de relativt stora oregelbundenheter. Järnvägsspår och gå obemärkt förbi denna maskin.

En sådan jämnhet är mycket viktigt på banan. Mitsubishi Galant 8 känner sig säker hjulrotationer vid skarpa även vid en hastighet av 120 km / t. Detta gäller även för dåliga vägar.

På en kvalitativ vägyta bilen beter sig ganska bekväm även under plötsliga manövrar vid hastigheter på 150 km / t. En sådan hög hastighet läget är ganska bekvämt för förare och passagerare.

Mitsubishi Galant VIII är utrustad med noggranna och högkvalitativa bromsar, som kan stanna bilen utan pecks eller lämnar linjen. Bromspedalen är relativt mild och lätt doseras. Grundkonfigurationen av denna modell är försedd med antiblockeringssystem (ABS), och elektroniska bromsservosystemet av distribution (EBD).

Två ton bilen ganska tryggt accelererar Mitsubishi 2,4 S4 MIVEC. Motorn är mycket "Dra" och ger föraren förtroende både i stadskörning och på banan. Dock kan ljudet av motorn, med 5 tusen varv inte kallas trevlig.

Det bör noteras att Mitsubishi Galant VIII kommer att ge mer glädje till sin ägare på en åktur. Kopplad med flexibel motorn aggregeras beprövade automatisk växellåda med elektronisk styrning och förmågan att manuellt växla överföringssystemet.

Enligt marknadsförare och ingenjörer, Transmission "justeras" i stil med att köra bil ägare efter nästa start av motorn. Utväxlingsförhållandena för överföring väljs så att växlingstiden är mycket svårt att avgöra, till och med kraftig acceleration.

I allmänhet rida på den här bilen är bara trevliga upplevelser. Detta till stor del beror på den höga kvalitet suspension, gasrespons och motor.

Med allt detta skulle vara värt att förvänta sig en ökning av bränsleförbrukningen, men Mitsubishi Galant VIII är inget undantag i detta avseende. Fullständigt fyllt i tanken med 67 liter är bara tillräckligt för 600 kilometer, det vill säga är i förbrukning 11 liter per 100 km i blandad körning.

I stadsmiljöer, kommer denna siffra att vara mycket större, men rörelsen spåret, vid en marschfart på 120 km / t, kommer motorn bränna upp till 9 liter per hundra kilometer.

Bilen är utrustad med den inre omkretsen av krockkudden, klimatkontroll, farthållare, makt förarsätet och lucka och andra användbara egenskaper.

En av de viktigaste frågorna att intresset hos potentiella köpare är priset på bilen. Det är ca 25 tusen dollar, vilket är en ganska låg kostnad för bilen business class.