Dimensioner Sliper av trä. Förstärkta betongsliprar: Mått

Järnvägssyllar - en nyckelstrukturelement motsvarande linje. På deras kvalitet är direkt beroende av stabiliteten i infrastrukturen. I Ryssland används trä och armerad betong. När det gäller dem etablerat ett antal viktiga standarder som definierar dimensionerna. Vad är deras specificitet?

Klassificering efter typ av trä sliprar

Mått på slipers av trä, i enlighet med de statliga normer, bör korrelera med dess typ. Det finns flera anledningar till klassificeringen av den del av järnvägen.

Bland de vanligaste - utnämningen. Således är sliprar uppdelade i de som är utformade för att:

- huvudspår 1, 2 eller klass 3: e, förutsatt att deras trafik densitet högre än 5 miljoner ton / km per år, eller tåg som arbetar vid en hastighet som överstiger 100 km / t.

- huvudvägar 3 och 4 klasser, har tillgång till (intensivt arbete), range och receiving-- stationer;

- metoder som är hänförliga till klass 5, inklusive stationen, för att klassificeras som låg densitet, samt andra, som kännetecknas av shuntning av export-typ rörelse.

Med tanke på den mängd olika sätt radas upp när den används, respektive I, II och III typer av sliprar. När det gäller dem installerade, så att standardiserade indikatorer.

fuktighet faktor

Den faktiska mängden av järnvägssliprar av trä kan bero på nivån av fukthalten. Vad betyder det? Det faktum att de olika värdena är relevanta för luftfuktighet som inte överstiger 22%. Om denna siffra mer än det angivna värdet, bör storleken av slips behandlas med utsläppsrätter som behövs för krympning. Dess värde beror på vilken typ av trä - barrträd eller lövträd. Ett liknande krav finns också i förhållande till de tvärsektioner av kompositjärnvägsslipers.

Toleranser mått komposit sliprar

sliprar storlek kan avvika från de regler som anges i de statliga normer, i intervallet av godtagbara värden. Beträffande längd - är 20 mm, tjocklek - 5 mm. Dessutom finns det toleranser, korrelerade till bredden av behållaren, höjden av sidorna, ett avstånd mellan bultarna och deras avvikelse från den vertikala axeln av slipern.

Standardiserade storlekar träsliprar

Betrakta nu i själva verket vad som kan vara storleken på Sliper av trä (järnvägs), beroende på typ.

När det gäller järnvägsspåret element av typ I, då värdena bör vara:

- tjocklek - 180 mm (tolerans 5 mm);

- höjden av de sågade sidor - 150 mm;

- bredden på det översta lagret - 180-210 mm;

- bredden på det undre skiktet - 250 mm (tolerans 5 mm);

- längd - 2750 mm (tillåtet justeringsomfång på 20 mm).

Beträffande sleeper typ II, dess dimensioner måste uppfylla följande kriterier:

- tjocklek - 160 mm (tolerans 5 mm);

- höjden av de sågade sidor - 130 mm;

- bredden på det översta lagret - 180-210 mm;

- bredden på det undre skiktet - 230 mm (en tolerans på 5 mm);

- längd - 2750 mm (tillåten variation inom 20 mm).

I sin tur bör sliprar av typ III uppfylla följande kriterier:

- tjocklek - 150 mm (tillåten avvikelse är 5 mm);

- höjden av de sågade sidor - 105 mm;

- bredden på det översta lagret - 140-190 mm;

- bredden på det undre skiktet - 230 mm (en tolerans på 5 mm);

- längd - 2750 mm (det tillåtna inställningsområdet av 20 mm).

Därför undersökte vi de krav för storleken på trä järnvägssyllar som sätter statliga normer. Men i strukturen av järnvägsspåret finns en annan viktig del av virket som används tillsammans med sliprar - överförbara barer. Undersök i sin tur de normer som fastställts av staten i förhållande till sin storlek.

Dimensioner switch slipsar Kriterier

Som dimensionerna hos de sliprar, är motsvarande siffror för skivorna definieras av deras typ. Grunderna för klassificering av den del av järnvägsspåren finns också några. Bland nyckeln, vilket är fallet vid fastställandet av storleken av sliprar, - utnämningen.

Således kan skivorna användas:

- på huvudskenorna 1, 2 eller klass 3 rd kännetrafiktäthet som överstiger 50 miljoner ton / km per år, såväl som rörelsehastigheten för tåg över 100 km / t;

- på huvudskenorna som hör till de 2, 3 och 4 klasser, har tillgång till (intensiv drift), samt sorterings och mottagande-som är närvarande i stationerna;

- på det sätt som är hänförliga till klass 5, inklusive station klassificeras som tillgång låg densitet och andra data om rörlighet för shuntning export typ.

Nämnda banor motsvarar I, II och III typer växla band.

Som i fallet med band, har ett värde på fuktindikator. Sålunda, standardiserade dimensioner av omkopplings slipsar, som kännetecknas av luftfuktighet på mer än 22%, bör övervägas med hänsyn till den nödvändiga ersättningen för torkning. Som i fallet av de standarder som definierar dimensionerna av sliprarna, i detta fall har ett värde som är det träslag som används för tillverkning av skivor - lövved eller barrved. I det första fallet de erforderliga kriterierna i GOST 6782,1-75, i den andra - besökarna används 6782.2.-75.

Vi lär oss hur och när vi undersökte träsliprar, barer storlek korrelat till deras typ.

Dimensioner switch band efter typ

När det gäller barer av typ I, måste deras egenskaper uppfylla följande värden:

- -180 mm tjocklek (tillåten justering inom 5 mm);

- bredden på det översta lagret - 220 mm (breddad), 200 mm (bred);

- bredden på det undre skiktet - 260 mm;

- höjden av det sågade sidan - 150 mm.

- bredden av balkelementen nepropilennym - 300 mm;

Bars II typ bör ha följande egenskaper:

- -160 mm tjocklek (inom en tolerans av 5 mm);

- bredden på det övre skiktet 220 mm (br), - 175 mm (normalt);

- bredden på det undre skiktet - 250 mm;

- höjden av det sågade sidan - 130 mm.

- bredden av balkelementen nepropilennym - 280 mm;

När det gäller typ III skivor installerade följande standarder:

- tjocklek - 160 mm (med en tolerans på 5 mm);

- bredden på det översta lagret - 200 mm (bred), 175 mm (normalt);

- bredden på det undre skiktet - 230 mm;

- höjden av den sågade sidan - 130 mm;

- bredden av balkelementen nepropilennym - 260 mm.

Längden på brädorna: intervallet för acceptabla värden

Men vad är indikatorer på längden på baren? I motsats till de normer som styr storleken på Sliper av trä (järnvägs) när alla värden beror på vilken typ av motsvarande element, föreslår ganska strikt överensstämmelse med etablerade standarder, när det gäller barer - längden av de kriterier som är gemensamma för alla typer. Dessutom behöver de normer inte ställa in en specifik indikator, och intervallet - från 3 till 5,5 meter med grade av 0,25 m med en avvikelse tillåten mellan 20 mm.

Bridge balkar: specificitet standardisering

Så vi tittat på vad de normer som styr storleken på Sliper av trä (järnväg) och kompletterar det i strukturen av järnvägstimmer tyger. Men det finns en annan viktig komponent i respektive vägar. Det handlar om barer bron. Precis som reglerade järnvägssyllar-upplösning, är aktiv indikator för komponenten i rälsbanor också fixerad i de statliga normer. Vi kommer att studera detta mer detaljer.

Materialet i byggandet av bron balkar - trä. Deras storlek motsvarar en parameter - storleken på tvärsnittet, liksom giltiga indikatorer för avstötning. Det viktigaste kravet på timmer - en rektangulär form. Relevanta delar av järnvägslinjer är Area:

- 220 x 240 mm;

- 220 till 260 mm.

Bridge strålar av båda typerna, men måste ha samma längd - 3250 mm. Men när det gäller standardisering av toleranser indikatorer kan variera. Sålunda, för barer med tvärsnitt av 220 x 240 mm maximal avvikelse kan vara minus 2 mm (tjocklek) 15 mm (längd). När det gäller den andra typen av spårelement andra indikatorer. Sålunda, justera tjockleken till 220 bar med ett tvärsnitt av 260 mm inte tillhandahålls, såväl som i längd, men bredden av motsvarande värde som fastställs i en standard 3 mm.

Det kan noteras att i samförstånd med kunden kan göras med andra sektioner av skivorna - 220-280 och 240 x 300 mm och med en längd av 4,2 m.

Som fallet är med de normer som styr storleken på trä sleeper (järnvägen), längdindikatorer bro styrelser installeras för produkter inom en viss luftfuktighet. I det här fallet - 20%. Om bron balkar kommer att ha mer fukt, är det nödvändigt att överväga storlekskraven med utsläppsrätter krävs för krympning - i enlighet med GOST 6782,1-75.

Betongsliprar: klassificering

Ett alternativ till trä sliprar kan vara av armerad betong. Dessa produkter används på huvudvägarna. Falla i kategorin förspända. Används för att lägga räls typ P75, P65 och P50. Det finns många skäl för klassificering av betongsliprar:

- efter typ av bindning med skenorna;

- för arter senan;

- av en elektriskt isolerande egenskaper;

- nivån på tillverkningskvalitet.

I det här fallet är vi sysslar med det första kriteriet - den process varigenom skenorna fixeras betongsliprar. Produktens mått och andra viktiga egenskaper definieras exakt på grundval av egenskaperna hos en lämplig mekanism. Så beroende på vilken typ av infästning mot skenorna sliprar är:

- typ GW1 avsedda för separat fastsättning med skruvar genom fixering av foder på slipern;

- R2 typ, avsedd för oskiljaktiga bindning med bultar via fastsättning på tie inte bara liner utan även skenan;

- ND3 typ avsedd för oskiljaktiga bindning med bultar genom direkt fastsättning på en skena sovhytt.

Betongsliprar: dimensioner och andra parametrar

Det viktigaste kriteriet som bestämmer de parametrar som krävs betongsliprar - tilldelningen av det till en av de ovan nämnda typerna.

Så, om det är oavgjort, som klassificeras som SH1, måste den ha följande egenskaper:

- det erforderliga avståndet mellan de anslagskanter - 2016 mm;

- avståndet mellan de respektive kanterna hos slutprodukten - 406 mm;

- artiklar i rälsundersektionshöjd - 193 mm;

- Produkt höjd i mittsektionen - 145 mm.

Sleeper typ GK2 bör ha följande egenskaper:

- avståndet som separerar de anslagskanter - 2016 mm;

- avståndet mellan de respektive kanterna hos slutprodukten - 406 mm;

- artiklar i rälsundersektionshöjd - 193 mm;

- Produkt höjd i mittsektionen - 145 mm.

Sliprar, som klassificeras som R3, måste uppfylla följande kriterier:

- avståndet som separerar de anslagskanter - 1966 mm;

- avståndet mellan de respektive kanterna hos slutprodukten - 359 mm;

- rälsundersektionshöjd - 193 mm;

- höjd i mittsektionen - 145 mm.

Dessa är de viktigaste egenskaper som i enlighet med de statliga normer, måste ha förstärkta betong sleeper. Dess dimensioner i termer av längd och bredd ofta fast - respektive 300 och 2700 mm. Avvikelser som är jämförbara med dem som noterats för träprodukter är betongelement för statliga normer inte. Storlek järnvägssliprar av rätt typ innebär inte korrelat variation med fukt och andra miljöfaktorer.

Träsliper och armerad betong: likheter och viktiga skillnader

Vilka andra stora skillnader kan noteras mellan betongen och träelement? Först, vad är skillnaden, så att sliprar - dimensioner. Vikter - också viktigt olikhet kriterium för respektive produkt. Siffran för trä sliprar - ca 80-85 kg av betong - ca 270 kg. Omfattningen av båda inte signifikant. Syllar av trä, dimensioner som vi har utforskat i första hand? historiskt föregås armerad betong, men har fortfarande inte förlorat sin relevans. Dessutom har de ett antal viktiga fördelar - låg kostnad, lätthet att transporter, ersättning och transport, överbelastning stabilitet.