Göra en tydlig åtskillnad mellan stadsjeepar och delning är nu mycket problematisk. I denna förvirring är till stor del orsaken, Nissan och dess modell av Pathfinder, som utfärdas sedan med självbärande kaross, med ramstrukturen. Sådana förändringar i den japanska politiken genomförs flera gånger, så det är svårt att komma överens med sin slogan. Och han säger att modellen representerar den senaste generationen av SUV. Och allt detta trots närvaron av den senaste uppdateringen av ett antal avancerade funktioner som inte är karaktäristiska föregångare. Å andra sidan, de flesta av dagens köpare helt likgiltiga för hur att klassificera favorit bil.
Att tala om utformningen av Nissan Pathfinder 2013 i första hand bör det noteras ny strömlinjeformad. När det gäller den plattform som används här är densamma som för Infiniti JX35. Absolut alla varianter av kompletta uppsättningar av bilar utrustade med 18-tums storlek skivor som stoltsera en enorm valv. Nyhet jämfört med dess föregångare, har ökat i längd och bredd, men reduceras i höjd. I favör av det faktum att maskinen är bäst lämpad för den klass av överkorsningar, nämnda minskning av clearance till nivån av 165 mm. Ny Nissan Pathfinder 2013 väger i körklart skick 1882 kg, vilket är betydligt mindre än många konkurrenter. Denna indikator tillverkare lyckats uppnå med hjälp av en lättare ram med självbärande kaross. I sin tur får det inte att spara på inredning.
Kort sagt, det inre av Nissan Pathfinder kan 2013 beskrivas som "utsökt". mjuka, behagliga att beröra material används huvudsakligen i efterbehandling de inre ytorna. Använda hud mot hud armstöd skapar en känsla av att vara i kabinen av en lyx sedan, men inte en SUV. Inte skonas designers och IT-utrustning för bilar. Framför allt är det installerat ett modernt sound, multimedia, underhållning och navigationssystem. andra sätesraden kan röra sig över, glidande på räls, som ger tillgång till baksätena enkel och snabb. Om behov uppstår, är de två sista raderna bildas, vilket ökar mängden ledigt utrymme till 2,25 kubikmeter.
När det gäller kraftutrustning Nissan Pathfinder 2013, då under sin huva är en 3,5-liters "sex", kunna utveckla 260 hästkrafter. Motorn är parat sig till en kontinuerligt variabel automatisk. Enheten kräver 9 liter bränsle på vägen och nästan 12 liter i stadsläge. Tillhandahålls användningen av fyrhjulsdrift, flödeshastigheten ökade något. Vid 2013 beter Nissan Pathfinder vägen mycket stabilt och säkert, vilket ger bra grepp hjulet och vägbanan. Vi bör också notera en betydande förbättring av styr bilar jämfört med den tidigare versionen. Viktigast ger det föraren under körning - denna känsla av smidighet och lätthet.
På den inhemska marknaden modellen har ännu inte genomförts. När det gäller kostnaden för Nissan Pathfinder 2013 är priset för sin grundkonfiguration i USA 28270 dollar. I detta fall den högsta möjliga för "fyllning" kommer att behöva punga ut mer än 44 tusen.