HomelinessVerktyg och utrustning

Skruvkompressorer: operation, reparation

Skruv kompressor för tryckreduktion via rotationsrörelse hos rotorerna. De tillhör de roterande kompressorenheterna. Trots att utrustningen dök upp i mitten av 30-talet, det är nu en av de mest populära. Dess främsta fördelar - kompakt storlek, automatisk drift, effektivitet, etc ... Under dess installationen inte använda en speciell stiftelse, eftersom vibrationsnivån är låg jämfört med andra modeller. Luftskruvkompressor har ersatt andra typer av enheter. Det är möjligt att komprimera luften till 15 atmosfärer. När denna utgång når 100 m ^ / min.

värdighet

Jämfört med andra apparater, har en skruvkompressor ett antal fördelar:

  • En låg oljeförbrukning, vilket direkt påverkar kvaliteten på tilluften. Som råmaterial som används för de olika pneumatiska utrustningen. Dessutom är installation av ytterligare filter krävs.
  • Låg buller och vibrationer. Som jag nämnde tidigare, på grund av den begränsade storleken på installationen utförs utan en speciell ljudabsorberande fundament. Denna funktion hjälper till att utrusta luften olika bärbara enheter.
  • Skruvkompressorn är utrustad med luftkylning. Det hjälper inte bara för att kyla de olika elementen, men på bekostnad av en andra genererade värme för att värma upp rummet.
  • Förmågan hos automatisk drift, enkel installation och drift. Utrustningen styrs av en speciell automatiska system.

brister

Bland de negativa aspekterna kan identifieras höga kostnader och design komplexitet. Dessutom kräver anordningen ytterligare utrustning under indragning av varm luft, vilket är nödvändigt för rumsuppvärmning. Du får inte använda skruvkompressorer i en frätande gas miljö.

Apparat skruvkompressor

Den enklaste utrustningen har följande delar:

  1. Filter som tjänar för rengöring av luft som kommer in i manöverelementet. Som regel består av två delar. Den första är monterad på huset, den andra - före ventilen.
  2. Sugventilen. När kompressorn stannar den tjänar till att olja och luft avlägsnades inte från kärlet. Han styrs av pneumatik. På utseende är inte annorlunda från den konventionella fjäderventilen.
  3. Huvuddelen - skruvplint. Det finns två anslutna rotorn är tillverkad av rostfritt stål. Kostnaden för denna produkt är ganska hög. I sin konstruktion thermofilter styrenhet är anordnad, vilken tjänar till att stänga av motorn när temperaturen på 105º grader.
  4. Kör. Den består av två remskivor som är monterade i motorn och rotorn, tjänar till att öka eller minska hastigheten. Ju högre den är, desto mer luft komprimeras. Men vid denna drifttryck minskar.
  5. rotorhastigheten beror på hastighets remskivor.
  6. Motor. Den roterande rörelse utförs på grund av remdrift. Dess funktioner inkluderar thermofilter sensor som avaktiverar motorn när når höga temperaturer. Dessutom förhindrar den uppkomsten av olika nödsituationer.
  7. Oljefiltret. Rensar olja för skruvkompressorer innan den kommer in i motorn.
  8. Oljeavskiljare. Används för luftseparation från olja på grund av centrifugalkraften.
  9. Oljeborttagningsfilter. Rensar smörjmedel efter separation från luften.
  10. Säkerhetsventilen. Aktiveras när trycket i oljeavskiljaren överskrider tillåtna gränser.
  11. Termostat. Reglerar oljekomposition temperatur.
  12. Oljekylaren. Efter separation från luft, strömmar olja i en speciell behållare där den kyls.
  13. Luftkylare. Om du vill använda inomhusluften, minskar dess temperatur till 20º grader.
  14. Att fullgöra ovanstående tekniska komponenten är en fläkt.
  15. Relä. Ger automatisk drift av enheten, utför funktionen av ett elektroniskt styrsystem.
  16. För att kontrollera trycket inuti enheten installeras tryckmätare.
  17. Minimitryckventilen. Han befinner sig i stängt läge så länge trycket inte överstiga 4 bar.

Skruvkompressorn är placerad i höljet. Den är tillverkad av rostfritt stål. Dess yta behandlas med en speciell substans som inte utsätts för olja och andra ämnen.

Skruvkompressorer: operation

Luften från atmosfären passerar genom en roterande ventilmekanism, innan det rena filtret. Vidare är det blandas med oljan. Sen går in i en speciell behållare för komprimering, så det har följande mål:

  • eliminerar spelen mellan skruvarna och höljet, varigenom förekomsten av läckage är minimerad;
  • gör det båda rotorerna inte vidrör varandra;
  • avlägsnar värme som genereras under kompressionsprocessen.

Den komprimerade blandningen kommer in i separatorn, där den separeras till komponenter. Segregerad olja renas i filtret och kommer in i den bakre enheten, den kyls, om så erfordras. Luft kommer in även luftkylaren, och matas därefter från kompressorn.

Vad lägen finns?

Skruvkompressor, är vars princip beskrivs i det föregående stycket, kan arbeta i sådana lägen:

  • Starta. När detta läge startas och skruvkompressorn som ingår i nätet på en "stjärna". det går igenom flera sekunder för "triangeln" systemet.
  • Driftläge. Trycket i kompressorn börjar öka. Vid nå en viss nivå av bytte inaktiv enhet.
  • Tomgång. I detta läge är rotorns rotation, som äger rum under rörelsen av det gasformiga mediet som krävs för att kyla luften. Den tillåter dig att översätta en kompressor i standbyläge innan enheten stängdes av.
  • standby-läge. Skruvkompressor kommer att utföra denna funktion så länge tryckindikatorn inte återgår till det lägsta värdet.
  • Stopp. När detta läge är aktiverat kompressorutrustning går på tomgång, och sedan helt avstängd.
  • Larm-stop. Det används när det nödvändiga extra DISKVALIFICERA skruv luftkompressor.

reparationsanordning

Med god service elementet kan arbeta mer än 50 tusen. H. Som med alla enheter, över tiden, är det nödvändigt att utföra reparationer skruvkompressorer. Denna utrustning innehåller komplexa mekanismer och en mängd utrustning. Ganska ofta i en sådan apparat misslyckas elektronik. Kompressoraggregat har sofistikerade elektroniska system som kan bränna ut. Därför är det nödvändigt att göra reparationer och i allvarligare fall - ersätta. Den kan utföra högkvalificerade specialister. Styrenhetskostnaden är ganska hög. Om den har en torktumlare reparation skruvkompressorer kommer att bli dyrare, eftersom utrustningen är en komplicerad mekanism.

kostnaden för

Som tidigare nämnts, skruvkompressorer på marknaden i ett mycket brett spektrum. Kostnaden beror på kapaciteten hos utrustning samt tekniska egenskaper. Sin prisklass varierar från 250 till 700 tusen. Rubel.

recensioner

Många användare av skruvkompressorer notera hög produktivitet av utrustningen. Eftersom det är kompakt, kan den användas på olika byggarbetsplatser, utan att spendera en hel del energi under transporten. Bland nackdelarna med isolerad höga kostnader och komplexitet design.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.