LagStaten och lag

Transportmedel - en ... Klassificering och typer av fordon

Transportmedel - en anordning som används för transport av gods eller utrustning installerad, eller människor. Denna definition ger en ganska heltäckande bild av fordonet. Men i praktiken är detta ofta inte tillräckligt. För mer information om fordonet innehåller SDA.

översikt

Villkorlig frigivning järnväg och obanade typer av fordon. Det finns också en uppdelning mellan självgående och självgående. Förflyttning av fordon i det senare fallet åstadkommes genom drift av motorn. Regelverket, men det finns en annan klassificering. I enlighet med reglerna skilja mekaniska och icke-mekaniska typer av fordon. Dessa kategorier har grundläggande skillnader.

mekanisk TS

Deras huvudsakliga funktion är tillgången på motorn. Mekaniska medel (fordon) - är bilar och lastbilar, motorcyklar. Den innehåller också självgående maskiner och traktorer. Motorn kan vara vilken som helst av :. Väte, bensin, gas, diesel, etc. Ett annat kriterium sådant fordon är deras syfte. De bör endast användas på vägen.

icke-mekanisk fordon

Dessa inkluderar huvudsakligen cyklar. De är fordonet, med undantag för rullstolar, som har minst två hjul och driver muskelkraft av folket som driver dem. För detta ändamål kan användas pedal eller handtag. På cyklar kan monteras motorer. Deras maximala märkeffekt inte överstiger 0,25 kW. Samtidigt är de automatiskt avstängd vid en hastighet högre än 25 km / t. Alla dessa alternativ kan du hänvisa till kategorin icke-motoriserade cyklar fordon.

särskild kategori

Mopeder - mekaniska organ (transport). Detta beror på närvaron av den förbränningsmotor eller en elektrisk motor. Samtidigt mopeder som ingår i kategorin icke-motoriserade fordon. Skälet är att deras högsta konstruktionshastighet är 50 km / t, och slagvolymen hos motorn - 50 m 3 (eller märkeffekt för kontinuerlig last över 0,25 och mindre än 4 kW). Definieras på samma sätt och andra transportmedel. Detta är främst skotrar, mokiki och liknande fordon med motorer.

viktig faktor

Att köra ett fordon som tillhör en icke-mekanisk kategorin inte kräver ett körkort. TC sig utan att vara registrerade, de första tecknen (siffror) inte är avsedda för dem. Samtidigt får vi inte glömma att de som äger dem är förare. I detta avseende måste icke-mekanisk styrning av fordonstypen ska utföras i enlighet med föreskrifter.

Den högsta tillåtna vikt

Det präglar fordonets vikt med last, passagerare och föraren. Tillåten vikt anges av tillverkaren och anses vara det maximala. Låt oss undersöka terminologin. Den maximala anses vara den maximalt tillåtna vikten av fordonet med passagerare, last och förare. Överstiger indexet är det förbjudet. Detta beror på det faktum att vid hög belastning (större än som tillhandahålls av tillverkaren), maskinramen, bromssystem, motor, fjädring, styrdelen inte kan fungera normalt. Följaktligen finns det en risk för att skapa en nödsituation. Den högsta tillåtna vikt är i viss utsträckning den teoretiska index, som registrerar i PTS och registreringsbeviset. Ofta många förväxla den med den faktiska vikten av fordonet. Den huvudsakliga skillnaden mellan dessa parametrar handlingar som tillåtna vikt fastställs en gång för alla. Samtidigt den faktiska vikten kan förändras ständigt. Men i vilket fall som helst, dess värde får inte överstiga den tillåtna massan.

Som ett särskiljande kriterium Vikt

Enligt resolutionen massan utförs klassificering. Lastbilar delas på denna indikator i 2 kategorier. Den första innefattar en fordonsmassa är inte längre tillåtet att 3,5 t, den andra -. Mer än 3,5 m Figuren tjänar som ett slags indikatorkorgstorlekar. I detta avseende lastbilar, är tillåten massa mindre än 3,5 ton ingår i kategorin, som omfattar bilar och maskiner.

Tillåten länkade fordonsvikt

Som den maximalt tillåtna vikten för fordon i rörelse som en enhet, tar emot ett flertal viktparametrarna. För att förstå denna situation är det lämpligt att hänvisa till begreppen "trailer" och "trailer". Den första är ett fordon som inte är utrustat med en motor och används för att flytta en del av transportorganet för den mekaniska typen. Fordon som avses enheter som är kopplade till en släpvagn. Om således en del av fordonet det finns flera, inklusive utan motorer, tillåten totalvikt kommer att motsvara summan av den tillåtna vikt som anges av tillverkaren.

pendelfordon

Det är en teknisk fordon avsett för allmänt bruk. I denna kategori ingår bussar, spårvagnar, trådbussar. Deras huvudsakliga funktion är att transportera människor på en fast rutt med stopp vid anvisade platser. Dessa fordon definieras av följande kriterier:

  1. Att tillhöra en passagerare transportinfrastruktur.
  2. den godkända dirigera trafik.
  3. Göra stopp i utsedda områden och på begäran.

specificitet

Det bör noteras att en av de viktigaste kriterierna för att dirigera fordonet är utrustat med en tidtabellen. Varför denna funktion framträder i definitionen? Faktum är att så länge som bilen inte är på väg, är det kollektivtrafiken kommer inte att vara. Till exempel, är Gazelle passagerar ridning i ett garage eller på en parkeringsplats efter övergången ett normalt fordon. För kollektivtrafiken med vissa undantag och privilegier. Till exempel, kan föraren av fordonet rutten ignorera effekten av ett antal förbjuder eller regulatoriska tecken. För detta transportsätt som speciella körfält. De tilldelas en speciell markeringar och tecken.

Avtal om försäljning av fordonet

Många fordonsägare finns ett behov av att genomföra din bil. I detta fall, ett avtal om försäljning av fordonet. Här är några rekommendationer för dess riktighet. Dokumentet fylls för hand eller på datorn. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt de nyckelbegrepp. Kontraktet måste innehålla en siffra. Till exempel, 01/2016. Därefter kommer detta nummer visas i TCP. Dokumentet passar in i plats och datum för transaktionen. Var noga med att ange passuppgifter säljaren och köparen. Information om bilen måste också vara närvarande i dokumentet. De omskrivning av bevis och TCP. Bil kostnaden sätts av deltagarna i transaktionen. Mängden av register med siffror och bokstäver. Omedelbart före undertecknandet av ägaren händer över nycklarna och dokument, och köparen - pengar. Dessutom kontraktet görs också fungera TS mottagning.

appar

Säljaren måste tillhandahålla:

  1. Titel original.
  2. Sv-in bilen registrering.
  3. Ryskt pass.

Köparen gör:

  1. Dokument som hans identitet.
  2. Trafikförsäkrings policy.

Shoppingtips

Först av allt, se till att fordonet:

  1. Det verkar inte som säkerhet.
  2. Inte ett lån.
  3. Den har inga påföljder.
  4. Det är inte begränsat till registreringsverksamheten.
  5. Inte greps.

dessutom

Efter undertecknandet av kontraktet den nya ägaren anges i TCP. I tio dagar från dagen för transaktionen köparen måste sätta bilen på kontot. Vid slutet av en viss period av den tidigare ägaren kan verifiera det faktum att fordonet är registrerat. I denna situation, ägaren fortfarande användbar undertecknat kontrakt. Fordonet är inte är medborgare, men det är registrerat för dem - vad de ska göra i det här fallet? Den tidigare ägaren har rätt att säga upp registreringen genom att presentera trafikpolisen en motsvarande överenskommelse. Om transaktionsdagen av politiska åtgärder inte är klar till medborgare rätt tillbaka för sina pengar. Man bör komma ihåg att beräkningen av oanvända dagar i kalendern börjar med efter dagen för uppsägning av försäkringsavtalet.

hyrbilar

Det styrs av bestämmelserna i civillagen. Koden anges två typer av leasing: med och utan besättning. Definitionerna i sin artikel. 632 och 642. När föremålet för avtalet är det enda fordon för transport av bagage, passagerare och gods. Uthyrning av fordon med en besättning antar två skyldigheter. Man är i direkt samband med tillhandahållandet av fordon i bruk. Den andra handlar om tillhandahållande av tjänster av besättningen. Skillnader regulatoriska dessa typer av transaktioner är följande. Ansvar fordonsdrift, som utan besättning är tillskrivas uthyraren. I det andra fallet de utför hyresgästen. Betalning, som matas in av användaren kallas frakt. TC Crew, som beviljades i hyran, är underordnad både hyresgästen och hyresvärden. Ansvarig för att orsaka skador på tredje part fördelas beroende på omständigheterna. Till exempel, om fordonet ges utan besättning, den har en hyresgäst. Det kan befrias från ansvar om han bevisar att skadan var ett resultat av åtgärder offret eller force majeure. När du hyr en bil med en besättning med ansvar för skador till hyresvärden.

slutsats

För närvarande finns det ett stort antal fordon av olika slag. Samtidigt oavsett kategori av fordonet måste föraren följa SDA. Reglerna fastställs kraven i fråga inte bara den omedelbara rörelse på vägarna, men också registrering och användning av maskiner. Förare måste komma ihåg att fordonet är inte bara ett transportmedel, utan också som en källa till fara. I detta sammanhang måste tillståndet för objektet som ska ges särskild uppmärksamhet. För att förebygga nödsituationer i tid rekommenderas att diagnostisera bilar. Vid transaktioner bör noggrant undersöka dokument erbjuds försäljare. Köparen, i sin tur, måste du registrera ett fordon i tid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.