Japanska "pathfinder": "Nissan Pathfinder"

Många kommer ihåg de ljusa reklamfilmer från Nissan, som visades den nya "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" och, naturligtvis, "X-Trail". Tillverkaren har positionerat sina stadsjeepar som ATV. De kan klara av alla off-road. Dessutom är alla bilarna har en utmärkt teknisk utrustning. Är det verkligen så? Låt oss titta tillsammans med Nissan Pathfinder.

berättelse

För första gången en japansk SUV dök upp i 1986. Under namnet "Nissan Pathfinder" fordon var känd endast på den amerikanska marknaden. I andra länder, som kallas SUV Terrano. Initialt bilen släpptes 3-dörrars version, dök en mer praktisk femdörrars version först efter 3 år.

Inledningsvis SUV var ett slags grov bil med en avslappnad design. Emellertid de japanska kunde skryta utmärkta prestanda terräng, överföringsfallet och låsning bakre differential och en tillräckligt kraftfull motor. För detta och älskade "Nissan Pathfinder" över hela världen.

Den andra generationen bilen dök bara 10 år senare - 1996. Pathfinder har nu ett trevligt utseende. Under huven sattes 3,3-liters V6. Men de viktigaste "chip" trender (vid den tiden) var otrolig mängd elektroniska system, som utan tvivel kommer att förbättra egenskaperna hos permeabilitet.

Hittills den globala bilmarknaden, den tredje generationens bil "Nissan Pathfinder". Japanerna har byggt en helt ny bil baserad på pickup Nissan Navara. Presentationen ägde rum 2005. Modern SUV från Japan blev mer kraftfullt och påtagligt ökat i storlek. Till skillnad från sina "förfäder", i en ny SUV, kan du installera en extra stolsraden.

Nu Nissan Pathfinder sker mellan Murano och Patrol i modellen uppställning.

utformning

Utseende av bilen är mycket attraktiv. Modern design, hotfulla utseende, svepande linjer i kroppen - det är vad "Nissan Pathfinder". Foton bidra till att göra säker. Det finns också SUV utsida och en del praktiska detaljer. Till exempel, japanska inte glömma att utrusta Pathfinder speciella pinnar genom vilka lätt klättra in i kabinen. Dessutom placeras på takräcket. Med dem kan du bära last på taket. Nu salongen. Inget anmärkningsvärt i sig. Men i ögonen omedelbart kastar en otrolig mängd olika knappar och rattar. Den talar om utrustning och teknik SUV. Men det finns vissa nackdelar. Till exempel, de flesta ologiskt är knappar som styr klimatkontroll och uppvärmda säten. De ligger på botten av den centrala panelen och överlappar växelspaken. Det är inte helt klart, och handskfacket design. Närmare bestämt handskfacket - två av dem. Det skulle vara mer praktiskt om de var eniga.

Utrymme inne i bilen är mer än tillräckligt. Men komfort och kan inte tala. Och så är det klart att denna SUV känns i en fästning. Modern, välutrustade fästning.

tekniska egenskaper

Det finns fem alternativ motor 3 turbo (2,5 liter, 174 HP,. 2,5 liter, 190 HP;. 3 liter, 231 hk) och 2 bensin (4-liters V6 och 5, 6-liters V8). Tillsammans med motorer monterade 5-steg "automatiskt" eller 6-steg "mekanik". Kostnaden för bilen "Nissan Pathfinder" börjar vid 40 tusen dollar. Inom en snar framtid är det tänkt utseende 4: e generationen Pathfinder SUV.