Trunk volym Skoda Octavia. Specifikationer Skoda Octavia

Som bekant, "Skoda" bilar har alltid varit pragmatisk, sofistikerade ergonomi och enkelhet. Rymlig interiör och en stor pakethållare - var och fortfarande har modeller av tjeckiska varumärke. Idag talar vi om "Skoda Octavia" bakluckan på bilen, liksom några av dess andra egenskaper. Vi kommer att överväga den tredje generationen, som gick av monteringsbandet i 2013. Låt oss ta reda på varför den här bilen är perfekt för familjen resor.

mått

Låt oss börja med de talande siffror. Dimensionerna av maskinen är följande: längd - 4659, bredd - 1814, höjd - 1461 mm. Hjulbas på bilen är 2686 mm. Som ett resultat - "Octavia" är välförtjänt anses vara en av de mest rymliga bilarna i sin klass. Ingen konkurrent inte kan erbjuda en så bra kombination av benutrymme och utrymme ovanför huvudet. modell tredje generationens kabinlängd 1782 mm. Vid baksätespassagerarna mer än tillräckligt benutrymme - 73 mm från soffan på baksidan av framsätet, som ligger i det bakre läget. Höjden av kabinen i den bakre raden är 980 mm. Normalt utrymme i kabinen en skadlig effekt på mängden bagage. "Octavia" kan bryta denna stereotyp.

bagageutrymme

Liksom alla "släktingar", hjälten i vår historia har en mycket rymlig trunk. Trunk volym "Octavia" i sedan är så mycket som 590 liter. Fällbara bakre ryggstöd kan öka denna siffra till 1580 liter. Tillbaka att träna, behöver inte springa runt bilen. I stammen knapp för detta ändamål. Tillhandahåller en bekväm lastningsöppning (1123 mm i längd) och bekväma bakluckan. "Octavia" kännetecknas också av låga last bagage höjd - 699 mm. Och detta är för övrigt en av de bästa i klassen.

Concept Simly Clever

Det lyxiga och rymliga hytten trunk orsakas inte bara av en lång hjulbas och de imponerande dimensioner maskinen. Den viktiga roll som koncept som kallas Simly smart. Dess främsta uppgift - att dölja alla de små saker som vanligtvis sker i bagageutrymmet och passagerarutrymmet.

armstöd

Den standardutrustning för kitting rika och fattiga valfritt, ligger mellan framsätena så kallade Jumbo Box - en ganska rymlig fack för förvaring av småsaker, som har ett armstöd lock. I versioner av "Octavia" med luftkonditionering, är detta fack också kylas. Bredvid honom på mittkonsolen, fast för mugghållare och telefon.

skrapa

På vintern i bakluckan på varje bil är en skrapa för Windows. Den "Octavia" han ligger under bränsletanklocket flik. Naturligtvis helt rensa glas, så skrapan kommer att ha en halv dag att utöva, men snabbt städa upp glaset på rätt plats kan vara. Och en annan höjdpunkt. Vad tror den inbyggda skrapa? Aldrig gissa - ett förstoringsglas. Men det är fortfarande okej. Tänk dig, på vindrutan är en speciell hållare för parkeringsböter. Åh, dessa tjecker.

sopcontainern

En annan sak som har bidragit till att öka mängden bagage. "Octavia" i alla trim har en praktisk plastbehållare för sopor som är placerad i ett fack på dörren. Vid första anblicken verkar det som det är en bagatell. Men varje förare som är at-minst en gång reste på en familje bil på en lång resa (om, naturligtvis, inte förorenar vägkanten), vet att efter flera timmars resa, och inredning och bål omvandlas till papperskorgen. Speciellt om maskinen har barn.

hållare vest

De som bär med sig en reflexväst, kommer att vara glad att veta att i bilen "Skoda Octavia" är en speciell fack för honom. Inte längre behöver leta i bagageutrymmet väst tarmar och tänka på var att hålla det, så att de inte stör hela tiden till hands. Bekväm plast fack västen sitter under förarsätet. Förresten, samma avdelning där och under främre passagerarsätet. Praktiska tjecker inte sätta runt inte en fri yta.

Bagagefixeringselement

Att under resan, gjorde det inte röra sig på bagageutrymmet, i "Octavia" ger en mycket bekvämlighet fästen. Under översta hyllan är ett nät för småsaker. Fortfarande finns ett rutnät som kan dras från sida till sida. För att göra detta, på väggarna i bagageutrymmet finns krokar. Om så önskas kan de hänga påsar. Och hörnen golv fästs med kardborreband, så lätt men säkert lådor, väskor och så vidare. Lagras i hörnen på nätet och särskilda kontor utan att minska mängden bagage. "Skoda Octavia", som det visat sig, är det bästa som säljs i sedan och kombi. Kring den andra utföringsformen kommer att diskuteras nedan.

Octavia vagn

Denna version är inte mindre intressanta detaljer än sedan. Så erbjuder femte dörren Kombi föraren tillgång till 610 liter användbar volym. Fällbara bakre ryggstöd kan öka antalet till 1.740 liter. För det första är det nästan 100 liter mer än i liknande bilar i andra generationen. Och för det andra - ett rekord bland de "klasskamrater". Men som ingenjörerna säger "Skoda", är det viktigaste inte antalet liter, men hur de används. Gör det med intelligens - det är deras starka sida, som vi har sett, ansåg ergonomi en sedan. Nu ska vi prata lite om det mångsidiga stammen.

två alternativ

Tak versioner Combi (även känd som touring), kan utföras i två varianter. Den första - den traditionella reservhjul, som är dold under det upphöjda golvet. Den andra är mycket mer intressant - utan reservdäck, men med en dubbelgolv. Han - bara en dröm för smugglare. Dess övre hylla 15 cm över botten. Den installeras i jämnhöjd med öppnandet av den femte dörren viks baksätes ryggar och hyllor på sidorna av stammen. Således en helt plant golv, under vilka du kan fortfarande sätta något. Emellertid, om så önskas, är transformatorn sänks baffeln (ökande bagagekapacitet), böjer eller veck. Allt detta sker genom gemensamma. Således kan ägaren av vagnen inte bara zooma in / boot och dölja något under golvet, men också att välja ett av alternativen avgränsningen av utrymme i bagageutrymmet på bilen "Skoda Octavia". Konfiguration med reservhjul utesluta en sådan möjlighet.

knacks

I stammen "Octavia Combi" installerat två lampor och 12-volts uttag. För att fälla ryggstödet bakre raden direkt från stammen behöver du bara dra lämpliga spakar. Särskild uppmärksamhet bör vara frivilligt reversibel matta i bagageutrymmet. "Octavia" för att hjälpa ägaren att hålla bagageutrymmet ren. En sida av mattan högen, utformad för att rengöra objekt, och den andra - gummi, vattenavvisande och smuts.

Första hjälpen-kit, varningstriangel, nät och andra viktiga små saker fästa kardborrband på sidorna av stammen. Skydda den övre delen av utrymmet från passagerarutrymmet hjälper persienner eller speciella tät partition.

bildesign

Chefsdesigner för den tredje generationen av "Octavia" var Jozef Kaban. Den som tidigare engagerade i design "Rapid" modell. Hans karriär började i studion "Volkswagen". Som ett resultat - "Octavia" har blivit så tyska, så långt man kunde. Absolut korthet. Minsta minnesvärda delar, svart och vitt logotyp och massor av funktioner, som påminner om "Rapid".

under huven

Motor tredje gamma "Octavia" har ett brett utbud av både bensin och diesel kraftverk. Bensin: 1,2 liter. (85 och 104 hk); 1,4l. (140 hk); 1,8 liter. (170 hk). Diesel: 1,6l. (104 hk); 2,0l. (149 hk). Praktiskt taget alla motorer fungera som en manuell växellåda (6-hastighet eller 5) och robot DSG (6 eller 7 steg). Erkänd som den mest ekonomiska dieselversion av bilen med en 1,6-liters motor och manuell växellåda. I den kombinerade cykeln förbrukar denna bil endast 3,8 liter bränsle per 100 km.

Särskild uppmärksamhet ägnas robot box "Skoda Octavia". DSG är våt (steg 6), och torka (7-hastighet) koppling. Det andra alternativet är särskilt intressant. Den har sådana fördelar: vikten (70 kg vs. 90) och större produktivitet. Men det finns en nackdel - begränsad "digestion" vridmoment.

"Skoda Octavia" picking

Grundläggande konfiguration under namnet Active inkluderar: 1,4-litersmotor, 5-växlad manuell växellåda på de enklaste funktionella, dimljus, centrallås, färddator och elektriska fönsterhissar. Det är i princip allt som kan skryta med start version av bilen "Skoda Octavia". Priset för denna bil är i intervallet 887-947 tusen rubel.

Nästa version kallas Ambition. Den är utrustad med motorer på en 1,4 eller 2,0 liter. Det finns också en lättmetallfälgar, LED-lampor, belysning utrymme för ben och en tredje nackstöd i bakre raden. En sådan bil skulle kosta i 1018 - 1.251.000 rubel.

Nästa utrustning - Elegans, aka Style, skiljer sig från den tidigare 1,8-litersmotorn; el, värme och dimmer ytterbackspeglar; samt bakre parkeringssensorer. Priset för denna version är 1110 - 1342 tusen rubel.

Det finns ett par satser, men de skiljer sig från den föregående gör något.

slutsats

Så idag har vi träffade en av huvud modeller av tjeckiska företaget, demonteras dess egenskaper och fick reda på vad priset gavs till designers anmärkningsvärd mängd bagage. "Skoda Octavia" absolut välförtjänt anses vara en av de bästa familjens bilar, och vi är övertygade om detta. Den är idealisk för stadskörning och för långväga resor. Om du vill ha den mest ekonomiska och praktiska bil, titta på "Octavia" modell. Priset för denna bil är helt i proportion till dess kvalitet.