Hur modellen Renault Laguna 2 dyka upp

Renault Laguna 2 är andra generationens familjebils Renault Lagoon, som lanserades 1993. Historien om modellens utveckling är uppdelad i tre generationer.

Originalbil

År 1993 föddes Renault Lagoon, som ersatte den tidigare modellen - Reno 21, som vid den tiden var föråldrad. Två år senare presenterades en variation av bilen i stationvagnens kropp. Totalt producerades mer än två miljoner bilar i första generationen.

motorer

För denna bil utvecklades en mängd olika varianter av motorer, vars volym varierade från 1,6 till 3 liter, kraften - från åttiofyra till hundra och nittiofyra hästkrafter, maxhastigheten - från hundra sjuttiofem till tvåhundra femtiofem kilometer i timmen, och Accelerationstiden från noll till hundra - från 15,5 till 7,7 sekunder.

Egenskaper och komponenter

Suspensionen av bilen, åtminstone framsidan, var oförändrad, men i konstruktionen av baksidan användes torsionsstängerna för första gången. Främre bromsar placerades skiva och ventilerades och bak, beroende på konfiguration - antingen trumma eller skiva.

Överföringen är antingen en femstegs manuell eller automatisk.

När det gäller design Laguna signifikant olika till det bättre från den tidigare modellen i linjen, Renault 21. Sant, och det har nackdelar - visuellt verkar det mindre än det verkligen är. Men, till skillnad från samma "tjugo första", görs bilen inte som ett exempel på kvalitet.

Av fördelarna med modellen kan man notera hög komfort - det är fortfarande en familjebil. Även om stugan är avsedd för endast fem personer, kommer de alla att vara mycket bekväma att vara i bilen, även under långa resor, underlättas detta av hyttens imponerande storlek och baksätets form. Dessutom är suspensionen av modellen mycket hög kvalitet, de arbetar mycket mjukare än de flesta konkurrenter.

Bilens basutrustning är väldigt knappa (vilket är typiskt för alla Renault bilar), men det finns gott om tillvalutrustning. Till exempel, läderinredning, kryssnings- och klimatkontroll, fjärrstyrd centrallås, elektroniskt styrd förarstol, inbyggd dator med ljudvarning, lucka och många andra tillägg.

modifiering

År 1998 var det en liten uppdatering av lagunen. Det var ännu inte en fullvärdig Renault Laguna 2, men bara dess föregångare, Laguna 1-fasen 2. En av de mest anmärkningsvärda innovationerna var dimljus, vars form blev rundad. Ett antal nya motorer blev också standardutrustning, och i vissa länder utökades standardutrustningssatsen.

Renault Laguna 2

Och till slut framkom 2002 en helt ny generation - Renault Laguna 2. Det skapades på samma sätt som den som kom ut ett år efter Nissan Primera. Fler motorer har lagts till, och många nya föremål visas i listan över tillvalutrustning. Basutrustningen var också väsentligt kompletterad. Nu var öppningen, stängningen och växten av bilen utförd inte med en nyckel, men med ett speciellt kort, som liknar ett kreditkort. Som för första generationen producerades mer än två miljoner modeller.

Den tredje generationen

Efter Renault Laguna 2002 följdes frisläppandet av nästa globala modifiering - Renault Laguna 3, släppt 2007. En speciell egenskap hos den här generationen var att den här gången såg stationvagnen och hatchbacken samtidigt.