Extended trafikförsäkrings försäkring - det DSAGO (frivillig försäkring): villkoren, fördelar och nackdelar

Ett giltigt skadeståndsansvar är en förutsättning för användning av bilen. Hushålls bilister tryggt skilja mellan en politik för obligatorisk trafikförsäkrings försäkring, som garanterar skydd av personer som påverkas, och den politiska Hull, som kompenserar för den skada oavsett vem som var den skyldige till olyckan. För närvarande ökar i rask takt tredje alternativet ansvarsförsäkring - förlängd försäkring CTP. Den kallas också en frivillig avtograzhdanki - DSAGO. Låt oss se vad funktioner i paketet och vilka är dess fördelar.

obegränsad CTP

Standard avtograzhdanki politik har sina begränsningar som täcker förluster. Trafikförsäkrings belopp som garanteras av staten och kan inte ökas utan ytterligare tjänster. Därför, i svåra fall, när stora skador bevisades av domstolen, den skyldige var tvungen att betala för att offer för sin egen ficka. Samma regel fastställs i civillagen art. 1072, enligt vilken det är ansvarig för en olycka bär det fulla ansvaret för att undanröja skadan. I det här fallet, en specialversion av CTP hjälp. DSAGO låter dig fullt ut kompensera offret på grund av ökningen av den försäkrade gräns. Det finns en liknande försäkring dyrare, men det har mer täckning. Mängden betalningar för CTP utökas upp till 15 miljoner rubel. Därför, om du inte är nöjd med standardpaketet auto ansvar och du vill ha mer, kan du ordna för utökad försäkring. CTP gäller särskilt för nybörjare, som nyligen satte sig ner för ett hjul.

Många företag erbjuder utökade paket, som ingår i extramaterialet. Advanced CTP stöld får ersättning i händelse av bilstöld. Erfarna bilister, problemfri upplevelse som överstiger tre år, kan inga problem att utfärda trafikförsäkrings utan ytterligare tjänster - körupplevelsen är en pålitlig garanti för att även i händelse av en olycka skadan kommer att vara minimala.

funktioner DSAGO

Förlängd försäkring CTP karakteriseras på följande sätt:

• DSAGO är en integrerad del av trafikförsäkrings politik. Utan obligatorisk avtograzhdanki inte möjligt att göra en frivillig paket med ansvarsförsäkring;
• den totala kostnaden, de grundläggande kraven och mängden obligatoriska betalningar som fastställts av en företrädare för försäkringsgivaren;
• medan trafikförsäkrings försäkring förlängd fördelar sker först efter gränsen för obligatorisk trafikförsäkring är slut.

Vilka är fördelarna DSAGO?

Frivillig försäkring har ett antal fördelar jämfört med standard "avtograzhdanki"

• försäkring fall på frivilligt motorfordonsförsäkring är identisk med CTP;
• av DSAGO betalningar börjar först när tvingande avtograzhdanki inte kan täcka omfattningen av de skador;
• obegränsat antal möjliga fördelar, har värdet endast en ändlig gräns ersättning.

Hull och trafikförsäkrings

Förare bör komma ihåg att skrovet och DSAGO - olika försäkringar. Det som förenar dem är att han och andra dokument är frivilliga typer av försäkringar. Skillnaden är större. DSAGO är en utökad version av standarden bil ansvarsförsäkring - betalningar på denna typ av försäkring sker till förmån för dem som berörs av politiken ägarens agerande. CASCO försäkring skyddar bilägaren, oavsett vad som skadat.

Där utfärdade DSAGO

Utökad trafikförsäkrings försäkring kan utfärdas i alla försäkringsbolag, och många av dem erbjuder att ge frivillig avtograzhdanki med valfri försäkringspaket. Detta är fördelaktigt för försäkring och för kunden. Försäkringsgivaren får en stor mängd handpenning och kunden, i händelse av en olycka, behöver inte springa runt till olika försäkringsbolag och samla kompletterande handlingar - betalning på grund- och avancerad policy kommer att bäras av en och samma organisation. om ansvarsförsäkring har utfärdats via "monoterapi" förlängd CTP kan köpas på någon klausul i närheten försäkring.

Vilka handlingar krävs för registrering DSAGO

För registrering CTP förbättrad försäkringspaket bör förbereda följande dokument:

• den nuvarande politiken av bil ansvarsförsäkring, eftersom det inte visar sig problemet utan ytterligare CTP;
• dokument som bekräftar registreringen av fordonet;
• körkort av ägaren av auto eller fullmakt att styra fordonet;
• bilägaren pass.

Vad avgör storleken på betalningar

Om hur mycket det kostar CTP expanderade i den slutliga versionen, kan du se en representant för försäkringsbolaget. Typ av slutbetalningar till den skadelidande är beroende på kontot eller ignorera fordons slitage. I det här fallet, om det finns en överenskommelse om att andelen avskrivningar beaktas vid beräkningen av betalningar kommer den slutliga ersättningen vara betydligt mindre. Mer lönsamt att göra en andra typ av försäkring där slitaget inte kommer att övervägas.

Hur man beräknar DSAGO

Beräkna CTP i den utökade versionen av sin egen kommer inte att fungera. Det maximala beloppet för transaktionen kommer att bero på ett antal ytterligare kriterier, en fullständig lista över vilka försäkrings set. Bland de viktigaste kriterierna:

• TC egenskaper;
• livförsäkring;
• begränsa mängden försäkringsskydd;
• tjänstetid och ålder av föraren;
• Lista över tilläggstjänster.

Baserat på den information som samlas in, sätter försäkringsbolaget sina egna taxor för försäkringspaket. Till exempel är den minsta utbetalningen 300 tusen. Rubel tvingar bilist politik DSAGO avslutas med ett första bidrag på 1200-1800 rubel. Den genomsnittliga föraren försöker beräkna CTP i den utökade versionen, lägger utbetalning på cirka en och en halv miljon, vilket tvingar honom att betala "dobrovolku" med en hastighet på upp till 6 tusen. Rubel per år. I det här fallet har bonussystemet på DSAGO inte tillämpas! För att hjälpa bilister på många webbplatser för försäkringsbolag publicerad online räknare på DSAGO, genom vilken du kan lära den ungefärliga kostnaden för en säkerhetspaketet.

Att DSAGO för nybörjare

Drivrutiner för första gången har satt bakom ratten i din egen bil, kan möjliga situationer på vägen orsaka en rättvis oro. De flesta förare är rädda för att komma in i en olycka, och på grund av detta ingen är immun. Men om hans handlingar efter olyckan, gröngöling tänker sällan. Samtidigt är det första steget i att föraren kommer att avgöra om det kommer att betala ersättning och om det kommer att återställa bilen. Det är anledningen till att förarna inte kan få ersättning - på grund av bristande uppmärksamhet på villkoren för försäkring, men i princip har varje offer rätt till försäkringsersättning.

På grund av vad förarna inte längre berättigade till försäkring? Tänk på de vanligaste nybörjarmisstag.

• Medlem av olyckan själv lämnar olycksplatsen till protokollet.
• Bilägaren övertalade offret att lösa frågan utan pappersarbete.
• Föraren åter maskinen på egen bekostnad, och först därefter ber om betalning.

Alla dessa åtgärder gör det omöjligt att fortsätta behandlingen för försäkringsersättning.

Hur är utbetalning av pengar

Om föraren är korrekt utformat en olycka och försäkringsbolaget gått med på att ersättning är den slutliga betalningen hålls under fem dagar. I avlägsna regioner i Ryssland, är denna period förlängas med femton arbetsdagar. För försäkring försäkringsgivaren måste ge en specifik lista över dokument. För den skyldige av listan av värdepapper olycka är som följer:

• applikation;
• duplicera eller original trafikförsäkrings policy;
• kopia av körkort och en fullmakt (om föraren körde en utländsk bil);
• intyg från den lokala grenen av trafikpolisen på platsen och tidpunkten för olyckan registrerats, vilket indikerar identifierade skador.

Den skadelidande är också skyldig att lämna till försäkringsbolaget en obligatorisk lista över dokument och enligt vilken beslut kommer att tas av bedömningen av ersättning. De är:

• ansökan om försäkringsersättning (provet kan tas på försäkringsgivarens webbplats);
• kopia av passet;
• ett dokument som bekräftar deltagande i en trafikolycka;
• dokument för bilen;
• form meddelande om olyckan;
• exemplar av protokollet (om sammanställts i en olycka).

Handlingar inlämnade på närmaste kontor i ditt eget försäkringsbolag.

Naturlig kompensation för CTP

För närvarande gör de allra flesta av ägarna till de berörda fordonen inte får pengarna i handen, och helt enkelt återställa din egen bil på bekostnad av försäkring. På natura betalningar överfört i stort sett alla privata förare i vårt land. Enligt innovation kommer den skadelidande inte ta emot pengar för reparationer på sina händer - i stället kommer bilägaren bli ombedd att reparera bilen inom en snar servicebil center. Med vilka medel du kommer att återhämta bilen - ägaren inte skulle vara intresserade. Hela ansvaret för kvaliteten på bilreparationer är på försäkringsbolaget. Det var hon som väljer tjänsten ingår ett avtal med den och överför pengar till reparationer. Påverkad bilägaren kan bara välja det lämpligaste alternativet för avståndet till bilen service- och reparationsperioden. Om avståndet till närmaste bensinstation är mycket stor, eller i regionen inte är möjligt att reparera denna bilmodell kommer ett försäkringsbolag besluta om ekonomisk ersättning för CTP. bilägaren kommer att få pengar när det gäller total förstörelse av maskinen.

Som kan ses, den expanderade försäkring trafikförsäkrings löser många problem och helt tar bort den skyldige skyldig att ersätta enligt en trafikolycka. Särskilt relevant DSAGO är för oerfarna förare, som erbjuder att utfärda försäkringar trafikförsäkrings med ytterligare täckning omedelbart efter att köpa bilen.