Magnetiska förrätter. Anslutningsdiagram över magnetiska förrätter

I den här artikeln kommer du att lära dig vilka magnetiska förrätter, överväga deras ledningsdiagram, och viktigast av allt - ta hand om enheter. Hittills har elmotorer med kortslutningsrotor använts i stor utsträckning inom industrin (deras andel är cirka 95-96%). De arbetar i en duett med magnetiska förrätter. Dessutom, förare utvidga möjligheterna hos den elektriska enheten. Men om allt i ordning, måste du först svara frågan om vilket syfte de är avsedda för.

Beteckning av förrätter

Kopplingsschemat för en enfasig magnetstarter möjliggör växling av vilken som helst användare. Självklart, om hans mat också produceras från en fas. Och för att vara mer exakt tillåter MPen fjärrkontroll av en elektrisk enhet eller annan enhet. Till exempel kan en icke-omvändare starta endast konsumenten slås på eller av från nätströmmen.

Men här kan reversibel MP inte bara göra det ovanstående. De kan ändra fasanslutningen till motorn. Och det betyder att rotorn börjar rotera i motsatt riktning. MP-kontroll utförs med knapparna:

• "Start";
• "Stop";
• "Omvänd" (om det behövs).

Och dessa knappar har en matningsspänning på högst 24 volt. All kontroll utförs med hjälp av låg spänning. Och för att driva en elektromagnets spole krävs inte mer.

Typer av magnetiska förrätter

Den magnetiska startaren, anslutningsdiagrammet som anges i artikeln, kan göras i tre versioner. Allt beror på villkoren för verksamheten. Så, öppet utförande av förrätter är avsett för installation i elplattor. Fästning sker på DIN-рейку. Det är självklart att elplattan måste skyddas mot främmande föremål som damm eller vätska.

Den andra typen av bostäder är skyddad. Även om den är avsedd för inomhusinstallation, inte skärmar, är det fortfarande oacceptabelt att få mycket damm på det, mycket mindre vätskor. Om det är nödvändigt att installera magnetiska förrätter, vilka anslutningsordningar ges i artikeln, vid hög luftfuktighet, är det mer rimligt att använda dammsäkra. Visst, de har en begränsning - installationen på gatan är tillåten, men endast under förutsättning att det inte får solljus och regn.

Design av magnetiska förrätter

Den består av varje magnetstart 220V, vars kopplingsschema visas, från en huvuddel - det magnetiska systemet. Det är en spole lindad runt en metallkärna och en rörlig ankar. Allt detta är i ett plastfodral. Men det här är grunden, men det finns fortfarande många bagage, till exempel kryssrutan, som glider längs ledningsaxlarna. Den är förankrad. Dessutom är kopplings- och huvudkontakterna anslutna till den. De är utrustade med fjädrar som hjälper till att öppna när elektromagnetens strömförsörjning är urkopplad.

Hur starteren fungerar

Kärnan i MP-arbetet är elementär fysik. Vid spänning på spolningen uppstår ett magnetfält runt kärnan. Som ett resultat börjar den rörliga ankaret att lockas till kärnan. Så här fungerar en magnetisk startare, kopplingsschemat kan bara skilja sig (beroende på närvaron av en omvänd). För övrigt kan reversibel rörelse uppnås med hjälp av två konventionella parlamentsmedlemmar. Startkontakterna är normalt öppna som standard.

När ankaret rör sig till kärnan stänger de. Men det finns en annan design, där standardgruppen normalt är öppen. I det här fallet är bilden motsatt. När spänningen appliceras på spolen stängs följaktligen strömkretsen och den elektriska enheten börjar fungera. Men när spolen är avstängd slutar elektromagneten att fungera. Returfjädrarna är aktiverade, vilket gör att kontaktgruppen flyttar till sin ursprungliga position.

Starter startkrets

För det första är det värt att överväga hur den magnetiska starteren ser ut, om "omvänd" anslutning, om den används. Faktum är att de är två identiska enheter, kombinerat i ett hus. Med samma framgång som tidigare sagt kan enkla parlamentsmedlemmar användas om man känner till inskränkningssystemet. Förrätten har ett lås, vilket utförs med hjälp av normalt slutna kontakter. Faktum är att det är oacceptabelt att de båda går på en gång. I annat fall kommer faserna att stängas.

Det finns också ett mekaniskt skydd, installerat vid starten. Men det kan inte användas om det finns en elektrisk skyddsnivå. Egenskapen av omvänden är att det är nödvändigt att helt koppla från enheten från strömförsörjningen. För att göra detta, kopplas motorn från elnätet först. Efter detta är det nödvändigt att rotorn helt slutar rotera. Och först därefter kan motorn vridas i motsatt riktning. Observera att startmotorns effekt ska vara dubbelt så hög som motorns motor, om motstånd eller bromsning används.

Termiskt relä

Och nu överväga en typisk magnetstart 380B. Anslutningsschema det kan inte utan extra skydd. Och så är det termiska reläet, som är installerat på startrörets fall. Huvuduppgiften för termiskt relä är att förhindra termiska överbelastningar av motorn. De kommer givetvis att vara närvarande, men obetydliga är överhettningen av elmotorn omöjlig. Som ett mått på termisk överbelastning sticker en bimetallplatta ut . Skyddet är dock analogt med kretsbrytarens konstruktion.

Det termiska reläet, som installeras på magnetiska förrätter, möjliggör små justeringar. Den så kallade inställningen är inställningen av det maximala värdet av strömmen som förbrukas av motorn. Vanligtvis görs denna inställning med en skruvmejsel. Motorn har ett spår för det, och även en examen. Förfarandet är enkelt, sätt bara pilen på plastskivan mitt emot motsvarande etikett med det aktuella förbrukningsgränsvärdet. Observera att termiska reläer inte klarar av kortslutningsskydd. Använd automatiska brytare för detta ändamål .

Hur förrätterna är monterade

Det är värt att notera att kopplingsschemat för magnetmottagaren PML möjliggör installationen i elpanelerna. Men det finns krav på alla designer av förrätter. För att säkerställa hög driftsäkerhet är det nödvändigt att installationen utförs endast på en helt platt och stel yta. Och det borde vara vertikalt beläget. Om det bara ska sättas på den elektriska panelens vägg. Om det finns ett termiskt relä i strukturen är det nödvändigt att temperaturskillnaden mellan MP och elmotorn är minimal.

För att undvika felaktigt utlösande av starteren eller dess skydd är det oacceptabelt att montera enheten på platser som är benägna att chocka, skaka, vibrera, stöta på. Inklusive installation på en panel med elektriska förrätter, som har en ström på mer än 150 ampere, är förbjuden. När sådana enheter slås på och av sker en skarp inverkan. Ledningar måste också göras på rätt sätt. För att förbättra kontakten och för att klämmans fjäderbrickor inte böjer, måste trådarna böjas i form av en cirkel eller bokstaven "P".

Slår på startaren

Försök alltid att följa de elektriska säkerhetsreglerna, aldrig fungera utan att stänga av strömmen. Om du har liten erfarenhet, då ska det alltid finnas ett system. Foto av den magnetiska startanslutningen ges i denna artikel, se Vad ska jag göra innan jag startar starteren? Viktigast - genomföra en visuell inspektion för sprickor, snedvridningar, fasavslutningar. Kom ihåg att du måste koppla bort hela drivkretsen från strömförsörjningen. Försök att trycka över handtaget, det ska röra sig fritt längs styrningarna. Kontrollera systemet noggrant för alla magnetstartare, kopplingsscheman för strömledare.

Var uppmärksam på anslutningen av startspolen. Kontrollera också att det ligger inom det tillåtna värdet. Om du behöver 24 V, ge så mycket. Kontrollera alla styrtrådar för att se om de är korrekt anslutna till Start, Stop, Reverse (om nödvändigt). Finns det en fettlösning på kontakterna? Om inte, använd det, annars kan låsningen inte fungera i tid. Efter det är det möjligt att starta kretsen och starta enheten. Observera att spolen i en elektrisk magnet kan ömma något i detta tillstånd.

Hur man bryr sig för nybörjare

Det är allt, vi betraktade helt magnetiska förrätter, ledningsdiagram, det återstår att nämna vården för dem. Under drift är det nödvändigt att ständigt övervaka statusen för den magnetiska startaren. Det viktigaste arbetet med vård är att förhindra att ett skikt av damm bildas, mycket mindre smuts, på start- eller termiska reläets yta. Från tid till annan måste kontakterna vara åtdragen för att ansluta till elnätet och till enheten. Damm måste avlägsnas med en trasa eller tryckluft (endast fuktig). Rengör inte kontakterna eftersom det påverkar enhetens resurs. Om det behövs görs en ersättning. Livslängden beror på många faktorer, men det viktigaste är driftläget. Om startaren ständigt är på rörelse, gör kommutering, kommer det inte att vara länge. Livet är uppmätt i antal cykler som slås på och av, och inte i timmar eller år.