Front "Gazelle" pads - pris, ersättning, tillverkare

"Gazelle" - en mycket vanlig bil i Ryssland. Utbredd popularitet den har på grund av låg kostnad. Med regelbunden arbete här maskinen betalar sig inom 2-3 år. Men för att upprätthålla en sådan bilhandlare är mycket dyr. Ändra de främre pads "Gazelle" han är värd cirka tre tusen rubel. Vi visar dig hur man sparar pengar och utföra underhåll på egen hand, att investera i 700-900 rubel.

om portal

Vanligtvis ägarna talar om en siffra på 40 000 kilometer. Vid denna tid bära ut framför bromsbelägg "Gazelle nästa" och "Business". Men också notera att native "Gorkij" foder vårdas endast 25 tusen. Huvuddragen i de förkastningsblock är deras sviktande. Men det bör noteras att det kan förekomma på de nya beläggen. Normalt denna låg kvalitet motsvarigheter, fylld med asbest. Inte nog med att de knaka, men också mycket dåliga bromsar och uppvärmd. Nästa faktor - den ökade pedal resor. Samtidigt kan minska bromsvätskebehållaren (som slavcylindern behöver en större drag för komprimering).

Väl och mest beprövade sättet - visuella diagnos. Efter att ha avlägsnat hjulet, är det nödvändigt att undersöka friktionsdyna. Om dess tjocklek till metallen - mindre än tre millimeter, ett brådskande behov att byta ut elementet.

Priser och tillverkare

Om vi talar om modellerna 2705 och 3302 (inklusive "Business"), den dyraste är den uppsättning av mattor "Premium". För fyra overlay frågar om 700 rubel. Men, som noterats av recensioner, detta är inte det bästa alternativet för att ersätta (även om tillverkaren - "GAZ"). Pads slits ut snabbt.

En bra analog rådde många kuddar från NIPPON. Deras pris är 900 rubel. Uppsättningen inkluderar 4 överlägg.

"Gazelle" - detta är förmodligen den enda bil där originaldelar är billigare än analoger.

Att döma av recensioner, vårdade NIPPON 40-45 tusen kilometer utan problem. När det gäller "nästa", har dynor "Marcon" för dem. Kostnaden för de fyra elementen är 730 rubel.

Hur man byter dynorna fram "Gazelle"? instrument

Normalt tar detta förfarande inte mer än 40 minuters tid. Ändra kuddar på båda sidor. För att ändra dem, kommer vi att behöva en domkraft (helst hydrauliska 3 ton), med hjul stag montera eller "chopper", glid tång och skiftnyckel 17.

Komma igång

För att ändra till "Gazelle" sko front, är det nödvändigt stöttning front. Vi sätter en hydraulisk domkraft på ramen (eftersom en "stråle" den bottnar, eftersom det är för låg). Också rip off hjulbultarna. På den utsände "front end" helt skruva dem och ta bort hjulet. För ökad bekvämlighet, vrida ratten till ändläget (till Caliper kikar ut från under hjulhuset). Sedan använda nyckeln 17 att ta ut en bult som fäster hållaren. Rullar runt den andra styrtappen bromsok. Så kommer vi att få tillgång till den slitna fodret. De kan ta bort händerna, utan verktyg. Sedan rena genom smuts avsatser bas- och styrspår, vilket kommer att ligga an platta. Med hjälp av skjutbara kolven pressar tången till fästet. Till vätskan från cylindern det gick lättare pumpningsventilen kan öppnas, efter att sätta det på eller silikongummi rör av lämplig diameter. Så snart som arbetskolven tjocklek gått in i cylindern, är det nödvändigt att stänga ventilen. Följt sätta nya kuddar och sätta sig i stället för konsolen. Under installationen, kontrollera den korrekta arrangemanget våren bromsbelägg. fingrar fästbult med ett vridmoment på 33-38 Nm. För att göra detta, använd en momentnyckel.

Allt på denna procedur för att ersätta de främre skor "Gazelle" slutförts. Nu kan du samla in och flytta hjulet till den intilliggande sidan. Förfarandet är liknande. Om du har gått samman en del av vätskan, glöm inte att fylla på reservoaren det. För "Gazelle" rekommenderas att använda flytande "RosDot" fyran.

Observera

Ändra Pads "Gazelle", kontrollera status för anther styr stöd och ett skyddande hölje av arbetskolven. I närvaro av sprickor eller bristningar element måste bytas ut. De kan tas från reparationssatsen. Dess pris - cirka 450 rubel för bil-serien "Business" och 960 nya "Next". Flytta fingrarna ska vara enkelt. Om de flyttar det är svårt eller fastnat i en position, måste elementen bytas ut. Efter pads front "Gazelle nästa" eller "Business" har installerats behöver börja inte omedelbart flytta. Efter start av motorn lufta systemet flera gånger. Du kommer att känna pedalen kommer att falla lätt i golvet de första 5-7 gånger. Trycket i systemet till det normala. Sedan kan du säkert fortsätta till operation.

slutsats

Så vi räknat ut hur man byter en bil "Gazelle" front pad, vad är symptomen och priset på nya objekt. Ersättningsförfarandet är ganska enkel och för att klara av det, även nybörjare. Allt du behöver - en uppsättning nycklar och domkraften.