Bobber motorcykel. History of utseende, särskilt Bobber stil

Historia bobber motorcykel stil har sina rötter i mitten av förra seklet. Under denna tid cykeln har upplevt många äventyr och dessa metamorfoser. Hans bild kompletterades, minskat och breddas, har förvandlats, samtidigt som deras ursprungliga huvuddrag och egenskaper.

Historia bobber stil

Den har sitt ursprung detta sätt i USA efter andra världskriget. För att återgå till civilt liv soldater, ovana vid de tysta nöjen, snabbt hittat ett sätt att behandla "adrenal bryta." Det var de som organiserade den första motorcykelklubbar började organisera tävlingar i Dalnoboy går över hela landet, besöker hans tidigare kamrater, och, naturligtvis, inte förbli utan uppmärksamhet och loppet.

Tack vare dem, och kom till världen motorcykel bobber. Många teoretiker tror att den viktigaste uppgiften var race på hastighet, men detta är inte helt sant. Det kan inte kallas smal profil - för första cykel var ett transportmedel. Hans herre dag gick det att fungera, och bara på kvällen den vanliga kollektivtrafiken förvandlas till "järn vän" och "allierad av äventyr." Bobber kunde domchat innehavare i samma kolumn till en närliggande stad sorvigolov kunde kasta till stranden med primer eller grus, med en visselpipa enligt virvlar bort travet. Kort sagt, det var en riktig vagn.

Emellertid var de allmänna funktionerna i stil beskrivs på en gång. För det första de rörde maxvikt lättnad. Allt som allt fungerade som design, snarare än behovet av hårda, hänsynslös twist eller försiktigt lagrade i hörnet av garaget. Minskad vikt gör att vi inte bara för att utveckla högre hastighet, men också betydligt spara bränsle. I dessa svåra tider, det var viktigt.

etymologi

Hur man bygger en racercykel från den tunga "Harley"? Plocka upp vassa föremål och "cut off" all onödig. Utan vidare, och kallade grundarna av den nya enheten - "beskärs". Efter bob översätter till engelska som "cut".

Tiderna förändras

Som i dag skulle drömma om att flyga på en bobber på racing oval? Och varför gör det när världens bästa motorcykeltillverkare länge sedan uppfann en sport cykel, och har skapat många modeller avsedda för höga hastigheter? Om att dra bobber på oländig terräng och manövrera det bland de unga skotten av tall och sällsynta sumpiga vattenpölar? Knappast, eftersom det för detta ändamål finns, enduro. Motodalnoboy bobber säkert överleva, men skulle han kunna konkurrera i det långa loppet, till exempel, med en bekväm och robust "Goldwing"?

Idag bobber motorcykel - är i första hand en stil, prestige, en hyllning till den oförglömliga förflutna och siffran vördnad biker filosofi. En annan viktig faktor är ett mer detaljerat - denna cykel var ursprungligen avsedd att bära spår av manuellt arbete och införandet av själen. När allt kommer omkring, den som var i spetsen, repareras, raffinerade, byggt och omarbetat bobber motorcykel med händerna. Denna cykel själ egna cyklar. Serialiteten honom att inte möta. Eftersom så och innebär stil med dem som används för att lita på sitt eget huvud, fantasi, skicklighet och skickliga händer. Förresten, som grund för sovjetiska utrustning används, till exempel "Dnepr". Bobber, byggd av det, ser bättre ut än en tuning "utlänning".

igenkännbar utseende

Det första vi kan säga, baserat på stilen fortfarande en klassiker. Inte bygga dessa motorcyklar från superbikes, och det är det. Generellt bobber - en motorcykel, kommer bilder på vilket oundvikligen leda till glädje även de som är mycket långt från cykelkulturen. En mullrande tillvägagångssätt mousserande apparat talar outhärdligt i själen önskan att rida åtminstone i baksätet. Således de utmärkande dragen i stil: lättviktskonstruktion, krom, läder, massor av upphovsrätts chips. Ofta, men inte alltid på bobber ingen framskärmen. Det är en hyllning till stil och minnet av grundarna. När allt kommer omkring, i dessa dagar, asfalterade vägar i USA var en sällsynthet, men på en lång tävling på en smuts under sina vingar fastnat smuts. Ofta bobber utformning inte ger för baksätet, och det finns redan påverkar inte bara en hyllning till de ursprungliga källorna, men också tron att den verkliga biker - det är alltid en ensamvarg.

Viktigt i detaljerna

Ja, det är de, detaljer, gör allt. Motorcyklar bobber stil, naturligtvis, har gemensamma drag och likhet. Som samlats in av olika människor i alla hörn av jorden, är de egenskaper hos dessa första amerikanska racercyklar.

ram

Som regel är det så enkelt som möjligt. Men det är inte tala om skörhet och brist på styrka. Idag i arsenal kastomayzer inte bara aluminium och stål, men också nya legeringar som minskar i vikt och minska storleken utan att kompromissa med styrka. Bobber, ram som är tillverkad av en ny legering, kunna utveckla en ganska bra fart, resterande "seg" i väg äventyr.

hjul

En hel entusiastiska ord kan sägas om hjulen. De betalas ut så mycket uppmärksamhet åt betydelse som en stormakt noder. Oftast på bobber kan hittas spitsovannuyu klassiker, och ju fler ekrar - spektakulära.

Men vissa hantverkare gå ännu längre, vrida ratten i ett konstverk. Lättmetallfälgar med intrikata mönster ger cykeln en charm och personlighet.

förarplats

Asketiska sadel tårta, berövade av något slag var en antydan av komfort - ganska vanlig företeelse. Men mästare fantasi känner inga gränser! Trogen form av en lågmäld, de dekorera sätet skosnören, sömnad, broderi och målning.

ratt

Dissekera vidderna i efterkrigstidens Amerika, de första motorcyklar var ofta små, koncis roder stick avskalade. Lite senare kom mode för höga böjda "horn". Men kom detta sätt inte customizers och serie producent - "Harley". Ofta i en sådan hjul och stannade inställda på cykel - bara önskar ägaren skulle skiljas från denna karismatiska skönhet.

Ärva stil bobber, ärligt jag inte få en böjd båge, och lite strama "ok". När allt kommer omkring, lätt och lätt - ett av kännetecknen för "ras".

bensintank

Första motorcykel bobber kunde knappast skryta med att kommer att nå på en tankning från Mexiko till Kanada. Behovet av en stor pott var helt enkelt inte där. Därför försökte vi minska seriestil fäder kapacitet. Idag kan du träffa på egna cyklar och mycket smala tankar för bränsle och standard. Vissa hantverkare komma på idén att öka potten. Detta är acceptabelt, men några utskrifter för cykel stil ram.

Och här är där det kan ströva själ artist, så det är ett skikt av färg! Mytologi, anatomi, mystik - favoritteman att måla bränsletanken.

I rätt händer

Tyvärr, idag finns det så många restriktioner för ändring av motorcyklar i många länder runt om i världen. Men den som söker kommer alltid att hitta. Så idag kan man ofta hitta denna stil motorcyklar samlats även från inhemska modeller. Till exempel den stora popularitet haft "Dnepr" -bobber. Eftersom källkoden är lämplig och "Ural" och någon lyckas även experimentera med "Sunrise".

Fidelity stil fram till slutet

Symbol för skönhet och stil - bobber (motorcykel), vilka foton gör gastkramande glädje. Samma känslor ska ringa sin chaufför. Utrustnings stil viktigare än någonsin! Därför har de som har beslutat att erövra vägen på bobber, bör omedelbart få en helt svarta skinnjackor, hattar, plommonstop, pilotens glasögon, god kvalitet jeans och höga stövlar eller skor.