Den nya "Kia-Sporteydzh", i motsats till den tidigare modellen, mer som urban "SUV", snarare än den klassiska SUV. Framför allt har bilen blivit mer smidig kropp linjer, det var bekvämt och elegant, samtidigt som att förlora en del körprestanda.
Utanför "KIA-Sporteydzh" (recensioner av ägarna är mycket vältalig) ser ganska kompakt, och i mitten av en överraskande antal platser. I detta fall är insidan mycket genomtänkt, alla spakar och knappar på sina platser, sätena är bekväma, passform regleras på flera sätt.
Bilen håller vägen väl och klarar oegentligheter, bland annat primer och kantsten, men på vägarna för närvarande "Sportike" det är bättre att inte gå - till UAZ honom långt, och det är synd. Suspension stel, men det är uthärdligt, små gropar är inte särskilt märkbar, men på en mer allvarlig gropar passagerare kan dåligt skakas.
Nu, om bristerna i "Chia-Sporteydzh". Recensioner bilägare i olika modeller säga enhälligt tillräckligt god sikt. Bakrutan bil är ganska liten, i spegeln kommer du att märka inte all inblandning, och huven är praktiskt taget osynlig. Korrigera situationen backkamera, vilket i kombination med parkeringsassistenten att omedelbart eliminera denna nackdel. Köpare av grundversionen klagar också om tillgången på billig plast i kabinen, men å dyrare trim i det inre använda andra material, så är mycket inte värt att spara, så att det i framtiden inte att ångra att välja eller inte att klaga på "oak" panel.
Test Drive "KIA-Sporteydzh", utförs av yrkesförare, talar om goda köregenskaper, god ljudisolering och hanterbarhet. Hög sittposition möjliggör utmärkt kontroll över trafiksituationen. På grund av risken för justering av platserna i ett ganska brett intervall bilen känns ganska människor i alla höjd. Föraren kommer säkert att vara bekväm i "KIA-Sporteydzh". Recensioner av ägarna med tillväxten på 180 cm och uppåt bekräftar detta. Nog överkomligt pris "Korean" ökar signifikant antalet fans av denna modell.
Bilar utrustade med både manuell och automatisk växellåda. Detta faktum uppskattas av damer, som ofta kan hittas bakom ratten i "Chia-Sporteydzh". Recensioner av ägarna - det täcka könet är också i stort sett positiv. Automatisk uppsättning i en utföringsform (6 hastighet) med avseende på de "mekanik", kan det vara ett 5-steg i kombination med en bensinmotor och en sexväxlad diesel. Sista onekligen bryta alla poster ekonomisk körning (vid en volym av 1,7 liter i den kombinerade cykeln konsumtion av mindre än 5 liter per 100 km). Två-liters dieselmotor lite mer girig (som har mindre att göra med volym än med den automatiska transmissionen, med vilken den är monterad). Bensin versionen är endast tillgänglig i två-liters variant. Naturligtvis kostnaden kommer att ha högre än diesel, så att "KIA-Sporteydzh" kan anses vara inte bara en värdig stadsbil, men också ett bra alternativ för land av resor.