Kran. "Ivanovets" kran. Specifikationer, reparation, underhåll

Jib mobilkranar ingår i den obligatoriska lista över utrustning som används i byggandet av höghus, lasthantering och hjälpoperationer. Den speciella utformningen av tornet installation kan maskinen tjäna laster som väger upp till 80 ton. Den vanligaste typen av självgående modeller i denna grupp är en kranarm bil som inte har några konkurrenter i kriterierna för självständighet rörlighet och manövrerbarhet. Denna fördel har orsakat och omfattning kranar - på avlägsna platser där krävs för att utföra relativt liten mängd arbete.

Bygg kranarm

Som grunderna för kranar brukar använda Chassi lastbil - tack vare en basmodell och få en tillräcklig nivå av rörlighet. För att effektivt utföra bygg- och installationsuppgifter apparater levereras med svängbommar, som har olika egenskaper och modifiering. Dessutom kan kran förses med andra torn jib inställning. I detta avseende universella chassi används. Även kran design ger fyra typer av fjärrsupport, integrerade på grund av den hydrauliska enheten. Arbetet på hög höjd kräver speciell utrustning ökad stabilitet, så bakaxlarna har hydrauliska stabilisatorer.

enhetstyper

Truck enheten är av flera typer, och skiljer sig på två viktiga parametrar: principen om tjänsten för varje motor och direkt framdrivningsanordning. Om vi talar om den första klassificeringen finns enmotoriga och flermotoriga kranar. I den första arbetsflödet alla enheter utförs av en motor, och för det andra är varje mekanism associerad med sin egen individuella motor. Också kan kran förses med mekanisk, elektrisk eller hydraulisk aktuator. I allmänhet samma och omfattar följande komponenter i kompositionen av dessa mekanismer:

• motoranläggningen;
• transmissioner;
• effekturvalsenhet;
• effektdrivelementen.

Skillnaderna ligger i det faktum att de mekaniska manövreringsåtgärder nästa arbetar via lintrummor, har elektrisk installation en generator och matar elektriska och hydrauliska systemet arbetar på basis av hydrauliska pumpar och motorer.

Funktioner Crane "Ivanovets"

Mycket komplex design inte tillåter att samla även den genomsnittliga strukturella parametrar, förfogande lastbilskranar. Specifikationer "Ivanovets" -modellen i serien KS 35.715-2, som är en av de mest populära i Ryssland, är följande:

• transport basdimensioner: Längd 100 m, höjden 38,5 m, bredd av 25 m.
• Den sammanlagda massa med en bom: 16,4 ton.
• Hjulbas formeln: 4 x 2.
• Power of nätdelen: 230 liter. a.
• Lastkapacitet: 16 ton.
• Bommen längd av flygningen: upp till 14 m.
• sänkning / lyfthastighet: max 8,5 m / min.
• Körhastighet: 60 km / t.

Ändringar kran "Ivanovets"

Det anses vara den mest populära mobila kranar "Ivanovets", vars kapacitet är 25 ton. Cirka 80% av mobilkranar, som tillverkas i Ryssland, svarar för den här versionen. Sålunda finns det modifieringar som kan arbeta med massor av vikt 16, 20 och till och med 80 m. Lika olika variationer och egenskaperna hos bommens utrustning, men dessa parametrar är inte kritiska vad gäller konstruktionsegenskaper.

Modellprogrammet som kranar med olika chassin - som regel är det en plattform för ledande inhemska företag. Kranen finns i fyra versioner: chassi Ural, KAMAZ, MAZ och - i särskilda versioner - på databasplattform. Ur synpunkten med formel hjul crane "Ivanovec" kan ha fyrhjulsdrift chassi och 8 x 8 6 x 6, och konfigurationen med ofullständig enhet - till exempel, 2 x 4 eller 4 x 8.

operation Truck

Innan arbetet nödvändiga åtgärder för att se till att alla kran mekanismer är i gott skick, liksom olja drivs bränsle respektive varumärken. För att komma igång, tar operatören reglagehandtaget i aktivt läge. Slå på enheterna i cockpiten på moderna modeller vanligtvis sker automatiskt. Berörda myndigheter förare justerar stödben och nivåutrustning.

Omedelbart krandrift kan endast utföras på de pressade framdrivningen pedaler - dess position bestäms av parametrarna för de arbetsmetoder. Det är viktigt att notera att driften av kran ger god kontroll över situationen på plats. Till exempel är det lyftning eller sänkning av lasten utförs endast under förutsättning att på vägen dit finns några hinder och framtida last fixeringsdel förberedda. Manipulation av handtaget och, respektive, är bommen och kroken gjord i enlighet med motorns driftsparametrar.

underhåll

Kranar kräver en annan inställning till underhåll. Service omfattar flera steg. Det första mekanik inspektera design, kontrollera skruvförband och svetsar. Identifierade brister i lederna skärs och åter bryggt. Den verifierar då kvaliteten fixeringssvängbaser, den tekniska skick förarhytten, bom- och tornplattformar. I drift är lastbil kran justeras axlar och axlar, kan servas kugghjul och lager i växellådan och t. D. Vid slutskedet av underhåll testade lämplighet och funktionalitet kran tomgång.

Rekommendationer för reparation

När reparationer används oftast ställer speciella delar och tillbehör, som inte inbegriper demontering mest kritiska noder konst. När eliminera problem som identifierats i de hydrauliska mekanismer, är externa element höljen och passande delarna rengöras, och exponerades för hydrauliskt tryck från urladdningen. I denna och arbetsverktyg som används i lossnings mössor, med oljetanken rengöras före användning. Vid reparation landningskugghjuls kran installerad på samma stöd. Vid byte av de mekaniska driv vajrar, är det inte uteslutet och skruva kättingtelfern. Beroende på driftskrav kan kräva påfyllning av enheter och enheter som specificerar parametrar för reparationer utförda.

Nyanser transport kran

Transport av någon speciell utrustning kräver särskild utbildning. Fordons kran, som nämnts ovan, är den mest mobila och bekväm att använda självgående bland jämnåriga. Att flytta den måste placeras i ett transportläge, utför en kontroll av funktionella mekanismer och chassi. En viktig roll när det gäller transporter spelar kapacitetsmobilkranar. Denna frekvens bör ses, eftersom det direkt påverkar den totala vikten av maskinen.

Dvs i transportläget av denna massa är identisk med vikten av chassit med den maximala belastningen, men kranen tyngdpunkt är högre än plattformen hos maskinen. Detta innebär att när förflytta sig av egen kraft kran är inte lika stabil som en konventionell lastbil, införlivad i sin plattform. Därför under rörelsen moderna säkerhetsåtgärder bör följas för att undvika abrupt inbromsning med skarpa svängar. Olika brister vägyta (hål, bucklor, och så vidare. D.) Bör kringgå vinna eller vid låg hastighet.