Frame - vad är detta?

Varje självrespekt lärd kan lätt ta itu med ett dussin andra skanvordov. Men även proffsen ibland stöter på frågor så svårt att svara på. I sådana situationer är det inte alltid hjälpa även den berömda "matematiska" metod för val av bokstäver. Och säkert inte en av er inför de frågor som påverkar termen "ram". Detta är en ganska svår uppgift, och att svara på dem, kommer att doppa i historien om varvsindustrin.

Vad är en ram?

Termen "ram" på ryska kom från Nederländerna, och bokstavligen betyder "trä kant." I verkligheten är det en lateral komponent i kraft set skrov där fungerar som en förstyvning.

Med utvecklingen av maskinteknik har termen använts inom flygplanstillverkning, där betecknar en ribba för en flygplanskropp medel. Som har framgått, huvudrollen spelas av ramen - ger den nödvändiga styvheten av fartyget, om det är med flyg eller båt.

Dessutom är detta element av effektuppsättning som används för att fästa den längsgående komponenten, är det nödvändigt för bordläggningen. Kunniga människor kommer att vara bra att veta att avståndet mellan angränsande ramar kallas en em utrymme.

typer ram

Det finns två stora grupper som ingenjörer delar alla ramar: trä och metall. Varje typ har grenade klassificering. Så, träkors-balkar delas in i:

1. Bent, som består av massivt trä fil. Deras användning för tillverkning av tunnor med naturlig krökning.
2. Futoksovye, vilka är sammansatta av flera komponenter. Denna typ av trä tvärstyckena är vanligast.

Den består av två delar futoksovy ram: det flortimbers direkt futoks. Flortimbers är den del som är ansluten till fartygets köl - tvärbalkar som passerar genom hela fartygets längd. För honom från båda sidor bifogas futoksy. Metall produkter är indelade i flera klasser. Men oftare avger ramar per funktion:

• ram, är en uppgift för vilken att öka styrkan av fartyget och anslutningen av de längsgående lagerorgan;
• grundläggande, är den största delen av det totala antalet tvärgående balkar, används för att trimma fartyget.

Antalet tvärkraft stänger beror på tonnage av fartyget, dess nederbörd. Sålunda, i ramen - är det inte bara den behållarbärande det element som styvar kroppen. Det ger också leverera en viss stabilitet i vattnet.

speciell typ

Inom varvsindustrin intar en särskild plats midskepps ram, trots att strukturellt det är inte skiljer sig från andra typer av tvärkraft barer. Denna term används i beräkningarna, eftersom det är absolut i mitten av vinkelräta, skär fartyget tillsammans. Baserat på platsen i midskeppsramen, beräkna dra av fartyget i rörelse, liksom höljet fullheten faktor som karakteriserar kapacitet och hastighet av kärlet. Det kommer att hjälpa dig att förstå vad midskepps ram, foto.

"De är närbesläktade"

En av de viktigaste delarna i en uppsättning av fartygets skrov är stringer, som utför flera funktioner:

1. Den känner av spänningen hos den totala böjmomentet i den longitudinella riktningen.
2. Omfördelar belastningen mellan angränsande tvärgående kraftstänger.
3. En mellanliggande stöd för ramar.

Dessutom sidostyckena är av större element som ingår i höljeskroppen eller en flygplanskropp. I skanvordov ofta stöter på frågor om det, men nu vet du att stringers - är stöd för ramar.