Ryska armén flyghistoria, jämförelse med utländska analoger

Air Force Ryssland är indelade i kämpe, attack, bombplan, spaning, special och transportflygplan. Var och en av dessa enheter har sin egen, i synnerhet ett visst syfte. Dessutom omfattar de framtiden militära transporter, operativ-taktisk och armén luftfart. Det handlar om henne och kommer att diskuteras i denna artikel.

Historien om födelsen av en ny typ av soldater

Man tror att historien om militär luftfart i Ryssland går tillbaka till skapandet 1948 i Serpukhov första helikopterskvadronen. Men det vore ett misstag att bortse från strids väg korsas av ryska och sovjetiska militära flygplan under perioden före kriget.

Det är känt att även i 1909 har det förekommit flera utlandstillverkade flygplan till tsar armén vapen. Hans dop de fått under första världskriget. Samtidigt de första privata företag som producerar flygplan och flygmotorer har skapats i Ryssland. Genom 1917 fanns det cirka tjugo.

Trots det faktum att stridsfordon användes främst för spaning och bombnedslag, en hel del erfarenhet under dessa år blev grunden för den efterföljande skapandet av Army Aviation. I grund och botten jag behöver hennes utseende blev uppenbart under striderna av andra världskriget.

Utmaningarna armén Aviation

Modern Army Aviation är att ta itu med ett brett spektrum av taktiska problem. Under militära operationer det slår, slår fiendens arbetskraft, liksom tankar, stridsvagns vapen och rustning. Dessutom med dess hjälp gjort eldunderstöd för marktrupper och genomfört spaning.

På grund av den roll som armén flyget spelar i striderna kombinerade vapen enheter, enheter och formationer har möjlighet att avsevärt förbättra sin operativa rörlighet. Den speciella samma betydelse den får för kommunikation och kontroll agerande marktrupper, liksom gruvdrift, evakuering, sök och rädda de sårade.

Army Aviation Brigade används i kampen mot vissa kategorier av flygvapen av fienden. Erfarenheten visar att användningen är särskilt effektiv i utförandet av uppgifter i samband med förstörelsen av lågt flygande flygplan och helikoptrar. De är oumbärliga för att undertrycka luftvärnssystem.

Tillsättning stötstridshelikoptrar

Army Aviation Ryssland bygger på enheten, komplett med helikoptrar av olika typer och modifieringar. Enligt syftet de är indelade i tre kategorier: militär transport, transport bekämpa och bekämpa. Låt oss dröja vid var och en av dem.

Slåss, eller, som de kallas, attackhelikoptrar, utrustade med olika typer av vapen och utföra ett brett spektrum av operativa uppgifter. De har till uppgift att, i synnerhet kampen mot pansarfordon och stridsvagnar av fienden och slog små markmål. De appliceras i samband med verksamheten till flyganfall mot armédivisioner, åtföljd av militära transporthelikoptrar och flygplan i händelse av en fiende slåss med honom.

En viktig tillämpning är att angripa helikoptrar, flygspaning och övervakning, där positionsdata överförs av markmål avfyrade medel och flygplan eller bombplan-stormningen.

Avdelningen för transport- och stridsfordon

Nästa kategori av helikoptrar, en medlem av armén Aviation Ryssland - är transport- och stridsfordon. De är utformade för att ge alla nödvändiga marktrupper, sjöfart och landning, samt utför alla typer av räddningsinsatser och evakuering av sårade. Dessutom kan deras uppgift inkluderar installation av minfält och förstöra marken mål.

Vad är de militära transporthelikoptrar?

Och slutligen, den sista gruppen består av militära transporthelikoptrar. Det är som regel, medeltunga och tunga maskiner för distribution till vissa områden i departementen personal samt leverans av vapen och ammunition. Transportabla laster kan placeras inuti en helikopter, och via den yttre suspensionen. Maskiner av detta slag används också för olika landning och sök- och räddningsoperationer.

Modernisering av armén luftfarten i den postsovjetiska perioden

Som framgår av de uppgifter som offentliggjorts av de militära observatörer, de flesta av det ryska flygvapnet helikopter flotta skapades före kollapsen av Sovjetunionen och flyttade till dagens armé härstammar. Detta inkluderar väletablerade i lokala militära konflikter attackhelikoptrar Mi-24 tunga transporter maskiner Mi-26 och ett antal andra flygplan som överskrider sina utländska motsvarigheter på en mängd olika specifikationer.

Start av omfattande modernisering av militär utrustning, som har varit inblandad, och armén flyget i Ryssland, inleddes 2000. Dessutom, under denna period, ett stort antal nya modifieringar av bilar som tidigare i drift, lanserades i produktionen av flera helt nya modeller. Bland dem speciell plats ockuperade slagverk multi-purpose helikoptrar Ka-52 och Mi-28n. För närvarande är de bland de militärfordon, som utgör grunden för kraften i den ryska armén flyget.

Hög beredskap flygdelar

Strids förmåga trupperna av detta slag, manifesteras i de svåra åren av afghanska konflikten har minskat även på nittiotalet, trots de ekonomiska svårigheterna. Ryska flygvapnet helikopterbesättningen med hedra sin plikt under verksamhet som bedrivs i Tjetjenien, liksom i ett antal andra "hot spots". Överallt de visade ett exempel på professionalism och beredskap att utföra alla stridsuppdrag före dem.

I början av 2000-talet, en trend mot utbredda minskningen av spänning, orsakar lokala konflikter, ofta utvecklas till väpnade konflikter. Detta gjorde det möjligt för för att åter flygning delar och förbättra kompetensen hos sin personal. Över hela landet, började regelbundet genomfört storskaliga militära övningar, där deltog och armén flyget. Foton av skolflygningar ges i artikeln.

Operation i Syrien, som har blivit den kamp undersökning

Det verkliga testet av stridsutbildning deltog ryska piloter för storskalig drift antiterrorist började i Syrien. Trots det faktum att åtgärden inte genomförs i förhållande till den reguljära armén, utan mot de olikartade gäng, de är förknippade med extrem risk och kräver alla deltagare, och utbildning av hög samstämmighet.

En särskild svårighet skapas kvalitativt odlas nivå av försvar av fienden och svåra klimatförhållanden, som måste lösa uppgifter. Dessa faktorer har lett till offer bland personalen vid de ryska enheterna.

Army Aviation Utländska

En liknande ansökan mottogs och helikoptrar i de väpnade styrkorna i andra större länder i världen. Till exempel i USA, en speciell Army Aviation Corps, beväpnade med vilka, förutom vanliga bilar, det finns också drönare. Syftet genomför gemensamma stridsoperationer med infanteri, bepansrade och luftburna föreningar.

Enligt officiella siffror som släpptes 2007, har parken helikopter Army Aviation of America ca 4200 militärfordon. För närvarande är den här informationen definitivt föråldrad, men det ger en uppfattning om den betydelse för denna typ av trupper utomlands. Detsamma kan sägas om de väpnade styrkorna i Tyskland och England, där transportplan av olika slag används tillsammans med universal helikopter.