Reno Daster: diesel eller bensin - vilken motor är bäst att välja

Avsikt att köpa Reno Daster är diesel anses av många kunder, eftersom denna version av den franska crossover har varit mycket framgångsrikt. Men att köpa dieselmotorer är inte allt. Detta beror främst på det faktum att priset på Reno Daster (diesel) kommer att vara betydligt högre än en på liknande sätt utrustad bil, men med en bensinmotor. Men det är en sådan situation typisk för alla make - diesel har alltid varit dyrt.

Om vi talar om fördelarna med Reno Daster (diesel), kommer det mest slående fördel för köparen vara bränsleförbrukningen, som inte överträffas av någon bensin modell. I ett yttrande från de verkliga ägarna av dieselversionerna av crossover, han tyst lade till 5 liter per hundra solarium. Resurs dessa motorer vid normal användning är också ganska anständigt (förresten, bensinmotorer, monterade på Renault, är också anses vara bland de mest tillförlitliga).

Men Duster diesel har ett antal nackdelar. Först - det är inneboende i de flesta motorer som arbetar på solarium, överdriven bullret från motorn. Vi kan inte säga att Duster är alltför bullriga diesel - är ännu värre. Men ryktet kan lätt bestämma att maskinen är diesel. Men den största nackdelen med denna motor vid drift i OSS-länderna - bristande kvalitet på bränsle på marknaden. Detta är ett problem för alla dieselmotorer, som drivs på inrikes vägar. Dålig dieselbränsle leder till snabb misslyckande av bränsleinsprutningsutrustning är ganska dyrt och ekonomiskt Reno Duster (diesel) börjar ganska gut handväska dess ägare.

Undvik dessa olägenheter och problem kommer kontinuerlig användning av en bra tillsats och beprövade fyllning (även om de ibland stöta på var en dålig bränsle). Dieselbränslekvalitet är mycket känsligare än bensinmotorer, så att de lider mycket mer frekvent och allvarlig. På vintern, är situationen förvärras, i synnerhet i de regioner där temperaturen är under 30 grader. Reno Daster är en dieselmotor under sådana omständigheter helt enkelt inte kan startas (liksom alla andra diesel), olämpliga för den ryska vintern (vid högre temperaturer under noll, är det nödvändigt att värma under en lång tid).

Problem relaterade till kvaliteten på bränsle och driftsförhållanden, är det nödvändigt att lägga till de höga kostnaderna för reparation av dieselmotorer, oljeförbrukning, vilket är mycket högre än för bensinversionen och lukten av diesel, vilket kommer att driva ägaren av bensinstationer.

Reno Daster bil och diesel- och bensinversioner är som en framhjuls och fyrhjulsdrift. Antalet ytterligare alternativ som finns tillgängliga i båda versionerna är också densamma. Emellertid diesel ännu inte är utrustade med automatisk växellåda (tillverkaren förklarar att maskinen ökar bränsleförbrukningen, och diesel för att förvärva sin ekonomi), men kan inom överskådlig framtid kommer det att finnas även sådan utrustning.

Många fans av dieselmotorer, inte någon av dessa problem inte sluta, och de kommer fortfarande att köpa diesel för de har rätt. Måste jag välja mellan att spara eller komfort, låg bränsleförbrukning och billigare reparationer - att besluta köparen. Alltid till förmån för de fördelar du måste offra något annat, du behöver bara rätt prioritera, då val kommer att vara korrekt.