3M Sunrise - tekniska specifikationer recension

"Enkelt och lätt att service" - denna fras som ofta hörs i kommentarerna till "Third Voskhod". Ja, "Sunrise" 3M känd för sin enkelhet och tillförlitlighet. Tja, något som inte ser mycket. Det är inte skrämma 3M "Sunrise". Specifikationer på mellannivå - inte längre behöver för vägen. Många köpare älskade sin cykel, andra bara respekteras. Men det hindrade inte den "Voskhod" allt att vinna i popularitet mer och mer. Tyvärr, alla kommit till ett slut. Nya motorcyklar sköt cykeln av vägen, lämnar den för att samla damm i garaget. I allmänhet, en vandrande stad cykel misslyckades. Och alla brister - bara små saker. Det viktigaste - det är själen i en motorcykel. Och i "Sunrise" hon bara sjunger.

Historien om skapelsen

Lansering av "Sunrise" är år 1983. Det började sedan massproduktion. Jag bodde (i betydelsen produceras) motorcykel länge. Linje stängdes 1993, efter tio framgångsrika år. Från allra första början av produktionen 3M var jag inte i skuggan av popularitet. Nej, jag har redan älskade honom. Varför? Det faktum att "Sunrise" 3M var inte den första i sin serie (vilket framgår av siffran 3). Den första "Sunrise" har länge varit älskad av kunderna. A "Sunrise" av 3M, tekniska egenskaper som var bäst i serien, innehåller alla fördelar med sina föregångare. Därför utseende de första exemplaren av modellen orsakade en bra uppståndelse.

utformning

Vi kan inte säga att utseendet på "Sunrise" 3M fascinerande. Nej, det är normalt. Designen är densamma som för många sovjetiska motorcyklar. På den tiden, inte för hängas upp på skönhet, det viktigaste - det är vad som finns inuti. PetrolTank cykel nära en kvadratisk form. Han lade fram. För bränsletanken så snart du kan se förarsätet. Det är direkt, vilket ger samma rak passform, vilket är praktiskt när du reser. Direkt sittställning - en funktion i klassisk motorcykel. Ett slags "klassiska" innebär en hel del funktioner i konstruktionen. En kort hjulet. Han lade sina händer på honom direkt, inte böja på armbågarna. Detta bidrar inte bara till bättre förvaltning, men inte stel händer. Footboard avlägsnades under sig själv. Från denna position böja benen raka. Det gör också resan trevligare. Avgasrören är belagda med krom. De är ordnade horisontellt. Färgade stänkskydd ser bra ut. I allmänhet, "Sunrise" 3M är inte mycket sticker ut bland sina konkurrenter. Det liknar många modeller av sovjetiska motoproma, som i världen av hundratals.

kostnaden för

Vid varje motorynke du kan hitta en bra 3M "Sunrise". IT-priserna inte bita, och det betyder att i denna situation alltid kommer att behöva någon. När allt billigt - det är en av de viktigaste kriterierna vid val av begagnade motorcyklar. Prisindex av standarden är utformad av flera faktorer: allmäntillstånd, egenskaper, tillverkningsår, närvaro / frånvaro av reparation och, naturligtvis, utseende. Allt detta skapar en verklig kostnad.

Alla dessa faktorer kan reduceras till två egenskaper: det år då skapandet och allmäntillstånd. Eftersom i de flesta fall från de två och sköt resten. En bra cykel - det är (i fallet med "Sunrise") nästan ny cykel. Därför kan en modell med en liten körsträcka demonteras strykande åtgång. Gamla saker är mycket svårare.

Hur man väljer

Cyklar första åren av utsläpp (1983-1986) är billiga, nästan till ett pris av metallskrot. Det är bra, men fruktansvärt övergripande - det är dåligt. För att sätta en gammal motorcykel på hjul, behöver du en hel del kostsamma investeringar. Det kommer att bli nödvändigt att hitta reservdelar till 3M "Sunrise". Och varje är inte redo. Köp en gammal cykel kan vara så lite som $ 75. Motorcykel Genomsnittlig årlig (1986-1989) - det är vad du behöver budget en köpare som vill köpa en någorlunda 3M "Sunrise". Tekniska egenskaper för normal, bra skick, bara utseendet på halta. Rost, sedan skrapa. Från sådana bagateller kan inte fly. Man vill, även att köpa reservdelar till 3M "Sunrise" är inte nödvändigt. Medelålders motorcykel kommer att kosta inte mycket mer än den tidigare - $ 90. Men berättelser om de senaste 1993 års modell, knäppa upp i samlingen. Deras tillstånd kan kallas utmärkt. Allt är OK: vyer, funktioner, körsträcka. Värt ett sådant mirakel är cirka 120 cu.

"Sunrise" 3M - tekniska specifikationer

motorcykel prestanda är inte i bästa skick. Detta är lätt förklaras av det faktum att cykeln var ursprungligen avsedd som en transport för rörelsen i stadsmiljö, inte mer. "Voskhod" kan inte skryta med en bra motor. Han är svag, till densamma och encylindrig. Genom strömförsörjningssystemet representeras av förgasaren. "Sunrise" 3M är inte stark, dess toppfart är bara åttio kilometer i timmen. Det är inte mycket. Motoreffekt mäts femton hästkrafter. Volym av en av cylindrarna är 173 kubikcentimeter. också det spelar ingen roll med bromsarna. De trumma. Även den låga vikten cyklarna passar.

"Sunrise" 3M - en sovjetisk motorcykel som någon specifik information behövs. Han var älskad för sin enkelhet och låga kostnader. Kanske det är därför det är fortfarande ihågkommen och älskad av många, som någonsin visste detta anmärkningsvärda motorcykel.