BilarBilar

Görs Catalyst: symptom, tecken, de huvudsakliga skäl och rekommendationer

Katalytiska system används för att reducera mängden av föroreningar som släpps ut i atmosfären från avgasröret på bilen. Emellertid omvandlare fungerar så länge som det katalytiska elementet är i gott skick. Med tiden upphör det att fungera effektivt. Låt oss ta en närmare titt, är det en katalysator fel sätt att lösa. Även för diagnos är det viktigt att känna till tecken på när packad katalysator, symptomen av problemet.

Katalysator - vad är det och varför?

På moderna bilar, är det en av de viktigaste komponenterna i avgassystemet. Anordningen renar avgaserna av skadliga ämnen. Denna kväveoxid, kol, olika kolvätegrupp. Inuti katalysatorn är speciella filter i form av en honungskaka. De är gjorda av ädelmetaller. Detta kan vara iridium eller platina. Det är genom dessa porösa metall neutralisera skadliga ämnen. Konstruktionen av anordningen tre huvudelement - ett metallhölje, bärenheten med cellerna och ett skikt av isolering. Det viktigaste elementet - blockbäraren. Dess konstruktion är grunden för ett eldfast keramiskt material. Den består av ett stort antal celler, liknande en honungskaka. De är utformade för att öka kontaktytan med gaserna. Tillämpad på honeycomb legering av platina och iridium. De kemiska reaktioner som äger rum under reaktionen av restgaser med platina-iridium-legeringsskikt leder till en stark katalysator uppvärmningen. Som ett resultat, alla skadliga obrända substansen vid en kontaktyta hos den porösa metall omedelbart bränns. I processen för förbränning med syre, som har förblivit i avgasen efter att ha lämnat förbränningskammaren. Vidare är avgassystemet från katalysator exit helt ofarliga ämnen - N 2 och CO 2.

Ämnen som används i katalysatorn, och deras funktioner

I katalytiska omvandlare användas flera ämnen. Detta rodium, platina, palladium, iridium. Det första elementet är en reducerande katalysator. Hans uppgift - att återställa NO och omvandla den till den mest vanliga kväve. Platina och palladium är oxidanter. De bör uppmuntra accelerationen av oförbrända kolväten oxidationsförfaranden, och sedan omvandla dem till par. CO omvandlas till koldioxid.

Tecken och symptom på ett igensatt elementet

Om du fick en katalysator, kommer symptomen att avgöra detta. Naturligtvis kan sådana symptom tala om andra fel. Men mer diagnos alla sagt att det var en katalysator. Om elementet är helt igensatt, kommer motorn fick, men omedelbart efter detta stall. Bilen accelererar värre. När föraren trycker på gaspedalen kan känna att bilen håller något bakom stötfångaren bak. Detta indikerar närvaron av obstruktion inuti omvandlaren. Hur kan du ens vet vad katalysatorn är igensatt? Symptom inkluderar ökad bränsleförbrukning. Men det kan beaktas endast när bilen förlorade makten och lyhördhet av gaspedalen. Det vill säga, stannade bilen att gå, och flödeshastigheten ökat markant. Även under en kallstart kan inträffa skarp och obehaglig lukt.

"Check Engin"

Det är en universell tecken, så måste du först veta felkoden, som utfärdas av systemet. Dechiffrera dessa koder har i instruktioner till fordonet. Men tänk på att lampan lyser endast om bilens avgassystem, två lambdasond installerats. Den första är oftast upp omvandlare. Det är avsett att justera mängden bränsle som tillförs motorn. Den andra sensorn erfordras för att styra driften av neutralisationsmedlet. Det är denna syresensor kommer att generera ett fel. Till exempel, om du har alla ovanstående symtom slaktade katalysator "Ford Focus 2", och datorn genererar ett fel P0420, talar det om problemen med omvandlaren. Fel betyder låg effektivitet av utgångsgaser.

Funktioner hamrade element i olika bilar

Överväga de olika bilar som är utrustade med katalytiska omvandlare, för att diagnostisera skadan mer exakt. Du bör börja med inhemska modeller från "AvtoVAZ". Det VAZ-2110, -2114, "Kalina". Dessutom bilen kommer långsamt accelerera, det finns andra tecken på misslyckande och igensatt katalysator. Så det är ljudet som kommer ut ur maskinen. Det finns en känsla av att höljet omvandlaren duschade spillror. Detta ljud är ett larm när den mekaniskt fel av det keramiska substratet. Om vi talar om importbilar, sedan till "Ford Focus", konstaterade identiska symptom slaktade katalysator. VAZ-21124 är också utrustad med en sådan reningselement. Om vi talar om inhemska "dvenashke", här är exakt samma minskning makt och buller inuti cellen. Totalt identifiera och igensättning eller smält katalysatorer kan vara mycket svårt. Alla dessa symptom talar också om problemen med sensorer, strömavbrott i systemet, fel på tändningen. Notera att felet i de två sistnämnda systemen och är anledningen till att den packade katalysatorn. Symptomen bekräftar detta. Om bilen laddas dålig kvalitet bränsle är bränsleblandning som framställts korrekt. Om det finns misständning, blandningen bränns i förbränningskamrarna är full. På grund av detta, i avgasen innehåller en stor mängd sot. Det är anledningen till att du ändrar ofta dessa noder. Celler i katalysator förseglades snabbt och smältes.

problem Orsak

Node 200 fungerar som ett tusen. Km. Men i den ryska sammanhang denna period minskas. Katalysatorer misslyckas på grund av låg kvalitet bränsle, ett stort oljeflöde felaktigt avstämd tändsystem, mekaniska skador.

Hur att diagnostisera?

Låt oss se hur man avgöra om en katalysator är tilltäppt. Metoder finns tillgängliga för alla och kräver inga speciella färdigheter och kunskaper. Du måste starta bilen och samla motorvarvtalet till sitt maximum. Också vrida motorn vid låga, mitten och höga frekvenser. I varje läge, kraftigt tryckte pedalen i golvet. Motorn får inte falla, utan att reagera kraftigt. Om det finns ett dåligt svar eller inte vill snurra motorn över 5000 rpm, bör du överväga att byta omvandlaren. Här är ett annat sätt, hur man kontrollerar katalysatorn.

Tecken och symptom visade sig vara sant, och det är dags att noggrant fastställda skador element. Att diagnostisera en hand anbringas på avgasröret. Avgaserna flytta pulser. Du kan känna handen precis som de trycks en efter en från varje cylinder. Om tomgångs stadig och kontinuerlig ström, talar direkt på tilltäppta omvandlare. Om du trycker på avtryckaren, och sedan överrösta motorn, då de kommer att gå långsamt. Dessa är gaser, som ackumulerats på grund av igensatt katalysator.

slutsats

Så vi tänkte på vilka symtom för att bestämma fel. Att katalysatorn fungerade bra, experter rekommenderar att fylla bilen bara en högkvalitativ bränsle och i rätt tid för att utföra diagnostik av alla system i fordonet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.