Daglig före inspektion av drivrutiner: reglerna. För- och efter-physicals

Hälsotillståndet hos föraren påverkar kvaliteten på körning, och därmed på antalet olyckor. Hur det kan kontrolleras? Först och främst är ansvaret på föraren, liksom företag, som ansvarar för dess tolerans för fordon. Hur är pre-drive kontroll av förare samt deras efter undersökning, titta på senare i denna artikel.

Varför behöver jag en läkarundersökning

På alla växter i fordon eller i byggföretag har läget för föraren. Det spelar ingen roll vilken typ av fordon han kör, det viktigaste - i alla förhållanden.

Ett stort antal av byggmaskiner förut specialiteter såsom traktor, grävmaskin förare, och många andra. Alla dessa kategorier bör undersökas i början av arbetsdagen.

Konstitutionen tvingar vakten hyrd arbetskraft. Detta innebär att det är nödvändigt att skapa förutsättningar för att garantera säkerheten för deras arbete. För föraren kommer ett av dessa villkor vara hans hälsotillstånd. Endast en frisk person kan på ett adekvat sätt reagera på lämpligt sätt rådande vägförhållanden eller produktion situation, och detta beror på olyckor på vägarna och produktion.

Läkarundersökning förare - det är först och främst för att bestämma deras vilja att köra säkert. När det krävs utfärdar rättigheter det är att styra det mentala tillståndet, samt identifiering av beroende av alkohol och droger. Daglig pre-drive kontroll gör det också möjligt att övervaka förarens hälsotillstånd och tid upptäcka avvikelser och kränkningar.

Förarens läkarundersökning

För att utföra ett sådant förfarande som en läkarundersökning av förarna, finns det specialdesignade förhållanden. Således ger lagstiftningen för flera typer av medicinska undersökningar:

1. Pre-enhet.
2. Current.
3. Aftertrip.

Vem är ansvarig

På företag som är ansvariga för genomförandet som anges ovan ligger på de tjänstemän som ansvarar för drift och underhåll av fordon. Dessutom deras uppgifter hör:

1. Utför valet av förare.
2. Övervaka tid ökade sin professionell nivå.
3. Krävs för att övervaka hälsa och prestanda för arbete och vila.
4. Låt inte att framföra fordon.

I det senare fallet finns det en hel lista över sådana personer:

• Förare som inte har lämplig kategori av rättigheter;
• Det har inte definieras i termer av läkarundersökningen;
• Vi tar mediciner som sänker reaktionshastigheten och orsaka dåsighet;
• arbetare i ett tillstånd av berusning eller under påverkan av droger.

Alla dessa villkor är tjänstemän kan utföra endast spendera en medicinsk undersökning av föraren pre-drive. Det bär en hälsoarbetare, som därefter ansvarar för att utfärda tillgång till transport management. Hur man organiserar inspektionen före flygning?

Vi organiserar granskningen av förare

För att organisera läkarundersökning pre-drive, måste följande villkor vara uppfyllda. Så ska företaget vara ställning läkaren, som kommer att utföra kontroll av förare. För detta är tillåtet att anställa en arbetstagare enligt ett avtal kan vara och för att locka vårdpersonal från en närliggande sjukhus.

Huvudsaken är att inspektionen ska utföras av experter, som tidigare hade passerat särskild utbildning.

Peredreysovy inspektion utförs direkt före avresan, efter mottagandet fraktsedel. För denna speciella rum med tillräckligt med ljus för en grundlig inspektion bör ges. Resultaten redovisas i en pre-trip inspektion log. Detta dokument bär sigill företaget.

Så här fyller tidningen

att journalföring krav stränga och inte tillåter vårdslöshet. I nödvändigtvis respekterade tidningen följande:

1. Sidorna är numrerade.
2. Bindande laced.
3. Inspelningen förseglade affärer eller sjukhus, om inspektionen sker på sjukhuset.

Efter en perfekt pre-drive kontroll av föraren håller reda på följande uppgifter:

• efternamn, känt, patronymikon;
• ålder;
• arbetsplats;
• Datum och tid då inspektionen genomfördes,
• slutsats av inspektionen;
• åtgärder vidtas;
• Fullständigt namn hälsoarbetare.

Om läkaren har inga anspråk på föraren, uttrycker det en stämpel i fraktsedeln. visar också datum och tid när den passerat, sitt fullständiga namn och underskrift.

Hur man passera en läkarundersökning pretrip

Inspektion av föraren innan flygningen, vanligtvis innebär att hålla ett samtal med föraren om hans hälsotillstånd. Det är därför nödvändigt att uppmärksamma beteende och mentala tillstånd hos föraren. Inte mindre viktigt är siffrorna:

• temperatur;
• blodtryck;
• pulsfrekvens.

Läkaren genomför en visuell inspektion, glöm inte att uppmärksamma resterande eller tydliga tecken på att dricka alkoholhaltiga drycker eller narkotika.

Vid ovanstående egenskaper som krävs för laboratorieundersökningar och verktyg, samt att utöva kontroll nykterhet.

Hur är kontrollen av nykterhet

En av de viktigaste indikatorerna på undersökning förar - är hans nykterhet, eftersom ett stort antal olyckor inträffar på grund av brott mot denna regel. Därför genomför pre-trip inspektion krävs för att ge kontroll över förarens nykterhet.

Läkaren uppmärksammar främst på följande faktorer:

• en stark lukt av alkohol;
• Körbeteendet är misstänkt, det finns avbrott i reaktionen;
• snabb puls;
• talsvårigheter;
• pupillreaktion är onormal.

Läkaren undersöker den utandade luften. Vid misstanke om fylleri eller förekomsten av narkotika i kroppen bör ta analysen av urin. Denna procedur genomförs med hjälp av ett snabbtest. Ta ett blodprov är förbjudet. En populär metod för verifiering av nykterhet - vandrar i en rak linje, skarpa svängar eller lyfta föremål från golvet.

Om du misstänker förekomst av alkohol eller droger i förarens kropp, och han inte håller med om detta, måste du skicka den till undersökningen.

Med den uppenbara påverkan av alkohol föraren om han vägrar undersökningen, måste du upprätta en redogörelse för hans tillstånd av berusning under arbetstid. Certifikatet görs i två exemplar. En är sjukvårdsarbetare, och den andra skickas till chefen för företaget. Detta faktum, förresten, kan vara skäl för uppsägning.

riskgrupper

Vid tidpunkten för den pre-trip inspektion, betalar mest uppmärksamhet till dem som ofta visar följande avvikelser:

• högt blodtryck;
• feber;
• täta förkylningar;
• kronisk sjukdom;
• alkoholmissbruk;
• var användningen av läkemedel, som är sammansatt av psykotropa ämnen ;
• användning av läkemedel för kronisk behandling.

Alla dessa siffror registreras i loggen. Förare som har sådana hälsoproblem eller med alkohol, ingår i "i riskzonen", detta inkluderar personer över 55 år.

Det rekommenderas att den nuvarande och efter undersökning för denna kategori.

Fungerar inte tillåtet

Föraren har inte råd till ledningen, om sådana avvikelser identifieras:

• tecknar exacerbation av kroniska sjukdomar;
• feber;
• förlust av styrka.
• huvudvärk eller tandvärk;
• stark eller mycket svag hjärtslag;
• högt blodtryck;
• uppenbara tecken på alkohol eller narkotiska effekter;
• medicinering, fördröja reaktionen.

Vid misstanke om blod, är närvaron av alkohol eller droger övervakas nykterhet, som vi talade tidigare.

Om det finns några tecken på exacerbation av kroniska sjukdomar, föraren utfärdas riktning till sjukhuset för att en specialist. Han bekräftar oförmåga och föraren skriver ut sin sjukskrivning. Annars, om läkaren inte ser några tecken på sjukdomen, utfärdar den ett intyg om att patienten är frisk och kan arbeta.

Dessa förare, som har kroniska sjukdomar, redovisas i en separat journal, dessutom får de vände kort. Medicinsk praxis är årligen listor anger diagnos av sådana människor, och rekommendationer om rätt att arbeta. Om vi brukar gå igenom en läkarundersökning en gång om året, för denna kategori visas det varje halvår, beroende på hälsotillstånd.

efter-inspektion

Efter inspektion främst disciplinerad arbetare. Att veta om det kommer föraren inte dricka alkohol, att veta att när som helst kan det verifieras. När allt kommer omkring, som ett resultat, kan du förlora intäkter eller kränks i ett sådant tillstånd av trafikreglerna vara utan körrätt. Och vi vet att ett stort antal trafikolyckor, begått fel av rattfyllerist.

För- och efter- läkarundersökningar utförs på samma sätt. Förutom att i det senare fallet har föraren inte utfärdat tillståndet. Men om det finns tecken på alkoholmissbruk eller misstanke om att föraren använder narkotika, kan det få sparken.

För dem som har en kronisk sjukdom, efter kontroll krävs också. För att förhindra försämring av sjukdomen i tid och vidta nödvändiga åtgärder.

Det är värt att notera att beteendet inte kan kontrollera förarens nykterhet, utan hans samtycke. Det ska dokumenteras skriftligt. Dessutom kan ett sådant avtal specificeras i förväg i anställningsavtalet görs eller som ett separat dokument. Oftast denna viktiga punkt ges vid registreringen ska fungera.

Enligt lagen "On Road Traffic Safety", utföra pre-trip kontroller av förare är obligatorisk och nödvändig för efter allt ingår i "i riskzonen". Det enda sättet du kan vara säker på att det kommer att finnas på våra vägar att sitta bakom ratten bara nyktra och hälsosamma förare.