Dubbeldäckare bilar. "Russian Railways" planer på att tillfredsställa passagerare

Ett land som Ryssland, på grund av dess stora utrymmen kräver särskilda lösningar inom transportområdet. Dessa omfattar i synnerhet och dubbeldäckare bilar. "Russian Railways", men i detta avseende har inte hittat något bättre än att dra nytta av idén, som dök upp i det ryska imperiet innan oktoberrevolutionen. På den tiden producerade Tver och Sormovskiy anläggningar rullande materiel med en extra våning. Även försök att transportera fler människor per enhet hjulpar gjordes i Sovjetunionen, när mellan Ryazan och Moskva, Kovel och Lvov, i Tjeljabinsk-regionen plied sådana tåg.

I vad som områden förväntas sätta dubbeldäckare bilar? "RZD" (Russian Railways) vill använda den nya produkten att resa från Moskva till Voronezh, Tula, Smolensk och Svarta havet, vilket är särskilt viktigt under sommaren, t. Om du vill. Tillgång till ryska orter med tåg medan för mindre pengar än på planet. Den södra körs bilarna med sängplatser och i vissa andra städer - med sittplatser. Carriage Works i Tver planerar att producera modeller för ekonomi och business class. I det första utförandet kan transporteras 129, och i den andra finns en ökad nivå av bekvämlighet. Till exempel, i baksätet till passageraren monterade displayer för att visa filmer.

Vilka parametrar är dubbeldäckare bilar? "Russian Railways" beordrade att utveckla modeller som tack vare en speciell korrosionsbeständig legering, kommer att fungera nästan fyrtio år. Den särskilda behandlingen av ytan kompositionen möjliggör lågt luftmotstånd, vilket sparar på energiförbrukning hastighet av ca 160 kilometer per timme. För att underlätta för passagerarna överallt de kommer att utrustas med informationstavlor, samt ge tillgång till facket med hjälp av elektroniska nycklar.

Vad är intressanta dubbeldäckare bilar? "Russian Railways" för klassen CB kunder (bil trettio speciellt fack) kommer att kunna erbjuda en dusch, och personer med funktionshinder med ledsagare kommer att förses med säten och hissar. Till skillnad från konventionella tåg, kommer förstorade kompositionerna tillhandahållas med tätade passager mellan vagnarna, vilket medför ingen vestibul. Varje bil kommer att utrustas med tre toaletter med en standarduppsättning av föremål, en garderob och en kylare med en kaffe och te.

Dubbeldäckare "RZD" bilar inom projektet ser ganska trevligt. Färglösningar matchas med beige och blå toner, en positiv effekt på humöret av passagerarna. Den totala bil höjd är ca 5,25 meter, med varje våning till fyrtio centimeter lägre än i det konventionella järnvägsenheten (2,1 meter jämfört med 2,5). Stabiliteten hos kompositionen på vägen tillhandahålls av specialfjädrar.

Vi kommer inte att vara det första landet som idag använder en dubbeldäckare bilar, "Russian Railways". Foton från Kina, USA, Tyskland, visar att denna idé är ett mycket lönsamt och kommer att spara pengar på bekostnad av att transportera ett stort antal passagerare på lägre kostnader för tinning och energi.