Hur man väljer vinterdäck. Vad du bör uppmärksamma

För många bilister hösten undrar, "Hur man väljer vinterdäck?", Men inte alla är bråttom att byta sommardäck, varför risken för olyckor ökar.

Behovet av att ändra sommardäck sker så tidigt som i mitten av november. De flesta bilister är väl medvetna om detta, de enda undantagen är människor som för första gången att driva en ratt eller taxichaufförer. Det skall erinras om att olyckan, som inträffade på grund av förlust av kontroll på grund av inte ersatta däcket, inte anses vara en orsak till olyckor och, i sig själv, kommer inte att registreras som en försvårande omständighet.

Idag marknaden av vinterdäck är enorm, så hur man väljer vinterdäck, vet inte alla. Men alla vill välja en som det inte blir några klagomål. Det första steget är att besluta om de förhållanden under vilka det kommer att fungera. Kommer bilen för att resa ut ur staden, eller planerar att köra endast i staden. Om du lämnar staden - en sällsynthet, är det ganska lämpliga konventionella vinterdäck utan dubbar, men om du ofta måste ta itu med snöblandat regn eller snöslask, spikar är viktiga.

Ofta bilister är rädda för att dubbdäck har en större stoppsträcka vid körning på asfalt, men förekomsten av modern teknik nästan helt eliminerar denna obehagliga effekt. Det finns en enorm mängd olika alternativ taggar, men de har alla större effektivitet endast på is eller vid en temperatur på minus femton grader. I de fall där frosten mer fördelaktigt att använda icke-dubbdäck.

Om innan du väljer vinterdäck, visa alla tester som utförs av de tillverkande företagen, samt en mängd olika utskriftsmaterial, kan vi förstå att det inte finns någon perfekt däck, och det är fortfarande nödvändigt att välja något som passar för dig. Just nu är de bästa vinterdäck betraktas som "Nokian Hakapelita". Om man tittar på fabriken testet verkar de alla att vara perfekt. Men i verkliga situationer alla lite olika, eftersom alla potentiella överskottet av moderna däck avslöjas endast i de starkaste frost. De slaskiga vädret alla fördelar med ett mirakel däck avdunsta. De är mjuka, svårt att reagera på ratten och gas och gummi sig avsevärt äts i villkoren för sådan exploatering. För sådana väderförhållanden är mest lämpade "Ultragrip Goodyear" däck, men de är helt värdelös i svåra frost.

På frågan om hur man väljer vinterdäck, tappade, bör följa några enkla tips. Det första du måste bestämma vilken storlek däck du behöver, eftersom de flesta tillverkare producerar ett begränsat antal storlekar och rätt storlek kan inte bara bero på det faktum att de inte producerar. Ofta tillverkare rekommenderar några olika storlekar. För vintern är bättre att "sko" en smalare däck, som har en högre profil. Om det finns en möjlighet, tillsammans med däcken och ändra skivorna, rekommenderas att sätta ett hjul med mindre diameter och diametern på hjulet kompenseras av däckdimension.

Välj vinterdäck är ganska svårt, eftersom däcken är mer kräsen. Välja dubbdäck ska vara på ett tag glömma aggressivt sätt av körning och inte överskrida hastighetsgränsen. Så länge som däcken inte kör över 200-500 kilometer, måste du komma igång smidigt och sakta ner också. Bör strykas och skarpa svängar och hastighetsminskning till 70-80 kilometer i timmen. När nya däck run-in, kan du återgå till din vanliga körstil.

Och frågan "Vilken typ av vinterdäck att välja?" Kan lösas genom att läsa den omfattande listan över möjliga förvärv och studera resultaten av ett antal tester.