Hur installerar man trafikskyltar? Installation av vägskyltar: regler, GOST

Betydelsen av närvaron av vägskyltar kan inte överskattas. Det är inte svårt att föreställa sig vad som händer om du inte effektiviserar reglerna och reglerna för alla deltagares rörelse på vägen. Deras värden måste vara kända för alla: fotgängare och förare, cyklister och cyklister. Detta kommer att göra det möjligt för deltagare i rörelsen att välja det säkraste och mest bekväma sättet att röra sig och eventuellt, i vissa fall, rädda liv.

Installation av trafikskyltar

Trafikreglerna skrevs i blod och deras ignorering, brott är ett utmärkt exempel på oansvarighet, och i vissa fall även ett brott.
Reglerna för installation av vägskyltar enligt GOST är indelade i 7 grupper:

• varning;
• förskrivning;
• prioritet;
• förbjuder;
• tjänst;
• Informativ och vägledande;
• Ytterligare information.

Vid installation av vägskyltar, t ex ta hänsyn till naturen, bärakapaciteten, belysningen av vägen, terrängens egenskaper och väderförhållandena på det angivna territoriet, samt den information som pekaren sänder och hur visuellt den uppfattas av förarna. Teckenet ligger som regel på höger sida mot rörelsen. Detta görs för förebyggande information så att föraren korrekt kan bedöma situationen och vidta åtgärder och manipuleringar i rätt tid fram till bilens upphörande.

Utanför städer, byar, byar, till exempel varningsskyltar är uppförda på vägen på ett sådant sätt att trafikdeltagare kan se och skilja dem på ett avstånd på 150-300 meter under normala väderförhållanden för en viss ort. Närvaron av träd, buskar, byggnader och kommunikation beaktas också, eftersom ingenting borde hindra att se viktig information. Det bör noteras att arrangemanget av vägen med vägskyltar i bosättningarna i de flesta fall är detsamma, nämligen på ett avstånd av 50-100 meter till en farlig del av vägen. Det finns speciella tjänster, med tanke på att hastigheten på rörliga bilar på en landsväg är högre än i ett befolket område.

Allmänna regler för placering av trafikskyltar

Antalet och typerna av installerade vägskyltar, med hänsyn till vägens territoriella läge, är ansvaret för förvaltningen av den vägorganisation som betjänar detta avsnitt av duken. Det bör noteras att alla pekar är strikt enligt systemet för att installera vägskyltar, definierade av standarden för att undvika förvirring, vilket är möjligt vid oerfarna eller nybörjare.

Exempel på en teckenlayout

De allmänna reglerna anger tydligt att skyltar och streckkännetecken är anordnade på ett sådant sätt att de inte blockerar skyltarna som ligger på höger sida av vägen, vilket görs för allas bekvämlighet, så att det är lättare att uppmärksamma dem. Om det är nödvändigt bör platsen på höger sida dupliceras av deras läge på motsatta, vänstra sidan av körbanan. Det rekommenderas också att placera tecken ungefär på en nivå från basen för att underlätta deras uppfattning.

Säsongens tecken och egenskaper hos tyget för tecken

I allmänhet dikteras installationen av ett vägmärke av nödsituationen på territoriet, naturen och terrängen, trafikintensiteten och förekomsten av andra farliga faktorer, särskilt om det gäller några begränsningar. Antalet tecken regleras av lämpliga instruktioner. På segmentet av en vävduk undersökt av rörelsens deltagare är det möjligt att placera högst tre tecken, men den här siffran åtar sig utan att ta hänsyn till dubbletter och andra tecken. Huvuduppgifterna med vägtjänster är att etablera eller om möjligt eliminera orsaken till hinderet eller begränsningen.

Till exempel, när det gäller säsongsskyltar eller de som uppstått på grund av objektiva skäl (vägreparationer) efter att de inte längre behövs, måste de komma ur vägen i tid.

Som nämnts ovan bestämmer väghållningens organisation självständigt platsen och antalet vägmärken, med utgångspunkt i nödsituationen på denna sida och terrängen. På vägarna och förortsvägarna är skyltar vanligen placerade på vägbanan, men om det är bergsvägar är platsen utanför kanten. Här finns separata regler för placering och installation av vägmärken: till exempel är avståndet från duken till det reglerat i intervallet 0,5 meter till 2 meter.

Tecken utan belysning

Om körbanan inte är utrustad med stationär belysning används tecken med autonom bakgrundsbelysning eller reflekterande yta. Det är anmärkningsvärt att vägtjänstemännens uppgift är att regelbundet kontrollera att skyltar är lämpliga genom att fixa dem från olika avstånd på rörliga bilar, förena testdata med rekommenderade parametrar.

Ett stort antal tecken upprättas i enlighet med reglerna och instruktionerna för deras placering före början av en särskilt farlig del av vägen. Samtidigt läggs särskild uppmärksamhet vid undersökningen av terrängen längs vägen passerar, och till vägarnas tillräckliga och aktuella utseende.

Om träd, buskar, kommunikationer hämmas eller döljs av honom, måste den ansvariga väghållaren inom vars territorium detta inträffar vidta lämpliga åtgärder. Om en olycka inträffade på den angivna delen av körbanan på grund av fel dålig synlighet är det i praktiken extremt svårt att dra till sig en oaktsam vägorganisation till svaret.

Kännetecken för vägskyltar

Varje vägskylt har en egenskap som ett handlingsområde som kan förlängas eller reduceras enligt regler och föreskrifter. Signalets giltighetszon regleras med hjälp av motsvarande tabletter i minskningsriktningen och genom en repetition efter varje korsning mot ökningen.

Om du bestämmer hur länge en farlig del av vägen själv är svår, beslutar vägtjänsten att installera ett varningsskylt om faran och förbjuder vissa typer av åtgärder i området.

Enligt instruktionerna genomförs väganläggning, installation, demontering av vägskyltar, vägmarkering och vägunderhåll, bakom vilket avsnitt av duken är fast. Men om du behöver ett tecken för att fastställa under byggnadens gång, till exempel, i denna situation är väghändelsen kraftlös att göra någonting.

Fel karaktär

Trafiktjänstemän testa och övervaka användbarheten och informativiteten hos de installerade skyltarna, det vill säga de övervakar deras tekniska tillstånd. Installation av vägskyltar i befolkade områden sker i enlighet med och i överensstämmelse med trafikmönstret, och naturligtvis är planen samordnad på olika nivåer av ledning och ansvariga avdelningar.

Det är inte en slump att denna fråga nu berörs. Ofta måste man hantera godtycklig självinstallation av förbjudna vägskyltar utan någon överenskommelse och godkännande hos de behöriga myndigheterna. Det är uppenbart att sådana åtgärder, som begränsar medborgarnas rättigheter och friheter, är olagliga.

slutsats

Det händer att även husets invånare kan underteckna tecknet "Inträde är förbjudet", även om det även externt kan skilja sig från den standard som definieras i reglerna för att installera trafikskyltar i enlighet med GOST. Den enda korrekta åtgärden i den här situationen är att uppmärksamma det här skarpa faktumet av vägbesiktningen, och de måste i sin tur vidta ett antal åtgärder: att besöka området med ett otillåtet skylt, ta bort det och hitta de skyldiga.